三、擁有三一，宏圖大展
和其他幾臺(tái)已經(jīng)取得“赫赫戰(zhàn)功”的鉆機(jī)不同，正在錢江通道及接線工程南接線第8合同段進(jìn)行試樁的是一臺(tái)剛剛從工廠運(yùn)到工地的新秀。由于SR360II型第二代旋挖鉆在功能上實(shí)現(xiàn)桅桿前傾，并且運(yùn)輸部件均添加了起吊點(diǎn)和運(yùn)輸支架，這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)使得原本笨重的大型鉆機(jī)在拆裝、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)場(chǎng)的便捷性等方面都得到了提高。因此這臺(tái)運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)之后僅需要不到一天時(shí)間已經(jīng)能夠準(zhǔn)備投入開工。北京三一在大型旋挖鉆機(jī)的拆裝便利性、鉆機(jī)施工動(dòng)作和人機(jī)工程方面等的研究，已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并融入到產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)施工中，得到客戶的認(rèn)可。
施工單位浙江省宏途交通建設(shè)公司的負(fù)責(zé)人徐先生評(píng)價(jià)說，三一的SR360II型旋挖鉆機(jī)稱得上是國(guó)產(chǎn)同類鉆機(jī)中成熟機(jī)型的代表作，鉆機(jī)性能穩(wěn)定，不但和國(guó)外旋挖鉆機(jī)的整體差距越來越小，在整機(jī)的設(shè)計(jì)和操作上，更加貼合國(guó)內(nèi)的使用習(xí)慣。在其所承擔(dān)的標(biāo)段中，樁基的設(shè)計(jì)一般是孔徑1.5米、孔深83米，使用SR360II鉆機(jī)進(jìn)行試樁時(shí)只用了不到14小時(shí)就順利成孔了，那么隨著操作手對(duì)施工地質(zhì)的逐漸熟悉，施工效率會(huì)越來越高，這臺(tái)“初出茅廬”新秀的表現(xiàn)一定會(huì)超越附近工地上的“老大哥們”!
“三一能夠把一流的服務(wù)團(tuán)隊(duì)投放到我們施工一線上來，真實(shí)體現(xiàn)出三一的實(shí)力和務(wù)實(shí)作風(fēng)。宏途交通建設(shè)公司一定會(huì)因‘擁有三一’而更加‘宏圖大展’!” 徐先生表示。
擁有三一，宏圖大展
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