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　　擁有眾多“共和國長子”企業(yè)的我國裝備制造業(yè)基地——齊齊哈爾市，充分利用當(dāng)?shù)毓I(yè)企業(yè)集聚、技術(shù)人才儲備雄厚的優(yōu)勢，在新型工業(yè)化過程中，不斷將創(chuàng)新元素融入傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，使企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不斷提高，多項技術(shù)填補了國內(nèi)空白，實現(xiàn)了老工業(yè)基地向新興產(chǎn)業(yè)基地的華麗轉(zhuǎn)身。

　　企業(yè)各自為戰(zhàn)　老工業(yè)基地渴望“聚木成林”

　　作為國家“一五”“二五”時期重點投資建設(shè)的重工業(yè)基地之一，素有“共和國裝備制造業(yè)搖籃”之稱的齊齊哈爾市，聚集了許多國內(nèi)機械制造業(yè)的知名企業(yè)。其中：被周恩來總理譽為“國寶”的中國第一重型機械集團公司，是我國重大技術(shù)裝備制造行業(yè)排頭兵企業(yè);“掌上明珠”北滿特鋼集團是我國特種鋼和無縫管生產(chǎn)重要廠家，生產(chǎn)的輥坯在國內(nèi)處于壟斷地位;齊重數(shù)控股份有限公司和齊二機床集團公司是我國重特大機床生產(chǎn)基地、中國機械行業(yè)百強企業(yè);齊齊哈爾軌道交通裝備有限公司是亞洲最大的鐵路貨車制造企業(yè)和世界鐵路裝備制造業(yè)500強企業(yè)。

　　雖然城市工業(yè)曾有過輝煌的歷史，齊齊哈爾市委書記郝會龍并不諱言上世紀九十年代末這座城市在從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟過渡中一度陷入的困境：“除體制、機制上的原因之外，企業(yè)各自為戰(zhàn)，缺乏分工協(xié)作，集約化程度低使許多老牌國字號企業(yè)在激烈的市場競爭中敗下陣來?！?/P>

　　據(jù)了解，在本世紀初期，齊齊哈爾的裝備工業(yè)企業(yè)有60余家，分別隸屬于中央、省、市、縣(區(qū))四個層次管理，相互之間封閉運行，產(chǎn)品配套協(xié)作的供需信息溝通不暢，使企業(yè)相互配套缺少必要的紐帶和聯(lián)絡(luò)機制。

　　齊齊哈爾市發(fā)改委副主任王立剛說，當(dāng)年齊齊哈爾工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)形式還是傳統(tǒng)式的“大而全、小而全”的組織形式，產(chǎn)品所需的零部件加工絕大多數(shù)由企業(yè)內(nèi)部完成，就像一棵棵孤立成長的大樹，樹木雖大，但獨木不成林，這種相互孤立的生產(chǎn)模式距離現(xiàn)代化工業(yè)要求相去甚遠。

　　形成企業(yè)間“吃配”鏈條　釋放集群效應(yīng)

　　為改變當(dāng)?shù)仄髽I(yè)間壁壘林立的狀況，齊齊哈爾市借助國家振興老工業(yè)基地政策，從發(fā)展“吃配經(jīng)濟”入手，探索依托現(xiàn)有大企業(yè)，發(fā)展地方配套企業(yè)，打破區(qū)域之間、行業(yè)之間、企業(yè)之間的界線，努力培育壯大專業(yè)化強的產(chǎn)業(yè)集群，使產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速膨脹。

　　自2003年開始，齊齊哈爾圍繞中國一重、北滿特鋼、黑化、齊重數(shù)控等眾多國內(nèi)外知名大企業(yè)，辟出專門區(qū)域逐步引入一定數(shù)量的服務(wù)加工群體，進而形成產(chǎn)業(yè)集群，以降低運輸成本，縮短生產(chǎn)時間，提高經(jīng)濟效益。在齊齊哈爾最大的吃配經(jīng)濟區(qū)--富拉爾基區(qū)，重型裝備、鋼鐵化工、建材和非糧農(nóng)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)集群“吃配”企業(yè)已發(fā)展到70多戶，實現(xiàn)產(chǎn)值達70多億元，占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的77%。

　　富拉爾基區(qū)只是齊齊哈爾發(fā)展“吃配經(jīng)濟”、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群的一個縮影。據(jù)統(tǒng)計，目前齊齊哈爾已有162戶中小企業(yè)為本地4大主導(dǎo)企業(yè)提供配套服務(wù)，年配套額132億元，創(chuàng)造稅金達2.2億元。其中，為中國一重集團生產(chǎn)配套的有富重傳動設(shè)備制造公司等32戶企業(yè)，為其配套加工大型發(fā)電機轉(zhuǎn)子、小型軋輥等產(chǎn)品，年配套產(chǎn)值達20多億元;為黑化集團、北滿特鋼配套的有德科化工有限公司、浩盈鋼鐵有限公司等16戶企業(yè)，為其配套生產(chǎn)煤瀝青、無縫鋼管等產(chǎn)品，年配套產(chǎn)值達100億元。

