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　　956H輪胎式裝載機(jī)是宇通重工依據(jù)市場(chǎng)需求，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并結(jié)合自身生產(chǎn)實(shí)際，獨(dú)立研發(fā)的一款高檔、舒適、豪華型裝載機(jī)，前衛(wèi)的流線造型，轎車化內(nèi)飾裝潢，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代美學(xué)理論與工程設(shè)備的完美結(jié)合，開(kāi)創(chuàng)了工程機(jī)械時(shí)尚的先河。我公司生產(chǎn)的956H輪胎式裝載機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、功率儲(chǔ)備大、油耗低、設(shè)計(jì)理念新穎、操作舒適、可靠性高。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)采用濰柴斯太爾渦輪增壓柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、功率儲(chǔ)備大、油耗低;配置的新型復(fù)合式預(yù)濾器，減少了柴油機(jī)早磨現(xiàn)象發(fā)生，機(jī)器使用壽命延長(zhǎng)，提高了使用經(jīng)濟(jì)性。

　　傳動(dòng)部件采用行業(yè)內(nèi)通用雙變系統(tǒng)，雙渦輪變矩器，行星式液壓換擋變速箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠、維修方便。

　　液壓系統(tǒng)配置國(guó)內(nèi)知名品牌液壓元件，采用雙泵合流技術(shù)，能量損失小，充分利用柴油機(jī)功率，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性;進(jìn)口莫爾斯軟軸操縱，操縱力小，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，相比國(guó)內(nèi)軟軸操縱力減少約10N;液壓管路采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“錐O”密封結(jié)構(gòu)形式，密封性好，防滲漏強(qiáng);管路內(nèi)表面采取了酸洗加多次循環(huán)沖洗處理工藝，確保油路的高度清潔，可最大限度地降低系統(tǒng)故障率。

　　整機(jī)電氣系統(tǒng)采用中央控制盒集中控制，配置免維護(hù)蓄電池、高檔儀表、組合開(kāi)關(guān)、防水插接器，經(jīng)濟(jì)性好、安全性高，操作方便，性能可靠，維修方便;西門子收音機(jī)和高檔音響，在操作人員工作之余，可以收聽(tīng)音樂(lè)緩解工作壓力，舒暢心情。

　　956H輪胎式裝載機(jī)

　　宇通特色的工程機(jī)械外觀造型，利用宇通集團(tuán)博士后工作站強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，引入汽車行業(yè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，使用專用模具沖壓成型的駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)罩，內(nèi)部采用高強(qiáng)度型鋼結(jié)構(gòu)框架，既具有流線造型，美觀大方，又提高使用強(qiáng)度，堅(jiān)實(shí)耐用。

　　駕駛室采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理念，膠粘大圓弧前擋風(fēng)玻璃，汽車化室內(nèi)裝飾，內(nèi)置吸音材料，提高了操作視野，密封隔音效果好，降低力噪音、粉塵對(duì)操作員所造成的危害;與車架采用減震器連接、冷暖空調(diào)系統(tǒng)和減震座椅，大大提高了操作舒適性。

　　合理的整機(jī)性能匹配，讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率得到充分利用，優(yōu)化設(shè)計(jì)的工作裝置，使整機(jī)具有強(qiáng)勁的掘起力，較快的舉升速度和較大的卸載高度，讓整機(jī)能夠獲得較高的作業(yè)效率。

　　該車上市以來(lái)，憑借其獨(dú)特的流線造型、舒適的操作配置、可靠的作業(yè)性能、高效的作業(yè)效率，良好的性價(jià)比，受到國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。同時(shí)，為了滿足國(guó)際需求，我廠分別在印度和伊朗建造了CKD整機(jī)組裝線，年產(chǎn)上千臺(tái)的生產(chǎn)能力。