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　　——訪(fǎng)福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司副總經(jīng)理池智

　　3年前，“福田”這個(gè)品牌在工程機(jī)械行業(yè)絕對(duì)是陌生的。但是誰(shuí)又知道福田雷沃戰(zhàn)略中的工程機(jī)械市場(chǎng)戰(zhàn)略已經(jīng)醞釀許久。

　　2004年，福田雷沃高位切入已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)到白熱化狀態(tài)的中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)，并在2005年取得了年銷(xiāo)售3100臺(tái)的成績(jī)。2006年，福田雷沃的工程機(jī)械產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)擴(kuò)大到裝載機(jī)、挖掘機(jī)、樁工機(jī)械及路面機(jī)械等領(lǐng)域。2006年裝載機(jī)銷(xiāo)售將突破5000臺(tái)，剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的挖掘機(jī)也有500臺(tái)左右的銷(xiāo)量，樁工機(jī)械銷(xiāo)售量也達(dá)到了50臺(tái)。

　　福田雷沃剛進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)的時(shí)候曾有人開(kāi)玩笑說(shuō)并不是有買(mǎi)得起鈣片的錢(qián)就可以把孩子養(yǎng)大，最重要的是要有造血細(xì)胞。顯然，福田雷沃已經(jīng)具備了造血功能。在3年的時(shí)間里，走過(guò)了別人十幾年走過(guò)的路。

　　數(shù)字是跳動(dòng)的脈搏

　　中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)一直以來(lái)就不乏黑馬，但是能像福田雷沃重工這樣用短短3年的時(shí)間，走過(guò)了別人十幾年才能走完的道路的企業(yè)確實(shí)鳳毛麟角。

　　福田雷沃國(guó)際重工股份有限公司副總經(jīng)理池智先生對(duì)此更是深有體會(huì): “福田雷沃重工在3年左右的時(shí)間里完成了3大產(chǎn)品線(xiàn)商品化，主要是土方機(jī)械(挖掘機(jī)和裝載機(jī))、樁工機(jī)械(旋挖鉆機(jī)和長(zhǎng)螺旋)、路面機(jī)械(壓路機(jī))，另外還儲(chǔ)備了起重機(jī)的資源，目前還沒(méi)有商品化。2006年福田雷沃工程機(jī)械銷(xiāo)售額將突破16億元，裝載機(jī)銷(xiāo)售將突破5000臺(tái)，剛剛進(jìn)入市場(chǎng)的挖掘機(jī)有500臺(tái)左右的銷(xiāo)量，樁工機(jī)械銷(xiāo)售量也達(dá)到了50臺(tái)。2005年裝載機(jī)出口量為100臺(tái)，而2006年裝載機(jī)出口量將超過(guò)500臺(tái)，占雷沃裝載機(jī)銷(xiāo)售量的8%～10%，占行業(yè)的16%左右?！?/P>

　　池總介紹，福田雷沃計(jì)劃在十一五期間，工程機(jī)械系列產(chǎn)品達(dá)到100億元銷(xiāo)售收入，挖掘機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到8000～10000臺(tái)，裝載機(jī)達(dá)到1.5～1.6萬(wàn)臺(tái)，旋挖鉆機(jī)120臺(tái); 路面機(jī)械和起重機(jī)械根據(jù)3大產(chǎn)品的發(fā)展情況而定?，F(xiàn)在福田雷沃裝載機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率比較低，還不到5%，雷沃的目標(biāo)是希望通過(guò)“十一五”期間的發(fā)展，能夠達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)10%～15%的占有率。

　　從上面的數(shù)字我們也能夠看到，福田雷沃重工是很用心的走過(guò)了這3個(gè)年頭。2006年的答卷馬上就要寫(xiě)完了，相信很多人都會(huì)滿(mǎn)意。

　　2004年是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的低潮期，但福田雷沃重工逆勢(shì)而上，選擇了已經(jīng)達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)白熱化、利潤(rùn)最低的裝載機(jī)作為突破口。一路數(shù)來(lái)，在福田雷沃大家庭的舞臺(tái)上，不論是“揭幕”還是“劇中”，都是那么淋漓盡致，有板有眼。

　　逆勢(shì)而來(lái)

　　2004年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在宏觀(guān)調(diào)控中急轉(zhuǎn)直下，各機(jī)種的銷(xiāo)量驟然下降，尤其是挖掘機(jī)和裝載機(jī)。但福田雷沃重工還是逆勢(shì)而來(lái)，選擇了已經(jīng)達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)白熱化，利潤(rùn)最低的裝載機(jī)作為突破口。2005年底，福田雷沃歐力裝載機(jī)投產(chǎn)當(dāng)年銷(xiāo)量便突破3000臺(tái)，實(shí)現(xiàn)出口200臺(tái)，短短一年裝載機(jī)業(yè)務(wù)便躋身中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)十強(qiáng)，大家對(duì)其傳奇性的開(kāi)局仍猶在目。

