近期對(duì)濰柴動(dòng)力進(jìn)行了調(diào)研和溝通,公司在動(dòng)力總成領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯,作為龍頭公司,未來(lái)成長(zhǎng)空間將通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)、多元化和產(chǎn)業(yè)鏈整合等方式進(jìn)行拓展。我們認(rèn)為公司經(jīng)營(yíng)能力出眾、技術(shù)掌控力強(qiáng),通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新的“速度模式” 鞏固市場(chǎng)地位和盈利空間,成為發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的“英特爾”,建議把握公司壟斷形成和多元擴(kuò)張帶來(lái)的投資機(jī)遇。
投資要點(diǎn):
不斷成長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭,公司定位全面的動(dòng)力總成供應(yīng)商。公司是國(guó)內(nèi)著名企業(yè),品牌價(jià)值卓著,市場(chǎng)影響力極大。今年依托重卡市場(chǎng)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入接近600億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)66億左右。
公司未來(lái)將持續(xù)鞏固在動(dòng)力總成領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),發(fā)揮包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋和整車在內(nèi)的集成優(yōu)勢(shì),提高公司未來(lái)核心競(jìng)爭(zhēng)力,抬升公司動(dòng)力總成的控制力,提升公司成長(zhǎng)性。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先奠定壟斷實(shí)力,多元化拓寬成長(zhǎng)空間。公司在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯,重卡發(fā)動(dòng)機(jī)配套的市場(chǎng)份額超過(guò)35%,處于絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),排放法規(guī)日趨嚴(yán)格的背景下,公司新產(chǎn)品WP10 和WP12 系列具有市場(chǎng)定位和技術(shù)路線雙方面的優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)公司在重卡領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將持續(xù)擴(kuò)大;
公司產(chǎn)品適用性加大,滲透工程機(jī)械和大中客領(lǐng)域,產(chǎn)品占比接近30%,隨著未來(lái)工程機(jī)械市場(chǎng)的擴(kuò)大,公司將分享成長(zhǎng)機(jī)遇。
下游行業(yè)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),高毛利將維持。重卡行業(yè)10 年爆發(fā)增長(zhǎng)(預(yù)計(jì)+60%),我們認(rèn)為11 年仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)趨勢(shì),同時(shí)大中客及工程機(jī)械將保持較高的景氣度。
我們認(rèn)為,下游景氣和公司競(jìng)爭(zhēng)力雙重保障下,公司未來(lái)的毛利率將維持在25%以上,未來(lái)新產(chǎn)品和多元化實(shí)施成功還將擴(kuò)大盈利表現(xiàn)。
推薦理由:
壟斷優(yōu)勢(shì)+估值優(yōu)勢(shì)+持續(xù)增長(zhǎng)。未來(lái)幾年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和重卡市場(chǎng)仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)公司10-12 年實(shí)現(xiàn)銷售收入599 億元、652 億元和745億元,歸屬母公司利潤(rùn)65.9 億元、71.6 億元和84.2 億元,10-12 年EPS 為3.95、4.30 和5.05 元;
目前公司股價(jià)52.37 元,對(duì)應(yīng)10-12 年P(guān)E 為14、13 和11 倍,估值偏低,對(duì)照公司11 年業(yè)績(jī)合理估值為17 倍左右,未來(lái)6-12 個(gè)月目標(biāo)價(jià)75元,給予“推薦”評(píng)級(jí)。
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