科技創(chuàng)新是衛(wèi)華長(zhǎng)盛不衰的奧秘,新產(chǎn)品開發(fā)是衛(wèi)華賴以生存和發(fā)展的源動(dòng)力。2006年是衛(wèi)華集團(tuán)完成技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目最多,專利申報(bào)喜獲大豐收的年份。集團(tuán)通過采用招聘人才,調(diào)動(dòng)設(shè)計(jì)人員創(chuàng)新激情,校企聯(lián)合,加大資金投入,借鑒、吸收、轉(zhuǎn)化科技成果等舉措,在新產(chǎn)品開發(fā)方面取得了令人歡欣鼓舞的業(yè)績(jī),共有5項(xiàng)實(shí)用新型專利獲得國(guó)家專利證書,有3 項(xiàng)實(shí)用新型專利已報(bào)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局受理。
獲國(guó)家專利證書的5項(xiàng)實(shí)用新型專利是:集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院主任吳軍設(shè)計(jì)的“一種吊鉤組”、河南衛(wèi)華副總經(jīng)理王鐵山設(shè)計(jì)的“加工起重機(jī)主梁的旋轉(zhuǎn)架”、閆根峰設(shè)計(jì)的“三合一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)平車”、“軌道起重機(jī)的偏輪轂車輪”、高級(jí)技師毛軍帆設(shè)計(jì)的“加工吊鉤橫梁的工裝”。這5 項(xiàng)實(shí)用新型專利的發(fā)明,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)或省內(nèi)的技術(shù)空白。2006年,衛(wèi)華集團(tuán)還完成了10個(gè)新產(chǎn)品項(xiàng)目的技術(shù)研發(fā),這標(biāo)志著衛(wèi)華在自主創(chuàng)新、科技創(chuàng)新方面取得了顯著業(yè)績(jī)。
設(shè)計(jì)研究院完成了5個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)研發(fā):
一、36噸輪胎起重機(jī)產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)。2006年10月中旬,集團(tuán)成立了由8名技術(shù)人員參加的港機(jī)產(chǎn)品開發(fā)小組,進(jìn)行36噸輪胎起重機(jī)的新產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)。這個(gè)項(xiàng)目國(guó)內(nèi)是開創(chuàng)性的。首先是起重量,其次是控制方式,采用交流全變頻的控制方式,在國(guó)內(nèi)是首創(chuàng)。
二、自主研發(fā),完成廣西橋鞏水電站QD250/50/10t-21.5m A3橋式起重機(jī)、大連船用柴油機(jī)廠QD250/100/10t-30m A5橋式起重機(jī)、貴州黃泥河QE125+125t-18m A3橋式起重機(jī)、北方重工QD200/50t-28m A6橋式起重機(jī)、錦化機(jī)石化裝備(內(nèi)蒙古)有限公司QD250/50t-31m A5橋式起重機(jī)、三星重工業(yè)(寧波)公司QE150+80t-43m A6、QD150/15t-41m A6橋式重機(jī)等一系列大型起重機(jī)的設(shè)計(jì)。
三、自主研發(fā),完成了舟山金海灣船業(yè)有限公司240t(120x2+150t)-46m H=21/21/21m A5翻身橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)、中煤特殊鑿井(集團(tuán))有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)MG400/30t-18m A4門式起重機(jī)的小車部分設(shè)計(jì)。
四、自主研發(fā),完成了6萬平鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)車間1號(hào)跨QD50/10t-22.5m A5、QD32/5t-22.5m A5、QD20/10t-22.5m A5以及鞍鋼國(guó)貿(mào)公司QD20t-19.5m A5、QD32t-19.5m A5歐式新型起重機(jī)的開發(fā)設(shè)計(jì)。
2006年,設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)了齊齊哈爾熱電QD75/20t-25.5m(小車為四輪結(jié)構(gòu))、西夏熱電QD75/20t-28.5m(小車為四輪結(jié)構(gòu))、華能巢湖電廠QD80/20t-28.6m(小車為六輪結(jié)構(gòu))、華能上安電廠QD80/20t-28.3m(小車為六輪結(jié)構(gòu))等電廠專用低凈空橋式起重機(jī),其高度低,總高度不大于2200mm;主鉤上極限為500mm;副鉤上極限為-50mm;自重輕,比我公司以前設(shè)計(jì)的起重機(jī)輕20~35%。
河南衛(wèi)華設(shè)計(jì)部完成了 25t-45m伸縮電磁掛梁橋式起重機(jī)、60噸岸邊裝卸起重機(jī)、軍工專用沖擊試驗(yàn)臺(tái)、440噸雙梁門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)工作,其中,440噸雙梁門式起重機(jī)是我集團(tuán)設(shè)計(jì)的最大噸位的雙梁門式起重機(jī)。
五、武鋼1580重點(diǎn)工程起重機(jī)。
2006年7月14日,由交通部水運(yùn)所設(shè)計(jì)、河南衛(wèi)華承制、安裝、調(diào)試LJMJ40.5t——20m軌道式集裝箱門式起重機(jī),經(jīng)國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)中心專家組的檢測(cè),運(yùn)行良好,通過了型式試驗(yàn)。軌道式集裝箱門式起重機(jī)的成功制造, 是衛(wèi)華起重機(jī)械制造史上一個(gè)新的里程碑,標(biāo)志著衛(wèi)華在高端產(chǎn)品開發(fā)方面取得了重大突破,為衛(wèi)華進(jìn)軍新的市場(chǎng)領(lǐng)域鋪就了陽光大道。
2006年開發(fā)的新產(chǎn)品在設(shè)計(jì)理念、優(yōu)化配置、優(yōu)越性能、節(jié)約原材料等方面有了質(zhì)的重大突破,標(biāo)志著衛(wèi)華公司向輕小型起重機(jī)的模塊化、輕型化方向發(fā)展邁出了一大步,也為今后從事相同類型起重機(jī)的系列化設(shè)計(jì)提供了重要的參考依據(jù)。縮小了與世界著名起重機(jī)制造公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的距離,提升了衛(wèi)華產(chǎn)品的技科技含量,為進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng),參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)奠定了基礎(chǔ)。
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