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礦商定價(jià)模式“打架” 鋼鐵業(yè)處不利地位
dgxdyq.com.cn   2011-01-14  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)與合同價(jià)不斷拉大的“剪刀差”,讓處于壟斷地位的國際礦商再次作出改變。有媒體報(bào)道稱,國際礦業(yè)巨頭必和必拓計(jì)劃在2011年推行月度定價(jià),以進(jìn)一步貼近現(xiàn)貨市場(chǎng)。不過出于不同的利益考量,巴西礦 ...

  鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)與合同價(jià)不斷拉大的“剪刀差”,讓處于壟斷地位的國際礦商再次作出改變。有媒體報(bào)道稱,國際礦業(yè)巨頭必和必拓計(jì)劃在2011年推行月度定價(jià),以進(jìn)一步貼近現(xiàn)貨市場(chǎng)。不過出于不同的利益考量,巴西礦商淡水河谷仍將繼續(xù)支持季度定價(jià)制。

  1月13日,據(jù)筆者采訪了解到,三大礦商定價(jià)模式的不同并不能改變其所處壟斷地位的事實(shí),預(yù)計(jì)未來兩年全球鐵礦石供應(yīng)偏緊的局面不會(huì)有明顯改善,中國鐵礦石還要過緊日子。

  “不管是月度定價(jià)還是季度定價(jià),短期定價(jià)方式均使鐵礦石價(jià)格波動(dòng)更加劇烈,三大礦山又習(xí)慣用控制海運(yùn)費(fèi)、金融市場(chǎng)等提高對(duì)價(jià)格的掌控能力,這必將使我國鋼廠處于更加不利的地位。”行業(yè)分析人士稱。

  必和必拓欲推行月度定價(jià)

  2011年,必和必拓計(jì)劃改變正在運(yùn)行中的季度定價(jià)體系。

  實(shí)際上,從去年8月底,在季度定價(jià)尚在溫?zé)嶂袝r(shí),必和必拓已經(jīng)放出風(fēng)聲要推行月度定價(jià)。去年6月份,內(nèi)地最大的民營鋼企沙鋼集團(tuán)高層曾公開表示,鐵礦石巨頭必和必拓與力拓公司已向內(nèi)地鋼鐵企業(yè)提出了月度定價(jià)方式。

  1月13日,鋼材網(wǎng)鋼廠頻道資深分析師秦芬芬告訴筆者,外商采用月度定價(jià),可以較季度定價(jià)更容易獲利?!皣鴥?nèi)的鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)的運(yùn)行趨勢(shì)整體表現(xiàn)為,整月下跌的空間有限,但上漲空間無限,如果想獲取更多的利潤,月度定價(jià)比季度定價(jià)更讓外商占優(yōu)勢(shì)。”

  不過,面對(duì)同一個(gè)中國市場(chǎng),三大礦商采用的是不同的鐵礦石定價(jià)模式。就在同一天,巴西淡水河谷再次向筆者重申了“公司將繼續(xù)支持季度定價(jià)制”的立場(chǎng)。

  “淡水河谷堅(jiān)持時(shí)間跨度長的定價(jià)模式,是因?yàn)樽约汉_\(yùn)距離遠(yuǎn)的短板。”蘭格鋼鐵研究中心鋼鐵研究員張琳告訴筆者,必和必拓采用月度價(jià),是因?yàn)樗麄兊街袊木嚯x短,在價(jià)格上有競(jìng)爭(zhēng)力,而巴西到中國的船期一般要40天,只能采取季度定價(jià)。

  “采取月度定價(jià)還是季度定價(jià),一方面在于不同礦商對(duì)市場(chǎng)價(jià)格變化的把握能力不同,另一方面可能出于礦商對(duì)市場(chǎng)份額的搶占?!濒斪C期貨鋼鐵分析師張林向筆者表示。

  截至發(fā)稿,必和必拓方面未就上述事實(shí)發(fā)表評(píng)論。

  繼續(xù)壓榨中鋼廠利潤

  “從澳洲進(jìn)貨,一船貨運(yùn)到中國大概需要15天~20天,月度定價(jià)相當(dāng)于價(jià)格‘一船一談’了?!弊蛉?,山東一家鋼廠采購部門負(fù)責(zé)人表示。

  筆者了解到,對(duì)中國鋼廠來說,鐵礦石定價(jià)越靈活,意味著人為操縱的空間越大、采購風(fēng)險(xiǎn)加劇,盈利空間則被壓縮;對(duì)礦商來說,礦價(jià)漲,鋼價(jià)漲,鋼價(jià)反過來支撐礦價(jià)繼續(xù)上漲,這給三大礦山帶來了“饕餮盛宴”。

  如今,必和必拓意欲推出月度定價(jià)模式,對(duì)澳礦依賴程度依然較高的中國鋼廠或?qū)⒈粠敫畹某杀灸嗵??!霸露榷▋r(jià)模式并不是礦山的目的,其最終希望是逐漸將鐵礦石貿(mào)易實(shí)現(xiàn)指數(shù)化,即按現(xiàn)貨市場(chǎng)定價(jià)。”某大型民營鋼廠高層表示。

  值得注意的是,不管是月度定價(jià)還是季度定價(jià),短期定價(jià)方式均使鐵礦石價(jià)格波動(dòng)更加劇烈,三大礦山歷來又習(xí)慣用控制海運(yùn)費(fèi)、金融市場(chǎng)等提高對(duì)價(jià)格的掌控能力,這必將使我國鋼廠處于更加不利的地位。

  “三大礦商的定價(jià)模式在本質(zhì)上是一致的,都是力圖貼近現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格,畢竟三大礦山掌握了全球超過60%的海運(yùn)鐵礦石市場(chǎng),具備較強(qiáng)的壟斷性?!睆埩址治?。

  張琳在接受筆者采訪時(shí)也表示,不管是國外礦商故意延遲發(fā)貨時(shí)間,還是真正的自然災(zāi)害影響其正常作業(yè),造成的結(jié)果只有一個(gè),即鐵礦石價(jià)格“被”推高,鋼鐵企業(yè)對(duì)成本控制越發(fā)困難,鋼材終端用戶對(duì)頻變的鋼價(jià)越來越不滿意。

  秦芬芬預(yù)測(cè),今后,變化更加頻繁的月度定價(jià)體系推出后,將導(dǎo)致鋼材價(jià)格更加無常,“W”型的窄幅震蕩以及更加微薄的利潤將繼續(xù)考驗(yàn)鋼貿(mào)企業(yè)的神經(jīng)?!邦A(yù)計(jì)未來兩年全球鐵礦石供應(yīng)偏緊的局面不會(huì)有明顯改善,我國鋼廠還是要過緊日子?!?/P>

來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞    打 印    關(guān) 閉
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