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　　“做好服務(wù)難，做好重卡服務(wù)更是難上加難”，這是重卡行業(yè)人所共知的，也是記者在商用車一線采訪多年的感悟。隨著競爭加劇，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，服務(wù)的同質(zhì)化問題也日益凸顯。于是，在服務(wù)上做文章就成了眾車企謀求發(fā)展的重要戰(zhàn)略。然而，紙上談兵者有之，自吹自擂者有之，真正眼睛向下看、身子向下沉，花錢、花大力氣把售后服務(wù)做得實實在在的，卻不多。

　　2011年1月9日，歐曼于眾多服務(wù)亂象中投鄭了一枚重量級的炸彈— “5T”服務(wù)標準，包括全過程、全周期、全方位、全統(tǒng)一、全滿意5方面。這一服務(wù)標準的推出，劃時代地提出將重卡服務(wù)從三包服務(wù)延伸到終身服務(wù)，一改三包期后重卡產(chǎn)品得不到正規(guī)服務(wù)的現(xiàn)象,保障用戶本身及車輛對終身關(guān)懷的需求。引領(lǐng)中國重卡服務(wù)向世界標準看齊。

　　據(jù)悉，為歐曼在業(yè)界提出首個世界級重卡服務(wù)標準—5T服務(wù)標準，終身服務(wù)理念之后，歐曼服務(wù)再出重拳，推出2011年購買歐曼重卡，整車首次保養(yǎng)全部免費(含材料費和工時費)，同時公路用車保修期延長至24個月/20萬公里，非公路用車保修期延長至24個月/9萬公里。此舉將為用戶節(jié)省20000元，給用戶帶來實實在在的利益。作為行業(yè)首家提出首保全免費、保修期再延長的重卡品牌，歐曼在重卡服務(wù)上再次走在了行業(yè)前列。

歐曼重卡

　　如果說5T服務(wù)標準是綱領(lǐng),表明了歐曼做好服務(wù)的決心和信心的話，那么首保全免費、保修期再延長的舉措就是歐曼在服務(wù)領(lǐng)域的重要實踐，體現(xiàn)了歐曼做好服務(wù)的實力和魄力。

　　眾所周知，服務(wù)不好做，其中最重要的原因就是做服務(wù)是個“很差錢”卻又很難快速見效的事，因此，真正有實力又舍得花錢做服務(wù)的企業(yè)就算得上鳳毛麟角了。

　　對歐曼而言，首保免費、保修期延長舉措的推出，意味著歐曼將為用戶付出14億多元。(以2010歐曼銷售總量10.5萬臺為例)。其中，整車首保全免費將付出2億多元;保修期延長至24個月/20萬公里，將付出12億元。

　　除此之外，歐曼也通過實際行動，腳踏實地，一步一個腳印為用戶提供最好的服務(wù)。2010年新建服務(wù)形象店140多家，對服務(wù)形象和設(shè)備都進行了升級改造，改善服務(wù)環(huán)境，增加服務(wù)設(shè)備。并開展大規(guī)模培訓(xùn)，從硬件設(shè)備和維修技能等方面全面提升維修水平，專業(yè)服務(wù)技師達到4800人。我們相信隨著歐曼服務(wù)工程的逐步實施到位，歐曼將從服務(wù)政策、服務(wù)理念領(lǐng)先，逐步到硬件設(shè)備、服務(wù)技能水平領(lǐng)先。必將打造出一只領(lǐng)先于行業(yè)的服務(wù)隊伍，更好的服務(wù)中國重卡用戶。

　　福田歐曼品牌總經(jīng)理吳越俊向記者坦言：“打造服務(wù)核心競爭力是歐曼過去、現(xiàn)在和未來戰(zhàn)略規(guī)劃中的重點工作。最近2-3年歐曼營銷進行了大量的戰(zhàn)略投入，來建設(shè)服務(wù)體系”;“在未來歐曼還將一如既往的致力于打造服務(wù)核心競爭力。歐曼的目標是帶領(lǐng)中國重卡服務(wù)向歐洲重卡服務(wù)看齊，為顧客創(chuàng)造實實在在的價值，為歐曼的產(chǎn)品銷售建立最強有力的后盾。”