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　　2011年工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈，在之前極大提升國(guó)內(nèi)企業(yè)的自信心的基礎(chǔ)上，中國(guó)離心機(jī)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)勢(shì)必更加激烈，這其中除了國(guó)內(nèi)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)外，隨著中國(guó)本土企業(yè)的國(guó)際化發(fā)展步伐的加快，與國(guó)外大品牌的競(jìng)爭(zhēng)也將不斷升級(jí)。

　　2010年中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)以迅猛的發(fā)展吸引了國(guó)際的目光。在國(guó)家一系列正確措施的引導(dǎo)下，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持平穩(wěn)快速增長(zhǎng)，主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)全面向好。2011年是十二五的開(kāi)局之年，在國(guó)家加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控和房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控的壓力下，工程機(jī)械行業(yè)的增速將明顯回落。在通脹壓力下，機(jī)械行業(yè)終端銷售勢(shì)必受到一定程度的影響。但是這些均沒(méi)能阻擋工程機(jī)械市場(chǎng)的持續(xù)走強(qiáng)，保障房建設(shè)軍令狀的簽訂以及水利建設(shè)掀起的投資新高潮在很大程度上提振了中國(guó)的工程機(jī)械市場(chǎng)。鑒于2010年各大中型企業(yè)均開(kāi)始擴(kuò)大產(chǎn)能，擴(kuò)充市場(chǎng)份額，這在很大程度上對(duì)2011年甚至以后的工程機(jī)械市場(chǎng)的產(chǎn)能過(guò)剩埋下了隱患。產(chǎn)能擴(kuò)張?jiān)诤艽蟪潭壬贤苿?dòng)了工程機(jī)械市場(chǎng)需求的趨于飽和，而工程機(jī)械市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)的日趨白熱化更加速了產(chǎn)能擴(kuò)張的步伐。這種情況如果沒(méi)有得到良好的改善，持續(xù)循環(huán)勢(shì)必造成工程機(jī)械市場(chǎng)的產(chǎn)能過(guò)剩。

　　就當(dāng)前中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)離心機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展情況來(lái)看，挖掘機(jī)、起重機(jī)以及混凝土機(jī)械等產(chǎn)品品種的發(fā)展?jié)摿薮?，市?chǎng)也被廣泛看好。就挖掘機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，五糧液、熔安、奇瑞、吉利等企業(yè)都紛紛掉頭，開(kāi)始分羹挖掘機(jī)市場(chǎng)。如此大規(guī)模的跨行業(yè)轉(zhuǎn)型，加之對(duì)工程機(jī)械場(chǎng)頻的品牌度、產(chǎn)品性能及質(zhì)量的參差不齊，不僅對(duì)整個(gè)行業(yè)的銷售情況存在著較大的影響，也將引發(fā)一系列低端產(chǎn)能過(guò)剩的情況，甚至于引發(fā)行業(yè)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　另外，開(kāi)年之初，就全國(guó)各地的人才招聘情況來(lái)看，工程機(jī)械行業(yè)的人才短缺情況尤為嚴(yán)重，尤其是高端綜合性人才的迫切需求，并非一個(gè)“用工荒”可以形容。勞動(dòng)力成本的上升以及原材料成本的攀升對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展無(wú)疑不是一種挑戰(zhàn)。尤其是目前，許多企業(yè)面臨的是無(wú)論多高的工資，都招不來(lái)急需的人才。