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　　如火如荼的挖掘機(jī)市場(chǎng)又添新軍。

　　近日，有媒體報(bào)道，中國(guó)重汽專用汽車公司海斗工程機(jī)械事業(yè)部舉行了首臺(tái)大型挖掘機(jī)的下線儀式。該公司董事長(zhǎng)吳海宣布其研制的HW360型液壓挖掘機(jī)試制成功。他表示，“至此，海斗工程機(jī)械事業(yè)部成功完成了三個(gè)系列、四個(gè)品種的液壓挖掘機(jī)的試制，為全年的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)畫(huà)上了圓滿的句號(hào)?！?/P>

　　據(jù)中國(guó)重汽官方網(wǎng)站介紹，中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司是我國(guó)最主要的重型汽車生產(chǎn)基地，也是我國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛重型汽車，成功引進(jìn)斯太爾重型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目，自主研發(fā)HOWO產(chǎn)品是目前中國(guó)重型汽車產(chǎn)量最大的企業(yè)而聞名。

　　然而，此次首臺(tái)大型挖掘機(jī)的下線，還是著實(shí)讓工程機(jī)械行業(yè)為之一驚。雖然該公司并未就此事件進(jìn)行大規(guī)模宣傳，甚至在其官方網(wǎng)站也并未發(fā)布這一消息，但其以挖掘機(jī)進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)分食蛋糕之意圖不言而喻。

　　眼下，挖掘機(jī)的火爆的確讓人垂涎。最新統(tǒng)計(jì)顯示，2010年12月，國(guó)內(nèi)23家主要挖掘機(jī)制造公司實(shí)際累計(jì)銷售挖掘機(jī)13500臺(tái)，打破歷年12月銷售記錄;在過(guò)去的2010年，我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)延續(xù)了上年的發(fā)展態(tài)勢(shì)，在政府加大基建投資、推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)等多種政策疊加效應(yīng)的作用拉動(dòng)下，實(shí)際累計(jì)銷售總量超過(guò)16.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)到了74.5%，銷量再創(chuàng)新高，刷新全球年度銷售歷史記錄。

　　同時(shí)，知名企業(yè)殺入工程機(jī)械這并不是首例，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)的火爆和巨大利潤(rùn)一直讓國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)業(yè)大鱷“眼饞不已”。生產(chǎn)白酒的五糧液、造船的熔盛重工、造小轎車的吉利集團(tuán)等，這些“門外漢”近兩年紛紛殺入工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)で蠖嘣l(fā)展，但在這個(gè)高度市場(chǎng)化、內(nèi)外資競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)能否立足并取得他們預(yù)想的豐厚利潤(rùn)恐怕有待觀察。同時(shí)，作為具有一定技術(shù)門檻、技術(shù)突破不易的產(chǎn)業(yè)，身在其中的冷暖酸甜也只有自己知曉。