這個(gè)行業(yè)很精彩,它有著國(guó)內(nèi)飆長(zhǎng)、全球擴(kuò)張的高鐵制造龍頭企業(yè),有著政策支持的高端裝備制造龍頭股,同樣還有著熱鬧非凡的工程機(jī)械眾品牌企業(yè)。
機(jī)械行業(yè)的二線藍(lán)籌股獲得公募基金、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的追捧。財(cái)匯數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2010年四季度末,基金持有的十大重倉(cāng)股中機(jī)械行業(yè)流通市值為425.4億元,該數(shù)據(jù)比上季度增加了62.86%。
投資界曾經(jīng)對(duì)工程機(jī)械業(yè)的前景有過擔(dān)心,短期內(nèi)這種擔(dān)心也許多慮了。今年2月份莫尼塔工程機(jī)械調(diào)研反映,工程機(jī)械企業(yè)和經(jīng)銷商普遍對(duì)于一季度銷量保持樂觀。保障房、水利、高鐵的建設(shè)也將保證工程機(jī)械銷量絕對(duì)量水平維持高位。這個(gè)領(lǐng)域的三一重工、徐工機(jī)械以及中聯(lián)重科作為傳統(tǒng)基金重倉(cāng)品種,最近半年內(nèi)還獲得基金加倉(cāng)。柳工在春節(jié)前進(jìn)行的定向增發(fā)中,更是獲得基金追捧,共有南方、中郵、易方達(dá)、諾安四家公募基金耗資17.5億元認(rèn)購(gòu)。
煤機(jī)設(shè)備制造是個(gè)小行業(yè),卻不乏精彩。光大證券研究員陸洲認(rèn)為煤炭機(jī)械行業(yè)今后5年將步入黃金時(shí)代,有望成為崛起的第二個(gè)工程機(jī)械板塊。
陸洲預(yù)計(jì)今后五年煤機(jī)行業(yè)將保持25%以上的行業(yè)增速,預(yù)計(jì)2015年僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將達(dá)到2200億元。這個(gè)行業(yè)的龍頭股鄭煤機(jī)、林州重機(jī)都值得關(guān)注。
盡管二級(jí)市場(chǎng)上受到鐵道部領(lǐng)導(dǎo)層更換的影響,鐵路設(shè)備公司在今后若干年仍然能保持高速成長(zhǎng)。其支撐來自于市場(chǎng)需求,不僅僅是國(guó)內(nèi)今后四五年的高額鐵路基建投入,還來自于海外市場(chǎng)不斷傳來的好消息。海通證券研究員龍華稱, 今年2月14日,鐵道部公布2011年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃總規(guī)模為8500億元,其中僅僅鐵路機(jī)車車輛投資規(guī)模就達(dá)到1260億元,其中中國(guó)南車、中國(guó)北車將是兩個(gè)主要受益者。
與工程機(jī)械、煤機(jī)等機(jī)械行業(yè)相比,高端裝備制造業(yè)前景更為廣闊,想象力更為巨大。2010年9月8日,國(guó)務(wù)院審議并原則通過《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,將高端裝備制造業(yè)納入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)范疇作為支柱產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。
高端裝備制造主要包括航空、衛(wèi)星、軌道交通設(shè)備、海工裝備和智能制造裝備;按照工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司的解釋,智能裝備制造主要包括智能儀器儀表、數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等六大類產(chǎn)品。多名研究員和投資經(jīng)理都認(rèn)為高端裝備制造業(yè)作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的受益方,有望在未來幾年內(nèi)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)。
私募基金經(jīng)理林雄平認(rèn)為資產(chǎn)配置過程中要適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行中長(zhǎng)期行業(yè)分析。工程機(jī)械業(yè)難以再現(xiàn)前幾年的輝煌,不應(yīng)成為個(gè)人投資的重點(diǎn)。要獲得超額收益,應(yīng)該尋找海洋工程設(shè)備制造、數(shù)控機(jī)床等高端裝備制造的龍頭股。除了前面專門提到的高鐵設(shè)備制造業(yè)外,航空制造和海工裝備都很有前景,航空設(shè)備制造包括大飛機(jī)、支線飛機(jī)、直升機(jī)等,這可以作為今后五年乃至更長(zhǎng)時(shí)間的投資標(biāo)的。
海工裝備行業(yè),有望像造船業(yè)、集裝箱業(yè)一樣,接受全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,成為新的全球海工制造中心。目前該領(lǐng)域仍處于大擴(kuò)張前夕。這些領(lǐng)域的龍頭股包括二重重裝、沈陽(yáng)機(jī)床、中集集團(tuán)、西飛國(guó)際等。當(dāng)然林雄平認(rèn)為對(duì)于中集集團(tuán)這種公司還要作區(qū)分,畢竟海洋工程設(shè)備等業(yè)務(wù)收入僅占其主營(yíng)收入較小比例。
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