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　　“我們將在3—5年內(nèi)，讓產(chǎn)品布滿全球。”2007年初，徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司總經(jīng)理張玉純對(duì)外發(fā)布這一戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　2006年，在連年增長(zhǎng)50%—60%的基礎(chǔ)上，徐工重型再次創(chuàng)下了銷(xiāo)售收入63.7億元的新高，連續(xù)4年位列工程機(jī)械單個(gè)企業(yè)之首，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額已達(dá)55%。依托國(guó)內(nèi)獨(dú)家掌控的單缸插銷(xiāo)自動(dòng)伸縮吊臂系統(tǒng)、底盤(pán)油氣懸掛、智能控制等高科技核心專(zhuān)利技術(shù)，一舉擠占了160噸—300噸全路面起重機(jī)，220噸—450噸履帶起重機(jī)，53米、68米級(jí)高端登高平臺(tái)消防車(chē)的進(jìn)口份額。在中國(guó)以外的國(guó)際市場(chǎng)7000臺(tái)總量中，徐工重型以平均12%的市場(chǎng)份額擁有了位列世界前三強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)，穩(wěn)穩(wěn)把控了全球32個(gè)國(guó)家、地區(qū)的主力市場(chǎng)。

　　在全力構(gòu)筑中國(guó)和諧社會(huì)、走新型工業(yè)化道路的大環(huán)境下，徐工重型發(fā)揮了龍頭企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)作用，推動(dòng)了民族工業(yè)在全球市場(chǎng)的拓展和影響。

　　技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

　　2002年以前，中國(guó)起重機(jī)業(yè)最大噸級(jí)的產(chǎn)品是50噸，50噸以上市場(chǎng)由國(guó)際品牌主導(dǎo)似乎是無(wú)法改變的事實(shí)，“中國(guó)與國(guó)外水平還相差10年”主宰著產(chǎn)業(yè)的輿論。

　　2002年，徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民提出了高科技含量、高附加值、高品質(zhì)、大噸位的“三高一大”創(chuàng)新發(fā)展思路，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)定位在技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略的推動(dòng)上，總經(jīng)理張玉純快速實(shí)施企業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)的變革，一舉推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)。

　　“進(jìn)取高端，構(gòu)建全線競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”。徐工重型在4年的時(shí)間里，對(duì)主機(jī)起重機(jī)產(chǎn)品群同步實(shí)施淘汰、升級(jí)、擴(kuò)展，產(chǎn)品由不到最高50噸級(jí)10個(gè)品種發(fā)展到8噸—450噸級(jí)近40個(gè)型譜群，國(guó)家重點(diǎn)專(zhuān)利技術(shù)已達(dá)百余項(xiàng)，新技術(shù)新產(chǎn)品累計(jì)獲得了10余項(xiàng)國(guó)家級(jí)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，新品推出速度達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)際水平，在各級(jí)產(chǎn)品中構(gòu)建了差異化領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　16噸—80噸產(chǎn)品創(chuàng)新運(yùn)用“圓弧型緊湊式臂頭、全覆蓋圍沿、整機(jī)優(yōu)化”等數(shù)十項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，成為引導(dǎo)國(guó)內(nèi)外各細(xì)分市場(chǎng)需求的主力機(jī)型。擁有汽車(chē)式底盤(pán)、最新吊臂技術(shù)特征的100噸、130噸起重機(jī)，更引發(fā)了國(guó)際市場(chǎng)吊裝理念的變革。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)、單缸插銷(xiāo)自動(dòng)伸縮吊臂系統(tǒng)等高端技術(shù)的全面突破，使160噸、200噸、240噸、300噸全路面系列起重機(jī)得以全面逼退同級(jí)別進(jìn)口產(chǎn)品。

　　“中國(guó)可以研制自己的百?lài)嵓?jí)高端產(chǎn)品!”徐工重型的成功還帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)由“高能耗、小噸位、低品質(zhì)”的低端價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向追求“環(huán)保、大噸級(jí)、高可靠”的方向轉(zhuǎn)變。

　　“以產(chǎn)業(yè)多元化推動(dòng)核心技術(shù)深化發(fā)展”。2006年，徐工重型開(kāi)始全面推動(dòng)以臂架機(jī)械為主體的產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展戰(zhàn)略，借助起重機(jī)強(qiáng)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)影響力，有步驟地對(duì)泵車(chē)、履帶吊、舉高消防車(chē)三大延伸產(chǎn)業(yè)實(shí)施專(zhuān)業(yè)化剝離，不斷深化在泵車(chē)布料桿結(jié)構(gòu)型式、履帶吊超起裝置、消防車(chē)雙伸縮臂折疊臂架結(jié)構(gòu)等核心技術(shù)成果，在較短的時(shí)間里，迅速豐滿了三大產(chǎn)業(yè)主力機(jī)型、40米泵車(chē)最優(yōu)的適用性、450噸履帶吊最強(qiáng)的吊重性能、68米登高消防車(chē)“亞洲第一高”以及高端技術(shù)運(yùn)用，確立了各自獨(dú)有的市場(chǎng)和技術(shù)地位，也推動(dòng)了起重機(jī)在結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析、液壓電氣控制等基礎(chǔ)技術(shù)的深化與拓展。