　　池總認(rèn)為: “選擇競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的裝載機(jī)行業(yè)，首先是從資源獲取的難易程度考慮的，相對(duì)成熟的行業(yè)資源獲取相對(duì)容易一些。我們認(rèn)為作為后來(lái)者，必須弄清楚什么是戰(zhàn)略性的競(jìng)爭(zhēng)因素，只有給用戶(hù)提供更多的價(jià)值，更適合的產(chǎn)品才有取勝的可能。所以福田雷沃裝載機(jī)從中端切入市場(chǎng)，可以較為靈活的根據(jù)市場(chǎng)需求向兩邊延伸: 往下延伸，可以走向大眾市場(chǎng); 往上延伸，可以走向國(guó)際市場(chǎng)。”池總坦言，福田雷沃的裝載機(jī)定位在中高端，并不是完全追逐產(chǎn)量和占有率，更不會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)。

　　2006年上海bauma展上，福田雷沃展出了其25t起重機(jī)樣機(jī)。目前25噸級(jí)的起重機(jī)競(jìng)爭(zhēng)也是如火如荼，各起重機(jī)廠(chǎng)家紛紛上馬大噸位。福田又是選擇了這樣一個(gè)時(shí)機(jī)，池總解釋道: “福田雷沃起重機(jī)會(huì)在2007年小批量進(jìn)入市場(chǎng)，從25t開(kāi)始。雖然目前競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，我們主要從自身的技術(shù)資源、人才資源、硬件資源等3方面考慮?！?/P>

　　2005年北京BICES展上，福田雷沃推出了2臺(tái)挖掘機(jī)，2006年正式投放市場(chǎng)，本次bauma展上推出了從3.5t到23t的5臺(tái)樣機(jī)，充分顯示了福田雷沃歐力挖掘機(jī)一年來(lái)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。池總說(shuō): “雷沃重工首先以小型液壓挖掘機(jī)為切入點(diǎn)，進(jìn)而不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線(xiàn)的延伸。挖掘機(jī)是雷沃重工下一步發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)品，而且在十一五期間會(huì)有很大的發(fā)展。”

　　從2006年福田雷沃最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品來(lái)講，旋挖鉆機(jī)無(wú)疑最炙手可熱。2005年雷沃推出旋挖鉆機(jī)時(shí)，國(guó)內(nèi)旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)超過(guò)了20家，而一年的總銷(xiāo)量也不過(guò)150臺(tái)左右。然而雷沃池總認(rèn)為旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)容量不大，而且是跟著國(guó)家政策走，是一種非理性銷(xiāo)售，同時(shí)嚴(yán)重占用資金。

　　目前中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)，尤其是工程機(jī)械高端市場(chǎng)，處處都有外資的競(jìng)爭(zhēng)和蠶食，在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形式下，福田雷沃重工歐美技術(shù)整合中心成立具有重要戰(zhàn)略意義。

　　必走之路——國(guó)際化

　　雷沃重工把現(xiàn)有產(chǎn)品的平臺(tái)國(guó)際化，打造中高端的產(chǎn)品，以適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的需要是目前重要的任務(wù)之一，也是雷沃重工必走之路。而2006年9月，“福田雷沃重工歐美技術(shù)整合中心”授牌，代表著一種全新的國(guó)際化技術(shù)整合模式，在國(guó)內(nèi)重工行業(yè)中首次啟用。它將成為引進(jìn)國(guó)際化人才，進(jìn)行全球同步技術(shù)研發(fā)，開(kāi)發(fā)全球化產(chǎn)品，吸收國(guó)際資本，整合全球銷(xiāo)售鏈的重要平臺(tái)。

　　池總也介紹說(shuō): “雷沃重工自成立之初便確立了‘現(xiàn)代化、多元化、全球化’的戰(zhàn)略目標(biāo)，制定了‘4∶3∶3的業(yè)務(wù)格局’，目標(biāo)是2010年福田雷沃重工將實(shí)現(xiàn)40%的產(chǎn)品本土制造、國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售; 30%產(chǎn)品本土制造、國(guó)外銷(xiāo)售; 30%產(chǎn)品國(guó)外制造、全球銷(xiāo)售，也就是說(shuō)，海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量要占到公司總銷(xiāo)售額的60%。”

　　從產(chǎn)品角度看，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品所配套的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等主要零部件和國(guó)際產(chǎn)品都是同一個(gè)平臺(tái)，在這一方面并不落后。池總認(rèn)為國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品主要是在技術(shù)的集成匹配上存在差距，這也就是為什么福田雷沃重工斥巨資建立歐美技術(shù)整合中心的重要原因之一。目前中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)尤其是工程機(jī)械高端市場(chǎng)，處處都有外資競(jìng)爭(zhēng)和蠶食，在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形式下，福田雷沃重工歐美技術(shù)整合中心成立具有重要戰(zhàn)略意義。

　　福田雷沃重工的卓越表現(xiàn)得益于“集成知識(shí)，整合創(chuàng)新”在價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)全方位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的鍛造。未來(lái)，福田雷沃重工將繼續(xù)以國(guó)際化的視野主導(dǎo)和整合全球優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)資源，重點(diǎn)發(fā)展高端定位的以旋挖鉆機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等為代表的拳頭產(chǎn)品，并在這一過(guò)程中逐步強(qiáng)化福田雷沃重工在全球的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。用池總的話(huà)說(shuō)就是: “未來(lái)市場(chǎng)極具誘惑力，但是需要強(qiáng)壯的臂膀，因此我們?cè)诓恍傅嘏χ??！?/P>