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　　2010年，大運重卡投入1.5億元巨資廣告費塑造強勢品牌，作為“新生力量”，大運汽車在品牌眾多、市場競爭激烈的重卡市場中異軍突起。

　　大運重卡采用源引美國伊頓技術制造的法士特變速箱，在提高結構精度的同時，換擋更輕便靈活，有效降低噪音并提高承載能力。重卡的橋殼材料經(jīng)過全面加厚、界面加高等處理后，使得驅動橋的整體抗彎能力提高了近30%。大運重卡在動力上采用多功率省油開關，讓發(fā)動機在不同載荷工況下能保持在最經(jīng)濟油耗區(qū)工作。在承載力方面，大運重卡的鋼板彈簧采用了特殊的淬火工藝，以保證懸架系統(tǒng)的承載能力;加強的平衡軸支架及優(yōu)化改進的結構，能夠適應各種路況;加大的工字梁截面前橋，增加抗彎剛度同時提高承載能力，額定軸負荷能達到7.5噸。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，大運重卡以其高舒適性、高安全性、高可靠性、高經(jīng)濟性的產(chǎn)品特點在重卡市場上站穩(wěn)腳跟，我們期待大運在重卡在市場上成為集大成技術的領跑者。