　　品質(zhì)規(guī)模構(gòu)建全球市場(chǎng)新局

　　2004年徐工重型的產(chǎn)銷(xiāo)量已達(dá)到“全球第一”的水平，但呈現(xiàn)的是往中國(guó)市場(chǎng)一邊倒的狀況，國(guó)際市場(chǎng)依然在德、美、日三大企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)掌控下。

　　“如果不在國(guó)際市場(chǎng)上有所作為，即便是在全球市場(chǎng)需求潛力最大的中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)冠軍，也依然不能成為真正意義上的‘全球最大’”。

　　根據(jù)徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民國(guó)際化發(fā)展思路，徐工重型全面更新制造系統(tǒng)，加快對(duì)專(zhuān)業(yè)客商技術(shù)改進(jìn)需求的反應(yīng)速度，提高規(guī)模運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，“這個(gè)過(guò)程很艱難，但成效顯著”。

　　持續(xù)投入，打造世界級(jí)品質(zhì)的制造系統(tǒng)。徐工重型持續(xù)實(shí)施高效率技改投入，使工廠面積擴(kuò)展到35萬(wàn)平方米，引進(jìn)了80多套高端進(jìn)口數(shù)控設(shè)備，全面理順大制造流程，重整工藝布局，實(shí)現(xiàn)了板材加工數(shù)控化、焊接手段自動(dòng)化、裝配、涂裝流水作業(yè)、檢測(cè)手段高端化的變革。通過(guò)引入在行業(yè)頗有爭(zhēng)議的ERP信息管理系統(tǒng)，在“工程機(jī)械不可能實(shí)現(xiàn)信息化管理”的質(zhì)疑聲中，徐工重型實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)在信息化管理基礎(chǔ)上的建構(gòu)，推動(dòng)采購(gòu)計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃的高效銜接，使物流、信息流、資金流達(dá)到了統(tǒng)一順暢。

　　2006年底徐工重型再次梳理流程，重組機(jī)構(gòu)，將工藝管理納入制造大系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的完全融合，形成科學(xué)的、高品質(zhì)、高效率的制造平臺(tái)，整個(gè)制造系統(tǒng)邁上了世界級(jí)的高度。

　　持續(xù)改進(jìn)，以最快的速度優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì)。2005年徐工重型迎來(lái)了澳大利亞、新加坡等國(guó)際高端客戶的大宗定單，同時(shí)也迎來(lái)了企業(yè)歷史上最大規(guī)模的產(chǎn)品改進(jìn)改裝工程。

　　“這等于是對(duì)整個(gè)技術(shù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)資源的重構(gòu)，但這肯定是品質(zhì)升級(jí)的機(jī)會(huì)?！痹谛袠I(yè)廠家全力搶抓需求高峰期的時(shí)候，徐工重型抽調(diào)精干專(zhuān)業(yè)人員，沉下心來(lái)，積極研究并滿足國(guó)際高端客戶對(duì)產(chǎn)品的各類(lèi)改進(jìn)改裝需求。到目前為止，徐工重型已完成來(lái)自澳大利亞、巴西、新加坡、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的改進(jìn)改裝需求累計(jì)達(dá)300余項(xiàng)次，贏得了用慣“德國(guó)制造”的國(guó)際客戶的好評(píng)。2006年底，徐工重型起重機(jī)、泵車(chē)順利通過(guò)歐盟CE認(rèn)證，一舉拿下奧地利、荷蘭、德國(guó)、美國(guó)客戶共百臺(tái)定單，貼有徐工標(biāo)志的“中國(guó)制造”將全速進(jìn)入國(guó)際巨頭的“家門(mén)口”。

　　“在規(guī)模拓展的同時(shí)持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)品質(zhì)”。作為整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)300家主機(jī)企業(yè)之一，做大做強(qiáng)，始終是徐工重型的追求。

　　徐工重型在業(yè)內(nèi)是第一家突破10億元規(guī)模的企業(yè)，也是第一家突破20億元、40億元、60億元的企業(yè)。目前，企業(yè)已經(jīng)運(yùn)作在80億元的規(guī)模之上，為了保持企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率和反應(yīng)速度，推行戰(zhàn)略內(nèi)審管理，圍繞公司“十一五”發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進(jìn)的市場(chǎng)、質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新等七項(xiàng)職能戰(zhàn)略縱向承接市場(chǎng)目標(biāo)，橫向之間相互促進(jìn)，將經(jīng)營(yíng)壓力分解到了每一個(gè)崗位，實(shí)時(shí)監(jiān)控各個(gè)職能的作用效果，使企業(yè)各方面資源全部集中到推動(dòng)戰(zhàn)略發(fā)展的快速響應(yīng)上。

　　2007年一開(kāi)局，徐工重型創(chuàng)下開(kāi)門(mén)紅新業(yè)績(jī)，以單月銷(xiāo)量700臺(tái)、銷(xiāo)售收入7.2億元?jiǎng)?chuàng)下全球新紀(jì)錄。

　　張玉純表示，中國(guó)是全球最大的市場(chǎng)，也是得以發(fā)力全球市場(chǎng)的強(qiáng)大后盾，推動(dòng)本土產(chǎn)業(yè)規(guī)模品質(zhì)的全方位提升，是民族工業(yè)在全球市場(chǎng)勝出的關(guān)鍵：“根據(jù)王民董事長(zhǎng)的國(guó)際化發(fā)展思路，到2010年，徐工重型的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)是100億元的銷(xiāo)售收入和同等級(jí)的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為60%，國(guó)際市場(chǎng)希望達(dá)到30%以上?！?/P>