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　　作為我國優(yōu)勢制造業(yè)的代表，在城鎮(zhèn)化進(jìn)程、產(chǎn)品線延伸和海外市場需求增長等因素的推動下，工程機(jī)械行業(yè)成長空間較大，“十二五”時期，國家投放在交通運(yùn)輸上的資金達(dá)10萬億元，高鐵、城鐵、地鐵、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將極大帶動工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2015年行業(yè)規(guī)模將比2010年翻倍。

　　但是，高速增長的“中國制造”也存在著憂患和危機(jī)——過分依賴于廉價勞動力和過分高的資源消耗，中國制造業(yè)要走出粗放式、高能耗的生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)綠色的可持續(xù)發(fā)展，就必須走精益之路。

　　為了不斷滿足市場需求，加速產(chǎn)品的制造升級，北京市三一重機(jī)有限公司在不斷發(fā)展壯大的進(jìn)程中，進(jìn)行著中國精益制造之路的探索實(shí)踐。2010年底，公司斥資10億元打造的全球產(chǎn)能最大、自動化程度最高的現(xiàn)代化樁工機(jī)械生產(chǎn)基地——北京南口產(chǎn)業(yè)園旋挖鉆機(jī)1號聯(lián)合廠房正式投產(chǎn)，廠房面積4萬平方米，年產(chǎn)能達(dá)1500臺。

　　北京樁機(jī)南口產(chǎn)業(yè)園完全按“精益生產(chǎn)方式”規(guī)劃建設(shè)，生產(chǎn)線按“一個流”布局，按生產(chǎn)流程化進(jìn)行設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按節(jié)拍組織生產(chǎn)，緊密銜接的制造過程使產(chǎn)品的價值、品質(zhì)盡致完美。

　　產(chǎn)業(yè)園應(yīng)用現(xiàn)代制造業(yè)中最先進(jìn)的數(shù)字化制造管理系統(tǒng)，將產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到虛擬制造的所有環(huán)節(jié)鏈接起來，各項(xiàng)綜合能力高度集約化、省人化、自動化，并采用流程化工藝布局，運(yùn)用精益化生產(chǎn)制造理念，實(shí)現(xiàn)了下料、焊接、機(jī)加、涂裝、裝配、調(diào)試、試驗(yàn)檢驗(yàn)等制造單元流程化的精益生產(chǎn)工藝布局。生產(chǎn)組織管理全面采用數(shù)字化管理系統(tǒng)，并運(yùn)用數(shù)字化制造仿真、物流仿真等先進(jìn)的虛擬手段對工藝布局和物流進(jìn)行了科學(xué)合理的系統(tǒng)規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)園精益制造能力達(dá)到世界一流水平。

　　在中國制造業(yè)“?！薄皺C(jī)”并存的背景下，在當(dāng)前發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)與綠色生產(chǎn)的要求中，北京市三一重機(jī)有限公司引進(jìn)精益生產(chǎn)方式正當(dāng)其時，它能更好地解決我國樁工機(jī)械制造業(yè)目前普遍存在的成本過高、浪費(fèi)嚴(yán)重、效率低下等問題，實(shí)現(xiàn)了自身創(chuàng)新能力和國際市場競爭力的提升，北京樁機(jī)將成為中國現(xiàn)代樁工機(jī)械制造行業(yè)中產(chǎn)業(yè)升級成功的典型代表。