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　　回過頭來看，由于克林頓、小布什政府對美國制造業(yè)缺乏足夠重視，才使得中國制造業(yè)迅速崛起。雖然美國制造并不像一般人想象中那么衰落，但如果和第二次世界大戰(zhàn)以后的鼎盛時(shí)代相比，美國制造業(yè)如今的地位確實(shí)下降明顯。國際上，美國制造業(yè)1950年代最高峰時(shí)期占全球制造業(yè)比重要超過40%，現(xiàn)在只有20%。而在國內(nèi)，美國制造業(yè)占GDP的比重由最高時(shí)的30%下滑至11%左右。

　　正是在美國制造處于低潮時(shí)，20年來，中國制造搶占了先機(jī)，在全球市場有了應(yīng)有的地位。由于中國擁有眾多低成本勞動(dòng)力，高工資收入的美國無法與中國在需要大量工人生產(chǎn)的產(chǎn)品上競爭，如玩具、服裝、家用電器等超市可見的產(chǎn)品等。因而充斥全球媒體的似乎只有中國制造，在美國等西方國家的超市里，人們會(huì)看到許多衣服或電器上貼著“中國制造”標(biāo)簽，外國消費(fèi)者都在購買中國制造。

　　在很多人眼中，美國則制造需要更多科技和工程技術(shù)的產(chǎn)品，如飛機(jī)、半導(dǎo)體和機(jī)械等，好像除了電腦軟件、醫(yī)藥、飛機(jī)和好萊塢的電影就不生產(chǎn)什么了。盡管如此，美國仍是世界上最大的制造業(yè)國家?？梢?，“美國制造”并沒有消失，只不過在日常生活用品領(lǐng)域比較少見罷了。

　　更重要的是，美國制造業(yè)已經(jīng)悄悄地進(jìn)行了一次又一次的轉(zhuǎn)化和升級(jí)。除了美國本土外，目前轉(zhuǎn)移到中國等國家加工的產(chǎn)品，其品牌和設(shè)計(jì)都是美國人的。以汽車產(chǎn)業(yè)為例。通用、福特、克萊斯勒等都是美國的汽車品牌，而轉(zhuǎn)移到中國的只是生產(chǎn)基地，企業(yè)真正的“大腦”還在美國。中國汽車業(yè)雖然在慢慢替代美國汽車業(yè)，但是替代不能僅僅指我們比他們多生產(chǎn)了多少輛通用、福特、克萊斯勒牌汽車。

　　制造業(yè)雇員超千萬

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家杰瑞·杰希諾斯基在美國全國制造商協(xié)會(huì)認(rèn)主席一職14年。他說：“我們持續(xù)得到來自制造業(yè)的好消息。制造業(yè)的復(fù)蘇可謂千呼萬喚始出來，長期等待又期待極高的。”

　　最近，美聯(lián)儲(chǔ)消息稱，制造業(yè)比其他行業(yè)增長得快，其差額達(dá)到3∶1。這預(yù)示著在未來更長時(shí)間里的吉兆。

　　被國外激烈的競爭和近年來最大的經(jīng)濟(jì)衰退災(zāi)難逼到了墻角，制造商在新世紀(jì)的第一個(gè)十年進(jìn)行了二戰(zhàn)以后最大的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)在，制造業(yè)公司已創(chuàng)造了大量的收益，并投資新廠房公司、新技術(shù)、在崗培訓(xùn)、戰(zhàn)略兼并和全球化等項(xiàng)目中。

　　人口調(diào)查局在貿(mào)易報(bào)告中也有好消息。美國在2010年實(shí)現(xiàn)出口21%的增長，達(dá)到1.289萬億美元，是自1988年來最大的增長。而其中超過85%的出口貨物為制成品，總額達(dá)到1.098萬億美元。

　　也許與美國民眾所了解到的相反，至少從制成品的美元價(jià)值上來說，美國仍是世界上最大的制造業(yè)國家。根據(jù)密歇根大學(xué)的經(jīng)濟(jì)金融講師馬克·佩里所調(diào)查，自2004年開始的每年，美國的制造產(chǎn)出超過2萬億美元(2005年定制美元)，是20世紀(jì)70年代的產(chǎn)出的2倍。美國制造業(yè)生產(chǎn)了全球22%的制成品，日本占13%。

　　美國能在世界市場占有如此份額，主要是因?yàn)橹饕闹圃旃驹诟鞣矫娑际穷I(lǐng)先者領(lǐng)導(dǎo)才能、創(chuàng)新意識(shí)、全球戰(zhàn)略、制造能力、利益率等。在道瓊斯30家公司中，一半以上都屬于制造業(yè)包括3M，卡特彼勒和英特爾。

　　部分人認(rèn)為美國在制造業(yè)上落后了，因?yàn)橹圃鞓I(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)下降。與國外廉價(jià)勞動(dòng)力市場相比，美國本土的制造業(yè)復(fù)興依靠的是創(chuàng)新，以創(chuàng)新來促進(jìn)增長，并減少勞動(dòng)成本。但美國仍有1200萬人從事制造業(yè)，工廠也重新開始招人。2010年，制造業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)提高了1%，這是自1997年來的第一次增長。制造業(yè)同時(shí)也支持其他行業(yè)的運(yùn)作，例如采礦、零售和服務(wù)。

　　為保持制造業(yè)的復(fù)興，政府應(yīng)制定一套有市場競爭力的日程表，包括貿(mào)易和出口擴(kuò)張、鼓勵(lì)技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新，將稅收系統(tǒng)現(xiàn)代化，投資教育和培訓(xùn)。應(yīng)看到美國的制造業(yè)復(fù)蘇，并借此創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)增長、提高就業(yè)率。