2011年3月16日,宇通重工礦用車、自制橋推薦暨新老用戶答謝會(huì)在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)隆重召開(kāi)。宇通重工鏟土事業(yè)部總經(jīng)理艾昭接受媒體采訪時(shí)說(shuō),自制橋?qū)⒊蔀橛钔ㄖ毓さ膬?yōu)勢(shì)所在,剛性礦用車將有可能會(huì)成為宇通重工未來(lái)三年的又一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。
自制橋?qū)⒊蔀橛钔ㄖ毓さ膬?yōu)勢(shì)所在
艾昭表示,內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富,其中的黑岱溝和哈爾烏素露天煤礦都是國(guó)內(nèi)知名的煤礦,所以這里也是宇通礦用自卸車較早進(jìn)入的市場(chǎng)之一。三、四月份是礦用車產(chǎn)品的銷售旺季、而礦用車的客戶群體集中度較高,在這段時(shí)間,宇通重工將高頻度地舉辦小型客戶見(jiàn)面會(huì),讓更多的新老客戶了解我們的產(chǎn)品。
近期重點(diǎn)推介的是自制車橋,這是宇通重工花費(fèi)了近三年時(shí)間研制的,其技術(shù)優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)可能是其他企業(yè)所沒(méi)有的,對(duì)此我們有自信。自制橋?qū)⒃诮衲赀M(jìn)行全國(guó)范圍的配備,這將成為宇通重工的優(yōu)勢(shì)所在。
“十二五”期間 礦用車保有量將達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)
據(jù)艾昭介紹,宇通重工是09年進(jìn)入礦用車領(lǐng)域的,時(shí)間并不長(zhǎng)。但是,發(fā)展速度是非常快的。我們用兩到三年所取得的成績(jī)已經(jīng)趕上了同行五到八年所做的事情。礦用車產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率目前在行業(yè)內(nèi)處在第四。銷售區(qū)域主要集中內(nèi)蒙、新疆、青海、山西、河北、東北、山東等地區(qū)的露天煤礦、鐵礦以及填海工程等。
宇通重工款用自卸車2011年的銷售目標(biāo)是六個(gè)億,一千臺(tái)。一季度已銷售300臺(tái),同比增長(zhǎng)100%多。從目前的情況來(lái)看,2011年的銷售將超過(guò)預(yù)期。整個(gè)“十二五”期間,保有量將達(dá)到3萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率至少將達(dá)到20%。
宇通重工的幾大優(yōu)勢(shì)
截止2010年9月份,宇通重工礦用自卸車?yán)塾?jì)銷售1000余臺(tái),累計(jì)銷量躋身行業(yè)前列。艾昭對(duì)此表示,宇通重工有幾大優(yōu)勢(shì):
一是宇通重工的體制優(yōu)勢(shì)。宇通重工的民營(yíng)體制決定了其辦事效率,一件事情從上到下的執(zhí)行速度是非??斓?,這也是宇通重工發(fā)展速度快的一個(gè)原因。
二是宇通重工的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。宇通集團(tuán)制造客車的先進(jìn)技術(shù)以及礦用車、車橋等的專家資源使得宇通重工的礦用車產(chǎn)品能夠快速進(jìn)入市場(chǎng),并根據(jù)客戶需求,不斷進(jìn)行完善。
三是直銷模式。采取直銷模式能夠拉近用戶與廠商的距離,使用戶更具歸屬感。對(duì)于用戶的反饋,廠商也能夠更快地做出反應(yīng)。從現(xiàn)階段來(lái)說(shuō),直銷模式是最適合宇通重工的。
因?yàn)槭侵变N的模式,所以宇通重工的售后是采用的直服模式,我們稱之為“保姆式服務(wù)”。只要購(gòu)買產(chǎn)品超過(guò)5臺(tái),宇通重工就將提供駐站服務(wù)。目前,宇通重工在全國(guó)有13個(gè)分公司,主機(jī)將由13個(gè)分公司的技術(shù)人員提供直接服務(wù),而發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等將由其他廠商的服務(wù)站提供服務(wù)。
剛性礦用車或?qū)⒊蔀橛钔ㄖ毓の磥?lái)三年又一增長(zhǎng)點(diǎn)
提及新產(chǎn)品的研發(fā)及上市,艾昭表示,2011年宇通重工礦用車產(chǎn)品的研發(fā)上主要是:
一是使用天然氣燃料的礦用車,已經(jīng)進(jìn)行了形式實(shí)驗(yàn)。
二是8x4的礦用車,主要用于煤炭運(yùn)輸。
三是適合國(guó)外市場(chǎng)的高配置礦用車,在排放標(biāo)準(zhǔn)等方面將會(huì)達(dá)到較高要求。
四是剛性礦用車,目前已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。它將改變傳統(tǒng)底盤結(jié)構(gòu),如采用獨(dú)立懸掛的板簧等,且使用壽命長(zhǎng)、價(jià)位高。主要針對(duì)高端客戶,2012年底將實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。剛性礦用車將有可能會(huì)成為宇通重工未來(lái)三年的又一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。
礦用車將越來(lái)越“大”
在談到礦用車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)時(shí),艾昭說(shuō),礦用車行業(yè)對(duì)于廠商的資金及技術(shù)實(shí)力都有很高的要求,隨著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈,一些實(shí)力欠缺的廠商將逐漸被淘汰。另外,各廠商對(duì)于售后服務(wù)方面也將會(huì)越來(lái)越重視??蛻魝兂Uf(shuō)的一句話就是,不怕壞,就怕沒(méi)人管、就怕修的時(shí)間長(zhǎng)。從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō),將會(huì)呈現(xiàn)出“大”的發(fā)展趨勢(shì)。車體逐漸向?qū)掦w發(fā)展,斗容量也將越來(lái)越大,從原先的19方、23方逐漸發(fā)展到25方、甚至是30方。
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