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　　數(shù)碼相機(jī)惶恐漲價

　　數(shù)碼相機(jī)幾乎是被日系企業(yè)獨(dú)霸的一個行業(yè)，芯片、影像傳導(dǎo)器等零部件多數(shù)來自于日本，然后在國外組裝。日本如果電力緊缺，工廠無法開工，地震之后短短一周內(nèi)，從廣州到北京，各類3C產(chǎn)品紛紛漲價，以尼康D90為例，在京東商城的標(biāo)價已從7099元攀升至7799元。而佳能5D mark Ⅱ漲勢更加兇猛：3月16日23199元，22日25999元。

　　與此同時，在馬來西亞、泰國等地，一大批數(shù)碼相機(jī)代工工廠正“嗷嗷待哺”。原材料庫存越來越少，工廠里的流水線隨時會停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　作為相機(jī)領(lǐng)域的兩大巨頭，佳能和尼康在這次地震中的受災(zāi)情況特別令人擔(dān)心。在宇都宮市，佳能的高端鏡頭工廠因房屋頂部坍塌暫時停產(chǎn);尼康的情況更為糟糕，其旗艦級產(chǎn)品的生產(chǎn)工廠位于受災(zāi)最嚴(yán)重的仙臺地區(qū)，受損情況尚不得而知。松下、富士、理光等廠商也分別關(guān)閉了其部分工廠和研究所，似乎所有廠商都沒能躲過地震的影響。上游的原材料恐慌隨時會演變成實(shí)實(shí)在在的缺貨，這種恐慌表現(xiàn)在終端市場，就是一場地震海嘯般的漲價潮。

　　智能手機(jī)遭遇釜底抽薪

　　日系手機(jī)盡管已經(jīng)遠(yuǎn)離了手機(jī)市場的聚光燈，但卻始終扼住了智能手機(jī)芯片和載板材料的供貨命門。在地震剛剛過去不久的3月14日，日本手機(jī)零部件大廠三菱瓦斯化學(xué)致信給蘋果、諾基亞、三星和HTC等智能手機(jī)客戶，宣布暫停供貨，也不接受下單，給整個智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈帶來另一場地震。

　　三菱瓦斯和日立化成的BT載板材料加起來占了全球九成的市場，而且無日本以外的生產(chǎn)基地，短期也無替代來源。如果三菱瓦斯停止供貨一個月，全球最主流的幾大智能手機(jī)將面臨無貨可出的局面。

　　臺灣的幾家大芯片制造商透露，這些企業(yè)的庫存原料最多還可以支持1個多月的生產(chǎn)，如果到時停供還不結(jié)束，那么手機(jī)芯片企業(yè)只能面臨停產(chǎn)，從而直接威脅到下游的手機(jī)制造商。隨之而來的將是全球智能手機(jī)生產(chǎn)、出貨、即將上市的手機(jī)等通通都將延遲，因為蘋果、三星、諾基亞、HTC等主流手機(jī)廠商將面臨著無米之炊的威脅。

　　抓狂的蘋果

　　西海岸，偉大如蘋果，也仍然體驗到了大地震帶來的打擊。這支在過去一年漲幅達(dá)到70%的股票，從3月15日開始，兩天內(nèi)從350美元降至330美元，市值蒸發(fā)超過200億美元。一場萬里之外的地震，是如何影響到蘋果股價的?

　　這一次，蘋果是真的缺貨了。3月11日以來，蘋果不斷推遲著iPad 2的網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂發(fā)貨時間，由最初的3～5天發(fā)貨推遲到了4～5周。

　　在萬里之外的日本，有五大供應(yīng)商為iPad 2提供核心配件，東芝公司是NAND閃存的主要供應(yīng)商，爾必達(dá)負(fù)責(zé)生產(chǎn)DRAM內(nèi)存卡，AKM半導(dǎo)體為iPad 2生產(chǎn)指南針，Asahi Glass公司生產(chǎn)觸摸屏外層玻璃，蘋果的日本分公司則生產(chǎn)系統(tǒng)電池。

　　除了這五家公司，蘋果還有一張長長的日本供應(yīng)商名單，只要其中有任何一家受到地震的影響，都可能影響到蘋果熱銷產(chǎn)品的出貨。即使這一長串企業(yè)在地震中都毫發(fā)未傷，地震后的物流中斷、電力不足導(dǎo)致的停產(chǎn)也會打亂蘋果的供貨計劃。

　　隨著蘋果的幾大供應(yīng)商紛紛停產(chǎn)，未來iPhone 5將推遲上市的傳言似乎正成為現(xiàn)實(shí)。一場地震，讓iPhone 5的上市日期變得撲朔迷離。

　　一部iPhone中從日本采購的零件就占了手機(jī)總成本的34%。日本的電子工業(yè)在總體上依舊領(lǐng)先于臺灣地區(qū)和韓國，即使日本供應(yīng)商產(chǎn)能中斷，這些配件生產(chǎn)也不可能轉(zhuǎn)移到其他地方。

　　因此，iPhone 5什么時候上市，富士康這樣的代工企業(yè)說了不算，臺灣地區(qū)和韓國的技術(shù)配套商說了不算，就連蘋果CEO喬布斯說了也不算。如果沒有來自日本的元器件，韓國和臺灣地區(qū)的技術(shù)配套商、為iPhone提供組裝服務(wù)的大陸代工廠只得無奈等待。

　　鋼鐵：亞洲各國鋼企難有可趁之機(jī)

　　中國的鋼鐵企業(yè)收獲了兩個“水深火熱”的驚喜。日本地震后的一周內(nèi)，亞洲鐵礦石現(xiàn)貨價格下跌約3.4%，約147美元/噸。而在2月份，價格還一直在170美元/噸徘徊。

　　鐵礦石價格下跌的同時，鋼材產(chǎn)品的價格卻火熱無比，猛然提升。國內(nèi)鋼材市場價格自3月14日以來止跌反彈，市場價格明顯上漲。地震之后，寶鋼、武鋼出臺了4月份的價格政策，其中，高檔的取向硅鋼的出廠價赫然上調(diào)了1000元/噸。

　　高檔板材的采購商在暗暗叫苦。汽車、機(jī)械、家電等制造類企業(yè)對這種鋼材的需求比較大，國產(chǎn)貨的性價比又低，牢騷自然就出現(xiàn)了：新日鐵、住友金屬沒有停產(chǎn)前這類鋼材價格穩(wěn)定，怎么國貨唱主角的時候價格就貴了呢?

　　由于日本的新日鐵、住友金屬的受損嚴(yán)重，整個海運(yùn)礦石市場因此可能喪失2220萬噸的需求。對于礦商而言，每個月約有350余萬噸鐵礦石要重新選擇銷路，這無疑將緩解全球鐵礦石的短期供應(yīng)緊張。