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　　截至目前，僅有三家工程機械上市公司公布了2010年年度報告。而工程機械行業(yè)在2010年的整體爆發(fā)已經(jīng)可見一斑。

　　柳工：多元戰(zhàn)略進入收獲期

　　業(yè)績提示：2010年，柳工營業(yè)收入和凈利潤分別實現(xiàn)153.66億元和15.44億元，分別同比增長50.90%和78.33%。

　　以上數(shù)據(jù)不難看出，2010年柳工的業(yè)績實現(xiàn)爆發(fā)式增長。據(jù)年報顯示，2010年該公司各類整機銷量超過5.65萬臺，比上年增長45.2%;實現(xiàn)營業(yè)收入153.66億元，比上年增長50.9%，超額完成調(diào)增后的年度經(jīng)營目標;實現(xiàn)利潤總額18.57億元，比上年增長79.9%;實現(xiàn)凈利潤15.44億元，比上年增長78.3%。

　　其中，值得一提的是，2010年柳工海外收入達到2.55億美元，比上年增長52.9%，增速繼續(xù)名列行業(yè)前茅。

　　年報顯示，柳工2010年在技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)等方面取得全面進展。其中，“國家土方機械工程技術(shù)研究中心”列入2010年國家工程技術(shù)研究中心組建項目計劃，柳工成為行業(yè)土方機械惟一一個國家級研究中心。據(jù)統(tǒng)計，2010年柳工對于研發(fā)相關(guān)投入總計約6.17億元，占全年主營業(yè)務(wù)收入的4%，比2009年增加了2.22億元。較高的技術(shù)投入和持續(xù)的新產(chǎn)品開發(fā)將帶來公司的持續(xù)性增長。

　　而對于柳工2010年驕人業(yè)績，其年報給出的解釋是該公司多元化戰(zhàn)略已經(jīng)進入收獲期。其中，裝載機市場占率20.34%，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一;挖掘機份額3.81%，僅次于三一重工，位列本土企業(yè)亞軍;壓路機市場占率12%，居行業(yè)第三;起重機市場份額為6.08%，進入行業(yè)前三;而推土機從無到有，預(yù)計今年可望進入行業(yè)前三。

　　伴隨著柳工“東擴北上”戰(zhàn)略的逐步成型，一批新的子公司正在崛起。年報顯示，2010年，柳工旗下生產(chǎn)挖掘機的子公司，生產(chǎn)路面機械的江陰柳工，生產(chǎn)起重機的安徽柳工，生產(chǎn)推土機的天津柳工，生產(chǎn)小型工程機械的江蘇柳工，生產(chǎn)配件的柳工配件等公司均實現(xiàn)盈利，對新產(chǎn)品的開發(fā)已經(jīng)進入收獲階段。

　　同時，該公司在年報中提出2011年其銷售收入目標是230億元，并強調(diào)指出，由于推土機、起重機、叉車等產(chǎn)品規(guī)模已過盈虧平衡點，且2011年將有大規(guī)模擴產(chǎn)規(guī)劃，因此目標可期。

　　常林股份：結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來平穩(wěn)增長

　　業(yè)績提示：2010年，常林股份銷售收入近21億元，同比增長42%，凈利潤2.8億。

　　2010年常林股份銷售收入達到20.9億元，同比增長42%。其主導(dǎo)產(chǎn)品———裝載機等鏟運機械同比增長34%，低于行業(yè)57%的增幅。但作為道路機械的領(lǐng)先企業(yè)之一，該公司平地機及壓實機同比增長47%，高于36%的行業(yè)增速。同時，該公司為韓國現(xiàn)代重工、米拉克龍、卡爾瑪、寶馬格等跨國公司提供結(jié)構(gòu)件的配套，隨著海外市場的轉(zhuǎn)暖，2010年收入同比增長41%。另外，常林股份于2007年增發(fā)投資的小型多功能工程機械公司，目前項目進度達到65%，其產(chǎn)品定位國際市場，毛利率相對目前的裝載機較高，隨著公司項目產(chǎn)能達產(chǎn)，相關(guān)產(chǎn)品收入帶來的盈利有望增長。

