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山工機(jī)械
第50萬臺林德叉車成功下線
dgxdyq.com.cn   2009-08-08  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  林德物料搬運(yùn)股份有限公司在阿莎芬堡進(jìn)行叉車生產(chǎn)始于1958年。阿莎芬堡工廠是世界上最現(xiàn)代化的叉車工廠之一,第50萬臺林德叉車已于2007年5月25日成功下線。林德物料搬運(yùn)負(fù)責(zé)銷售與市場的總經(jīng)理Georg Silber ...

  林德物料搬運(yùn)股份有限公司在阿莎芬堡進(jìn)行叉車生產(chǎn)始于1958年。阿莎芬堡工廠是世界上最現(xiàn)代化的叉車工廠之一,第50萬臺林德叉車已于2007年5月25日成功下線。林德物料搬運(yùn)負(fù)責(zé)銷售與市場的總經(jīng)理Georg Silbermann先生將具有3.5噸提升能力的石油液化氣叉車H35 T交付給可口可樂公司的代表(可口可樂公司Ruhr-Westphalia地區(qū)的車隊(duì)經(jīng)理Hartmut Kleine-Doepke先生及巴伐利亞南部地區(qū)的車隊(duì)經(jīng)理Meinhard Maurer先生)。飲料制造企業(yè)可口可樂公司與林德物料搬運(yùn)合作已有20多年之久,共擁有超過350臺林德叉車。

  回顧:林德物料搬運(yùn)在阿莎芬堡生產(chǎn)叉車,始于一種著眼于未來的膽量與遠(yuǎn)見。20世紀(jì)60年代末,在幾周的時間內(nèi),林德物料搬運(yùn)停止了牽引車和柴油發(fā)動機(jī)的生產(chǎn),把所有資源集中于生產(chǎn)叉車與液壓部件。此經(jīng)營策略無疑是成功的。此后,公司叉車年產(chǎn)量從最初的幾百臺迅速上升。如今,每年有超過3萬臺的內(nèi)燃叉車和電動平衡重叉車銷往世界各地,在2006年,這兩款叉車的銷量約占林德叉車總銷量的五分之二。

  作為不斷創(chuàng)造新高的機(jī)械制造企業(yè),林德物料搬運(yùn)的成功歸功于以下兩個主要方面:第一,林德物料搬運(yùn)是業(yè)內(nèi)唯一一家將叉車生產(chǎn)與靜壓傳動及驅(qū)動馬達(dá)的研發(fā)和生產(chǎn)捆綁在一起的公司,這就使林德叉車具備了堅(jiān)固、舒適、易于維修、操控精準(zhǔn)等技術(shù)優(yōu)勢,林德叉車的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢使其始終深受廣大用戶的青睞。2006年,林德平衡重車再次蟬聯(lián)歐洲市場銷量冠軍寶座;第二,林德物料搬運(yùn)領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝?yán)谄鋭?chuàng)新理念的實(shí)現(xiàn),這也是林德物料搬運(yùn)易于進(jìn)行不同產(chǎn)品縱向整合的重要基礎(chǔ)。

  1984至2003年間,在德國阿莎芬堡生產(chǎn)的具有2.0-3.5噸提升能力的351系列柴油和石油液化氣叉車,占林德物料搬運(yùn)至今所產(chǎn)的50萬臺叉車中的大部分。2002年之后,該系列已被更加先進(jìn)的39X系列取代。在電車方面,提升能力為1.6-2.0噸的335系列在平衡重叉車的生產(chǎn)量中所占比例最大。

  雖然林德物料搬運(yùn)花了50年時間實(shí)現(xiàn)第一個50萬臺叉車的生產(chǎn),但相信,下一個50萬臺所需的時間將大大縮短?;诹值挛锪习徇\(yùn)的戰(zhàn)略部署,不到十年便可實(shí)現(xiàn)100萬臺叉車的目標(biāo)。

  林德物料搬運(yùn)股份有限公司,總部設(shè)在阿莎芬堡,是世界領(lǐng)先的叉車及倉儲設(shè)備制造商,也是全球最重要的靜壓傳動及驅(qū)動馬達(dá)生產(chǎn)商之一,靜壓傳動及驅(qū)動馬達(dá)可廣泛應(yīng)用于叉車,建筑、家用及林業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)中。林德物料搬運(yùn)在全球100多個國家均設(shè)有分支機(jī)構(gòu) , 擁有兩萬多名員工。

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