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山工機械
技術(shù)受制于人 工程機械出口遭遇門檻
dgxdyq.com.cn   2011-02-10  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  一直以來順風順水的工程機械企業(yè)剛進入新的一年就遇到了一樁麻煩事?! W委會在2011年1月起,對非道路機械功率范圍在130~560kW間的柴油發(fā)動機實施了ⅢB階段排放標準。這一標準的實施,將給我國工程機械 ...

  一直以來順風順水的工程機械企業(yè)剛進入新的一年就遇到了一樁麻煩事。

  歐委會在2011年1月起,對非道路機械功率范圍在130~560kW間的柴油發(fā)動機實施了ⅢB階段排放標準。這一標準的實施,將給我國工程機械出口業(yè)務(wù)增加不小的壓力。

  成本壓力加大

  “雖然目前我國工程機械企業(yè)出口到歐洲市場的份額不大,但該標準的實施還是會對我國工程機械企業(yè)的出口產(chǎn)生一定的影響。”中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會副秘書長張潔對中國工業(yè)報記者表示。

  她介紹,目前我國工業(yè)車輛用發(fā)動機大多是從日本進口。由于歐盟標準的提高,日本發(fā)動機品牌也會根據(jù)市場需求的變化進行調(diào)整,因此價格將有可能提高。

  中國工程機械工業(yè)協(xié)會綜合辦主任王金星向記者算了一筆賬,一臺5噸的裝載機,國產(chǎn)發(fā)動機價格大約在4萬~5萬元,而外資品牌大約需要7萬~8萬元,企業(yè)作為采購方,只能少賺一些。

  張潔介紹,如果利潤太薄,工程機械企業(yè)也只能通過提價來抵御成本的升高。

  柳工董秘王祖光前不久接受媒體采訪時也表示,現(xiàn)在國內(nèi)發(fā)動機還達不到歐洲等地的排放要求,柳工將通過國際化采購來解決排放標準的難題。他還介紹,針對新的標準,柳工已經(jīng)采購了符合標準的相關(guān)國外發(fā)動機品牌。

  “國外排放標準的不斷提高,將進一步提高中國工程機械的出口門檻?!币晃粰C械行業(yè)分析師在接受記者采訪時說:“中國工程機械最大的優(yōu)勢是價格,采購更高標準的國外發(fā)動機,將使產(chǎn)品的成本進一步上升,削弱產(chǎn)品的出口競爭力?!?/P>

  配套件受制于人

  “發(fā)動機一直就是我國工程機械配套件中的短板”,張潔還表示,雖然近幾年我國發(fā)動機技術(shù)也在不斷提升,但國外市場品牌認知度還不高,導致工程機械用發(fā)動機一直受制于人的被動局面。

  目前配備國內(nèi)發(fā)動機的工程機械產(chǎn)品主要銷往發(fā)展中國家,這些主要為中低端產(chǎn)品,技術(shù)含量低,利潤低。

  因此,提高我國工程機械產(chǎn)品的水平需要提高配套件國產(chǎn)化水平。

  中投顧問高級研究員賀在華指出,關(guān)鍵零部件的突破將是工程機械行業(yè)的重要發(fā)力點,但是目前整個市場狀況依然令人擔憂。外資在這一板塊的進攻速度似有越來越猛的趨勢,外資零部件的獲益不僅為自身獲取了豐厚的利潤,同時也為眾多外資工程機械總公司帶來利好。

  發(fā)貨量以及供貨周期直接影響著產(chǎn)能,若外資利用這兩點控制中國企業(yè)的產(chǎn)能,即便國內(nèi)需求進一步拉大,也只為外資企業(yè)創(chuàng)造更多市場份額。要奪回市場話語權(quán),就應(yīng)該掌握零部件的制造技術(shù)。

  出口前景依然看好

  無疑,ⅢB階段排放標準為我國零部件技術(shù)提出了更高的要求。近年來,國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)蓬勃發(fā)展,徐工、三一重工等中國工程機械企業(yè)取得了飛躍式的發(fā)展,徐工、中聯(lián)重科、三一重工均提出了“千億級”的發(fā)展規(guī)劃,按照規(guī)劃,海外市場占了很大的比重,今年我國工程機械產(chǎn)品進入國際市場將面臨巨大挑戰(zhàn)。

  有專家認為,盡管美、日、歐三大市場存在不確定性,但我國市場份額在亞非拉國家仍有上升空間。

  特別是以印度、巴西為代表的一批新興經(jīng)濟體,先后由復蘇轉(zhuǎn)入工業(yè)化快速推進階段,對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑設(shè)備等產(chǎn)生強勁需求,提升我國在新興經(jīng)濟體市場占有率的潛力巨大。

  張潔表示,在國際競爭中,我國工程機械具有優(yōu)勢,比如歐美日一些國家的知名品牌都是按訂單發(fā)貨,因此收貨時間較長。而我國工程機械企業(yè)只要客戶需要,就能在短時間內(nèi)提供出產(chǎn)品。

  未來,我國工程機械出口將依然保持旺盛局面。預計“十二五”頭一兩年,工程機械出口將以2010年為基數(shù)保持恢復性增長,后幾年將呈現(xiàn)快速增長,到2015年,國際市場對工程機械的主機產(chǎn)品需求量將達約2000億美元。中國工程機械產(chǎn)品出口將達到200億美元左右,成為世界出口大國。

  相關(guān)鏈接:

  歐盟第一個非道路移動機械排放控制標準〔指令97/68/EC〕發(fā)布于1998年2月27日,其第Ⅰ階段于1999年執(zhí)行,第Ⅱ階段根據(jù)發(fā)動機的功率不同分別于2001~2004年逐步執(zhí)行。目前執(zhí)行的第Ⅲ階段標準分兩步:第一步(階段ⅢA)僅包括氣態(tài)排放物,從2005年12月31日到2007年12月31日執(zhí)行,與第Ⅱ階段限值相比,氮氧化物排放量降低30%;第二步(階段ⅢB)標準涵蓋顆粒物排放,將于2010年12月31日至2011年12月31日之間執(zhí)行,與第Ⅱ階段相比顆粒物排放將下降約90%,預計屆時發(fā)動機將全部安裝顆粒濾清器。歐盟第Ⅳ階段排放標準將從2014年開始執(zhí)行,標準等同于美國Tier4標準。

來源:中國工業(yè)報    打 印    關(guān) 閉
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