　　值得一提的是，2010年該公司凈利潤為2.80億元，同比增長300.42%。其年報給出的解釋是，凈利潤增長來源于毛利率從8.6%上升至12.8%，其中鏟運機械毛利率上升了6.49個百分點。年報中同時披露，2010年該公司重點調(diào)整了相關(guān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，尤其是附加值較高的“9系”裝載機較以往的產(chǎn)品實現(xiàn)了升級換代。同時，該公司的期間費用率下降1.54個點，進一步提升了盈利能力。該公司表示，將進一步提升有較高附加值的產(chǎn)品比例，隨著裝載機產(chǎn)能增長，產(chǎn)品毛利率將穩(wěn)中有升。另外，小松常林及現(xiàn)代江蘇為其帶來的投資收益增長64%，與挖掘機行業(yè)69%的增速基本持平。

　　2010年，常林股份定向增發(fā)7000萬股，計劃投入“9系列”高性能裝載機等三個項目。裝載機項目建成后可形成年產(chǎn)該系列裝載機1萬臺的產(chǎn)能規(guī)模，同時將形成相關(guān)車橋系列、變矩器系列、變速箱系列各1萬套的產(chǎn)能，預(yù)計增加銷售收入13.38億元，利潤總額9430萬元。同時，市政專用車項目將新增隨車重運輸車1000臺、高空作業(yè)車250臺、垃圾車250臺產(chǎn)能，預(yù)計新增銷售收入4.87億元，新增利潤總額2426萬元。

　　記者發(fā)現(xiàn)，該公司年報并未給出2011年的業(yè)績目標。該公司董秘梁逢源為此對外解釋稱，其主要原因有兩個：一個是工程機械行業(yè)走勢存在不確定的因素;另一個是公司面臨搬遷，而搬遷工作將在年底前完成。

　　山河智能：緊抓熱點促業(yè)績翻倍

　　業(yè)績提示：2010年，山河智能實現(xiàn)營業(yè)總收入28.3億元，比上年同期增長95%;凈利潤約為2.4億元，同比增長95.77%。

　　2010年，山河智能接近翻倍的增長在已公布年報的上市公司中極為搶眼。山河智能給出的解釋是，在國家投資計劃和裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的持續(xù)落實等一系列持續(xù)向好的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下，該公司經(jīng)營情況較上年飛速發(fā)展，營業(yè)收入迅速增長，三項費用增長幅度顯著下降，營業(yè)外收支凈額大幅增加，從而導(dǎo)致公司經(jīng)營業(yè)績大幅增長。

　　其年報中對此一一做出了解釋：2010年，該公司實現(xiàn)營業(yè)總收入28.38億元，比上年度增長95.51%，主要原因是2010年工程機械產(chǎn)品的銷售形勢向好，導(dǎo)致其各類產(chǎn)品的營業(yè)收入大幅增長所致;營業(yè)利潤2.16億元，比上年度增長129.93%，主要原因是營業(yè)總收入增長，三費控制較好，導(dǎo)致營業(yè)利潤相應(yīng)增長;利潤總額2.40億元，比上年度增長104.29%，主要原因是營業(yè)利潤大幅增長所致。

　　山河智能銷售大漲與其緊抓市場熱點關(guān)系密切。從其年報顯示，樁工機械成為山河智能收入增長強勁動力之一，該產(chǎn)品收入增長幅度最為明顯。報告稱，樁工機械之一的靜力壓樁機主要應(yīng)用于民用建筑的樁基礎(chǔ)施工，具有施工無震動、無噪音、無油污飛濺、成樁質(zhì)量高等優(yōu)點，成為東部發(fā)達地區(qū)需求量較大的優(yōu)勢樁工機械。2010年，該公司生產(chǎn)的靜力壓樁機多次出口東南亞，處于供不應(yīng)求狀態(tài)。同時，主要供應(yīng)給高鐵建設(shè)項目的樁工機械的旋挖鉆機也受到市場熱捧，月產(chǎn)量達到30~40臺。而2010年市場最為火爆的挖掘機則是該公司另外一項主營產(chǎn)品，產(chǎn)量達到200臺/月，增幅與行業(yè)增長相符。該公司投建的山河產(chǎn)業(yè)園一旦達產(chǎn)，未來收入有望持續(xù)增長。

　　除此之外，山河智能的小型智能挖掘機、電動叉車等高端產(chǎn)品也在海外多有斬獲。同時，山河智能2010年積極開拓煤機、軍品、航天產(chǎn)品等具有廣闊前景的新產(chǎn)品，其膽魄在工程機械行業(yè)可謂獨樹一幟。