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　　坐上單位舒適的大巴，抱著采購的年貨，還有單位領(lǐng)導(dǎo)送行……在如此緊張忙碌的“春運(yùn)”期間，與那些晝夜排隊(duì)在火車站的民工兄弟相比，浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司的工人們無疑是幸運(yùn)的?！昂疾婀煞荨币呀?jīng)連續(xù)十年護(hù)送民工回家過年。今年，又有5輛大客車整裝待發(fā)。

　　司機(jī)忙著為客車做體檢

　　昨天下午，“杭叉股份”運(yùn)輸班里一派熱火朝天，幾位大客車的司機(jī)師傅正忙著洗車，清理車廂里的雜物，并打算在出發(fā)前好好為大客車做個(gè)體檢。

　　在大家都為車票奔波的時(shí)候，“杭叉”與其他單位不同，看不到民工爭(zhēng)著請(qǐng)假外出買票的情景，也聽不到“買不到車票”的抱怨聲。裝配車間里一片和諧，大家都要在過年前站好最后一班崗?！拔以凇疾妗闪?年了，從來沒為回家的車票操過心，公司都會(huì)幫我們安排好的!”來自安徽的小張一邊使勁地?cái)Q著螺絲，一邊樂呵呵地說。

　　小張告訴記者，每年村里都有很多外出打工的人，因?yàn)橘I不到票而回不了家，但他每年都是坐單位的大客車回家過年，村里人都羨慕死了。

　　“杭叉”十年護(hù)送民工回家

　　“杭叉股份”目前共有500多名外來務(wù)工人員，他們大多來自農(nóng)村，包括龍游、衢州城郊、淳安、安徽黃山等地，而且基本上都是單身男青年，所以每年回家過除夕是他們一年中的大事。

　　“‘杭叉’的外來務(wù)工人員在我們這里和杭州人一樣，拿同等的工資，享受養(yǎng)老保險(xiǎn)、公積金等各種保障，但對(duì)于他們來說，回家過年的那份滿足和喜悅是用人單位無法給予的，所以‘杭叉’每年都會(huì)想盡辦法幫助所有的民工兄弟回家過年，吃上團(tuán)圓飯。”“杭叉”股份總經(jīng)辦方主任告訴記者，“杭叉”用單位的大客車把民工送回家過年，已經(jīng)堅(jiān)持10年了。

　　除了派車送外來務(wù)工人員回龍游、衢州、黃山等地的老家，“杭叉”的外來務(wù)工人員還有著杭州本地職工沒有的待遇：每年過年前，他們可以比城里人提早一天休息，公司還會(huì)幫沒搭上大客車的部分職工買好火車票、汽車票。

　　今年又安排了5輛大客車

　　這兩天，“杭叉股份”運(yùn)輸隊(duì)和管理部門已經(jīng)早早著手，除了做好必要的車輛檢查工作，單位領(lǐng)導(dǎo)還一絲不茍地劃出行車路線，統(tǒng)計(jì)人數(shù)，做好準(zhǔn)備工作。

　　據(jù)了解，今年“杭叉股份”將準(zhǔn)備5輛大客車、3輛面包車發(fā)往衢州、龍游、常山、淳安、建德、安徽黃山6個(gè)方向，預(yù)計(jì)送員工320余人。2月16日，也就是大年廿九一大早，回家的員工就會(huì)手提大包小包，坐上單位大客車回家過年。除了杭州的同事，單位的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理和部門主要領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)趕到出發(fā)點(diǎn)為大家送行，讓大伙兒熱熱鬧鬧地回家過年。