　　日益增強的配套能力又像磁石一樣吸引著新的企業(yè)加入到產(chǎn)業(yè)集群。

　　記者近日在齊齊哈爾市建華區(qū)北苑開發(fā)區(qū)看到，這個總投資23億元的全國規(guī)模最大的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備基地--中國一拖黑龍江現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備基地施工現(xiàn)場熱火朝天，工人們正在為該項目一期工程早日竣工而忙碌。

　　中國一拖有限公司副總經(jīng)理王克俊說，企業(yè)當(dāng)時選擇在齊齊哈爾投資建廠主要考慮當(dāng)?shù)氐墓I(yè)體系完備，配套能力強?！巴侠瓩C制造涉及幾十個工序，上百個零部件，全靠自給自足不可能實現(xiàn)，必須多行業(yè)、多工種協(xié)作，更多地要依靠當(dāng)?shù)嘏涮淄瓿??！蓖蹩丝≌f。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融入科技元素　發(fā)揮創(chuàng)新效應(yīng)

　　在釋放產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)的同時，齊齊哈爾市充分依托當(dāng)?shù)毓逃械膫鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)，并不斷將創(chuàng)新元素融入其中，通過自主創(chuàng)新，研發(fā)填補了多項國內(nèi)空白，站在了世界裝備制造業(yè)的前沿。

　　2010年12月18日是齊齊哈爾工業(yè)史上一個難忘的日子。當(dāng)日由中國一重承制的我國首臺完全自主化核反應(yīng)堆壓力容器通過安全測試，標(biāo)志著我國百萬千瓦級核島主設(shè)備的制造，經(jīng)過獨立研發(fā)、自主創(chuàng)新，已完全實現(xiàn)國產(chǎn)化，具備了為我國核電建設(shè)標(biāo)準化、批量化、規(guī)?；l(fā)展提供成套裝備的能力。

　　中國一重董事長吳生富說，核電關(guān)鍵設(shè)備所需大型鑄鍛件一度制約著我國核電事業(yè)快速發(fā)展。隨著近年來國內(nèi)建設(shè)項目的增加，從國外進口難以滿足需求并存在技術(shù)引進障礙，嚴重影響我國核電站建設(shè)進程，中國一重此次取得的技術(shù)突破是幾代中國技術(shù)人員的智慧結(jié)晶。

　　齊重數(shù)控是全國機床行業(yè)大型重點骨干企業(yè)，曾大量生產(chǎn)“共和國當(dāng)家設(shè)備”，并創(chuàng)下了32個全國第一。近年來，齊重數(shù)控連續(xù)突破世界高端技術(shù)難關(guān)，相繼推出填補空白的國內(nèi)首臺數(shù)控重型曲軸旋風(fēng)切削加工車床和世界最高精度的“數(shù)控立式磨床”，改寫了此前我國同類設(shè)備長期依賴進口的歷史。

　　與齊重數(shù)控同為我國重型機床及鍛壓設(shè)備生產(chǎn)基地的齊二機床是國家“十一五”發(fā)展數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)化專項重點扶持企業(yè)，其重型數(shù)控機床產(chǎn)品在生產(chǎn)規(guī)模、市場占有率及品種系列等指標(biāo)上均居國內(nèi)同行業(yè)前列……

　　借助強大的科技研發(fā)平臺，齊齊哈爾市近年開始涉足新能源產(chǎn)業(yè)，將發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為新的發(fā)展目標(biāo)。2010年，齊齊哈爾市與上海聯(lián)孚集團合作的新能源客車產(chǎn)業(yè)項目，包括新能源客車、零部件以及太陽能電池等三大板塊，建成后將年生產(chǎn)太陽能與傳統(tǒng)電池的電-電混合動力新能源電動客車、公交車1萬臺，可實現(xiàn)年銷售收入486億元、利稅57億元，成為黑龍江省最大的新能源汽車制造基地。

　　回顧多年來的變化，郝會龍深有感觸地說，從包袱沉重的老工業(yè)基地到生機勃勃的新興產(chǎn)業(yè)基地，齊齊哈爾通過實踐探索了一條以技術(shù)創(chuàng)新提升核心競爭力，以“吃配經(jīng)濟”帶動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的新型工業(yè)化之路。