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　　特雷克斯公用事業(yè)部在日前圣地亞哥混合動(dòng)力卡車用戶論壇全國會(huì)議上首次推出配置彼德比爾混合電動(dòng)中型卡車的HRX-55 過頂物料處理高空作業(yè)車。

　　“對(duì)用戶來講，最重要的是減少噪音和燃油經(jīng)濟(jì)性，”特雷克斯公共工程銷售副總裁Lee Jacobson 說。他解釋HRX-55配置中型卡車底盤廣泛應(yīng)用于市政工程與公共電力工程中。市場(chǎng)對(duì)低噪音、燃油經(jīng)濟(jì)型車的需求促進(jìn)了混合動(dòng)力車的應(yīng)用。

　　“彼德比爾7系列335型混合動(dòng)力車可以連續(xù)25分鐘動(dòng)力輸出操作而無須充電。”Jacobson 說?！安裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)可以進(jìn)行3分鐘的自動(dòng)充電。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在8小時(shí)的作業(yè)中只工作不到1小時(shí)，在人口密集區(qū)域工作中，這是一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)。”

　　他補(bǔ)充道：“特雷克斯公用事業(yè)部是全美混合動(dòng)力卡車用戶論壇的重要支持者，目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)重型混合動(dòng)力卡車技術(shù)的商業(yè)化。我們很高興我們和彼德比爾及其他制造商所做的工作正在引導(dǎo)HRX-55混合動(dòng)力高空作業(yè)車的發(fā)展，我們也對(duì)混合動(dòng)力設(shè)備在未來的發(fā)展充滿信心。”

　　這個(gè)月在全美混合動(dòng)力卡車用戶論壇上展示的特雷克斯公用事業(yè)設(shè)備HRX-55高空裝置和彼德比爾混合型335重型卡車將在2007年進(jìn)行限量生產(chǎn)。特雷克斯公用事業(yè)部和彼德比爾共同開發(fā)具有底盤和機(jī)身全部組合的設(shè)備，進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)，保證生產(chǎn)中混合零件在底盤上的合理裝配。

　　特雷克斯集團(tuán)是國際性多樣化的制造商，2005年銷售收入為64億美元。特雷克斯運(yùn)作于5個(gè)商業(yè)領(lǐng)域，其中包括：特雷克斯高空作業(yè)平臺(tái)、特雷克斯建機(jī)、特雷克斯起重機(jī)、特雷克斯物料處理和采礦，以及特雷克斯筑路設(shè)備、公用事業(yè)和其他。

　　特雷克斯制造設(shè)備范圍廣大，應(yīng)用于多種工業(yè)領(lǐng)域，包括建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、采石、露天采礦、航運(yùn)、交通、冶煉以及其他公共行業(yè)。通過特雷克斯金融服務(wù)業(yè)務(wù)，特雷克斯提供全套的金融產(chǎn)品和服務(wù)以支持設(shè)備的采購。