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　　3月22日至26日，三一重工攜旗下產(chǎn)品亮相美國拉斯維加斯工程機(jī)械展覽會，其品牌標(biāo)識中極具代表性的一抹“中國紅”在展會上備受矚目。

　　記者獲悉，今年5月三一在美國喬治亞州Peachtree市的研發(fā)制造中心將正式投產(chǎn)，這意味著公司此次參展也是作為一家地道的美國公司來展示自己，三一重工的工程機(jī)械已從中國制造變身為“美國制造”。

　　“2012年三一集團(tuán)銷售要突破1000億，其中海外市場要占35%～40%的比重?！闭箷陂g，三一重工總裁向文波在接受證券時報記者專訪時透露。

　　美國項目已小批量生產(chǎn)

　　記者了解到，繼在印度市場投下6000萬美元用于建設(shè)南北兩個生產(chǎn)基地后，2007年9月12日三一重工與美國喬治亞州政府正式簽署投資6000萬美元建設(shè)工程機(jī)械研發(fā)制造基地的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三一重工將在美國喬治亞州Peachtree市征1600畝土地用于建設(shè)三一美國研發(fā)中心和制造中心，生產(chǎn)銷售三一產(chǎn)品，并通過該基地輻射加拿大和墨西哥市場，該基地計劃五年內(nèi)實現(xiàn)大約5億美元產(chǎn)能。

　　向文波告訴記者，三一美國喬治亞州研發(fā)制造中心基建項目已于2010年6月18日正式啟動，目前一期工程已竣工，3.8萬平方米的新裝配車間面積，以及近6000平方米的辦公樓均已落成。

　　據(jù)悉，作為三一在北美的首家研發(fā)制造基地，其主要職能為桁架臂履帶式起重機(jī)、全路面起重機(jī)、混凝土泵車、液壓挖掘機(jī)、平地機(jī)、正面吊、集裝箱搬運車和旋挖鉆機(jī)的研發(fā)、市場銷售、制造及安裝。建設(shè)完成后的裝配車間主要生產(chǎn)履帶起重機(jī)、越野起重機(jī)、挖機(jī)、平地機(jī)和泵車產(chǎn)品。

　　目前，三一美國公司擁有員工108人，其中美國本地員工約占70%。研發(fā)人員60人，大都出身國際著名研究機(jī)構(gòu)，包括業(yè)內(nèi)頂級專家，目前針對北美市場的大部分產(chǎn)品已研發(fā)成功，部分進(jìn)入小批量生產(chǎn)。

　　三一的“第三次創(chuàng)業(yè)”

　　“國際化還是要首先考慮本土化。本土化是國際化的基礎(chǔ)，本土化包括產(chǎn)品的本土化和人才的本土化，甚至包括生產(chǎn)經(jīng)營體系的本土化。”向文波在談及三一海外發(fā)展經(jīng)驗教訓(xùn)時，一再強(qiáng)調(diào)本土化。他表示特別在工程機(jī)械行業(yè)，不同區(qū)域的客戶喜好不同，對設(shè)備的要求也不同。他說：“國際化是一場非打不可的硬仗，三一把它當(dāng)成第三次創(chuàng)業(yè)?！比患瘓F(tuán)的前兩次創(chuàng)業(yè)分別是企業(yè)初創(chuàng)和股票上市。

　　作為第三次創(chuàng)業(yè)，三一國際化已經(jīng)走過了三個階段：即2002年～2005年的出口階段，2006年～2009年的海外投資階段和2009年開始的本土化階段。在第一階段，三一從首次出口4臺PQ190平地機(jī)到印度和摩洛哥開始，到后來將產(chǎn)品批量出口到115個國家和地區(qū)，年出口額達(dá)到5.23億美元;第二階段，三一先后投資印度、美國、德國等地建設(shè)科研生產(chǎn)基地;第三階段，則以印度工廠正式投產(chǎn)為標(biāo)志，開始了投資、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售一條龍式的本土化全球發(fā)展之路。

　　向文波說，為了走好第三次創(chuàng)業(yè)路，三一做了充分的準(zhǔn)備。首先是創(chuàng)立名牌，三一給自己制定了許多嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，在生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)檢、環(huán)保、服務(wù)等與國際全面接軌;其次是建立國際化的營銷網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在三一有30家海外子公司，已在全球建成15個物流中心;緊隨其后則是構(gòu)建國際化技術(shù)研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)和美國、德國、日本等發(fā)達(dá)國家廣設(shè)研發(fā)機(jī)構(gòu)。