隨著冬季的到來,低溫、風(fēng)雪、冰凍等寒冷的天氣更大大增強(qiáng)了售后服務(wù)工作的難度?!爸灰粋€(gè)電話,其余由我來做” 三一重機(jī)售后服務(wù)工程師們始終秉承著“一切為了客戶”的服務(wù)理念,堅(jiān)守在服務(wù)一線,哪里有需要就奔向哪里,不分日夜、不懼嚴(yán)寒。
那些淹沒在隆冬寒夜中的堅(jiān)強(qiáng)身影,那些邁向偏僻工地的堅(jiān)定步伐,那些熊熊燃燒在心中的服務(wù)熱情,無不讓人肅然起敬。
貴州貴陽:風(fēng)雪中的“攀登”
2011年元旦,貴州一片冰天雪地,天空下著凍雨,人們都圍著火爐,躲在屋子里。而貴州通程售后服務(wù)工程師王琨等一行,敲掉服務(wù)車擋風(fēng)玻璃上的冰層,發(fā)動(dòng)車子,出發(fā)了。
一名客戶的挖機(jī)出現(xiàn)自動(dòng)熄火故障,現(xiàn)困于工地,急需幫助。
道路曲折,加上路面結(jié)了層厚厚的冰,服務(wù)車戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰,前進(jìn)得異常艱難。來到山腳下,服務(wù)工程師們放棄了車行,找來木棍,抬著工具材料,一步一滑地朝山頂爬去。一個(gè)多小時(shí)后,摔得渾身疼痛的王琨等人終于爬上山頂,對(duì)著挖機(jī)不由得歡呼起來。
隨后,他們立即動(dòng)手處理故障——更換濾芯、出通油路、排空氣。最終,故障成功解除。
山東菏澤客戶:天氣雖冷,但我的心是暖的
2010年12月,天氣愈加寒冷,設(shè)備批量出現(xiàn)了啟動(dòng)困難、干活熄火等問題。這天晚上8點(diǎn),山東菏澤區(qū)服務(wù)工程師張雷拖著很疲憊的身子回到公司。客戶的電話接踵而來——我的機(jī)子打不著了,你們快來吧。
張雷掉頭就朝工地趕去。晚上九點(diǎn)多鐘,張雷站在了工地上,凜冽的寒風(fēng)一點(diǎn)點(diǎn)奪去身體溫暖。半小時(shí)后,終于檢查出故障原因:天氣寒冷,導(dǎo)致燃油結(jié)蠟堵死了燃油濾芯。隨后,張雷立即取出新的燃油濾芯換上,設(shè)備恢復(fù)正常??蛻舾屑さ貙?duì)著張雷大加贊揚(yáng):三一的服務(wù)真不是空口白話。天氣寒冷,但我的心是暖的。
河北承德:從山腳爬上來的服務(wù)戰(zhàn)士。
2010年12月7日下午,服務(wù)工程師周超得知客戶張師傅的挖機(jī)液壓泵出現(xiàn)嚴(yán)重異響后,與另兩名服務(wù)工程師迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
通過檢查判斷,是液壓泵出現(xiàn)故障。周超提出將液壓泵拆下,拉回修理廠進(jìn)行維修,并承諾連夜修好。得到肯定答復(fù)后,三人迅速拆下液壓泵,回到修理廠。晚上六點(diǎn)多,天早就黑了,晝夜溫差極大,氣溫降了十幾度。周超等三人蹲在一邊,開始工作,分解液壓泵、更換新配件、清洗、重新安裝,三個(gè)多小時(shí)后,維修完畢。
全心投入的三人,似乎忘記了饑餓,立即駕車趕回工地。到達(dá)山腳下,周超一邊安排另一臺(tái)挖機(jī)協(xié)助將液壓泵吊至山頂,一邊與同伴,扛上液壓油,摸索著爬上陡峭的山頂。零下20多度的天氣中,三人終于汗流浹背地將所有液壓油轉(zhuǎn)移到山頂,并立即安裝液壓泵。
第二日凌晨2點(diǎn),安裝完畢,設(shè)備恢復(fù)正常。饑寒交迫的三人一步一步消失在夜色中,內(nèi)心卻充滿喜悅。
山東棗莊:零下九度的熱情
2010年12月16日傍晚,客戶周偉的一個(gè)緊急電話了過來,稱,機(jī)器斗桿油缸破裂,向外噴射液壓油,機(jī)器無法正常工作。
棗莊區(qū)服務(wù)工程師許建海等三人,迅速趕赴工地。
