零部件企業(yè)發(fā)展建議
1)樹(shù)立全面服務(wù)意識(shí)
零部件企業(yè)應(yīng)樹(shù)立全面服務(wù)的意識(shí),及早關(guān)注國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)更新,并與國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)常性的溝通,了解可能的發(fā)展趨勢(shì),作好技術(shù)儲(chǔ)備、工藝儲(chǔ)備,待時(shí)機(jī)成熟時(shí)將新產(chǎn)品大批量推向市場(chǎng)。
2)加強(qiáng)檢驗(yàn),控制銷出產(chǎn)品的合格率
零部件企業(yè)應(yīng)積累材料的試驗(yàn)數(shù)據(jù),有些小型企業(yè)做的較好,通過(guò)多年的合作及數(shù)據(jù)的積累,制造的產(chǎn)品安全性很高,在客戶中的口碑很好。
對(duì)于零部件企業(yè)來(lái)說(shuō),在產(chǎn)品的原料采購(gòu)入廠、制造過(guò)程、成品調(diào)試及產(chǎn)品出廠等方面都應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn),控制好每一環(huán)節(jié)。
3)注重產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化
2003年叉車產(chǎn)品被列入國(guó)家特種設(shè)備管理,服從國(guó)家行政許可的管理要求。國(guó)家發(fā)布的法律法規(guī),同時(shí)還有歐洲市場(chǎng)的CE認(rèn)證、美國(guó)的UL認(rèn)證、基于產(chǎn)品發(fā)展的國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn)化組織的ISO標(biāo)準(zhǔn),這些國(guó)內(nèi)外的法律法規(guī)都值得國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)關(guān)注,只有熟悉這些法規(guī),才能為自己的產(chǎn)品找到發(fā)展方向,做好必要的技術(shù)儲(chǔ)備。
同時(shí),零部件企業(yè)要熟悉整機(jī)企業(yè)的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要,研發(fā)適用產(chǎn)品,制造符合其標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,同時(shí)制訂企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),控制產(chǎn)品質(zhì)量,這樣才能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。零部件企業(yè)更應(yīng)跟蹤整機(jī)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)變化,及時(shí)推出新的符合要求的產(chǎn)品,才能做到“人無(wú)我有,人有我強(qiáng),人強(qiáng)我優(yōu)”,通過(guò)占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額獲取高額的利潤(rùn)。
4)建立完善的質(zhì)量體系
很多企業(yè)為了市場(chǎng)宣傳的需求,獲取了ISO9000系列證書或ISO16949證書,但僅僅是為了宣傳而取證,出現(xiàn)了“葉公好龍”的現(xiàn)象。結(jié)果往往是整個(gè)管理體系不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),起不到提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用。筆者建議,企業(yè)應(yīng)建立完善的質(zhì)量體系,并且注重實(shí)用性,按體系的要求嚴(yán)格執(zhí)行并記錄全過(guò)程。同時(shí),應(yīng)切實(shí)做好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理(如5S等)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)即企業(yè)為顧客設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品、服務(wù)及與顧客交流的場(chǎng)所。對(duì)制造企業(yè)而言,從開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)銷售直至售后服務(wù),整個(gè)過(guò)程都是現(xiàn)場(chǎng)。日本企業(yè)界始終認(rèn)為:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和整齊清潔的工作環(huán)境是減少浪費(fèi)、提高生產(chǎn)效率和降低產(chǎn)品不合格品率的重要的基礎(chǔ)工程,5S是旨在改善企業(yè)工作環(huán)境與精神風(fēng)貌、增強(qiáng)企業(yè)體質(zhì)的管理活動(dòng),可以為其他管理活動(dòng)奠定良好的基礎(chǔ)。這一理念值得我國(guó)借鑒。
5)加強(qiáng)人員培訓(xùn),完善工藝紀(jì)律
近年來(lái),“關(guān)注人才”的呼聲隨處可聞。應(yīng)該說(shuō),現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)發(fā)展要求企業(yè)員工有較高的素質(zhì)。員工在進(jìn)入企業(yè)前可能有較高的文化或技能基礎(chǔ),但對(duì)于本企業(yè)產(chǎn)品的特性、制造工藝、工藝紀(jì)律及質(zhì)量管理體系并不一定熟悉。要想讓員工制造出合格的產(chǎn)品,就應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn),使其養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、質(zhì)量體系文件的良好作風(fēng),并堅(jiān)持考核記錄。
有些零部件企業(yè)希望展示產(chǎn)品在安全、節(jié)能、質(zhì)量方面的特性,但這類產(chǎn)品又不是國(guó)家強(qiáng)制管理的,因此大多不知應(yīng)如何去做。其實(shí)在我國(guó)有兩種認(rèn)證,一種是強(qiáng)制性認(rèn)證,如在國(guó)內(nèi)汽車重要零部件屬于需要張貼“3C”標(biāo)志企業(yè),通過(guò)獲取“3C”認(rèn)證(強(qiáng)制性)的證書,同時(shí)也展現(xiàn)了其產(chǎn)品特性;另一種是自愿認(rèn)證,有針對(duì)質(zhì)量體系的,如9000體系認(rèn)證,也有針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的,如汽車行業(yè)的許多一般零部件制造企業(yè)為了展示產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)行了針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的自愿認(rèn)證,并依此對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的保證聲明。
對(duì)于叉車零部件企業(yè)而言,伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,有條件的企業(yè)可以進(jìn)行產(chǎn)品的自愿認(rèn)證,通過(guò)認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量特性、產(chǎn)品質(zhì)量特性一致性的評(píng)估,來(lái)督促企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)依此方式對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量保證,提高企業(yè)在市場(chǎng)上的知名度和信譽(yù)度。國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心工業(yè)車輛檢驗(yàn)研究所可以優(yōu)質(zhì)高效地為行業(yè)企業(yè)提供此類服務(wù)。
近年來(lái),叉車零部件企業(yè)的制造技術(shù)有了很大進(jìn)步。例如,隸屬于機(jī)械科學(xué)研究總院工程機(jī)械軍用改裝車的興力通達(dá)有限公司根據(jù)叉車行業(yè)的需求,軋制出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多種型號(hào)的CJ、H、C門架型鋼,有些發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)研制了符合國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)、電控技術(shù)也取得了進(jìn)展,由過(guò)去完全代理國(guó)外直流電機(jī)、電控產(chǎn)品,發(fā)展到能夠自己生產(chǎn)制造,有些企業(yè)已能批量提供交流電機(jī)。有些企業(yè)采用的是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),在一些整機(jī)制造企業(yè)的支持下,有些零部件企業(yè)展開(kāi)了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)下的柔性變速箱、負(fù)荷比例控制閥等符合叉車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的零部件的研制。
從行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)說(shuō),叉車零部件企業(yè)也應(yīng)建立品牌企業(yè),通過(guò)產(chǎn)品檢驗(yàn)或自愿認(rèn)證來(lái)展示企業(yè)的質(zhì)量保證能力。
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