此時(shí),天寒地凍,氣溫已在零下9℃左右。趕到工地后,許建海卸下斗桿油缸各部油管和連接銷,立即展開工作。然而,現(xiàn)場(chǎng)無任何工程機(jī)械起吊設(shè)備,三人只能靠雙手和繩子,將斗桿油缸從大臂上抬下來。隨后,又用同樣的辦法,將新油缸一寸一寸艱難地抬上大臂,對(duì)好銷孔,將銷軸打入。許建海三人的手被勒出道道傷痕。
直至深夜11點(diǎn),經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間苦戰(zhàn),故障終于宣告解除。盡管疲憊不堪,饑寒交迫,但為客戶解決了難題,三人的心里無比欣慰。
黑龍江:挺立在紛揚(yáng)大雪中的服務(wù)“雕像”。
氣溫越來越低,手早已凍得麻木。到底哪里出了問題呢?黑龍江幾名服務(wù)工程師陷入沉思——每當(dāng)機(jī)器負(fù)載過大,便出現(xiàn)熄火故障。
檢查柴油、液壓、電器,更換油水分離器,排氣,清洗柴油油路、發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的油路等等,來回了好幾遍,故障頑固極了,竟沒有一絲改善。冥思苦想后,服務(wù)主任靈機(jī)一動(dòng),提出:給車打直流,就是直接用桶里的油供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作而不通過油箱和兩道粗濾。
說干就干,幾人端坐在機(jī)器上,雙手緊握著油管和油桶,雕塑版挺立著,任由夾滿石墨和土塵的大雪紛紛揚(yáng)揚(yáng)落下。堅(jiān)持兩小時(shí)后,故障都未出現(xiàn)。那就是油箱出了問題。服務(wù)工程師們甩甩僵硬的手,驚喜地找到了故障點(diǎn)。
隨后,幾人分工清洗油箱,發(fā)現(xiàn)了幾塊碩大的冰渣,原來是它們?cè)谧鞴?。清理之后,機(jī)器恢復(fù)正常。心情異常輕松的服務(wù)工程師們,揮一揮凍得不聽使喚的手,向客戶告別,踏上歸程。
甘肅酒泉:零下二十多度,晝夜兼程緊急“支援”
2010年12月20日,正在酒泉高鐵工地施工的客戶朱先生打來求救電話,稱挖機(jī)出現(xiàn)故障,請(qǐng)立即給予幫助。
下午五時(shí),接到任務(wù)的張掖服務(wù)工程師劉鐵軍顧不上吃口飯,便乘火車火速趕往酒泉。第二日凌晨三點(diǎn),只在路上就著礦泉水吃點(diǎn)餅的劉鐵軍趕到了工地。
此刻,氣溫已是零下二十多度,劉鐵軍立即對(duì)挖機(jī)展開全面、細(xì)致的故障排查。直至凌晨五點(diǎn),設(shè)備最終恢復(fù)正常,劉鐵軍才長(zhǎng)長(zhǎng)地松了口氣,并滿含歉意地為客戶送上一桶機(jī)油。此時(shí),客戶早已感動(dòng)得熱淚盈眶,反復(fù)念叨著:“辛苦了!辛苦了!”
貴州貴陽:穿越風(fēng)雪送“溫暖”
2010年12月25日一早,天空中飄起了鵝毛大雪。李興書駕駛的皮卡車沖進(jìn)茫茫大雪,奔馳在蜿蜒的盤山公路上??蛻絷惱习宓膫淇照{(diào)不能正常工作了。
這大冷天,沒空調(diào)機(jī)手怎么受得了?一路上,李興書等人將車開得飛快。到達(dá)工地后,李興書將車停好,立即對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,著手解決故障。時(shí)間慢慢流逝,最終,在手腳僵硬地服務(wù)工程師們,“笨手笨腳”地“醫(yī)治”后,空調(diào)恢復(fù)正常。
離開工地時(shí),客戶不斷叮囑:“師傅啊,現(xiàn)在路面都結(jié)冰了,你們開車要小心哪”。關(guān)切的話語,讓李興書等人忘記了寒冷,心里暖暖的。
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