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　　零部件企業(yè)發(fā)展建議

　　1)樹立全面服務(wù)意識

　　零部件企業(yè)應(yīng)樹立全面服務(wù)的意識，及早關(guān)注國際先進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)更新，并與國內(nèi)整機(jī)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)常性的溝通，了解可能的發(fā)展趨勢，作好技術(shù)儲備、工藝儲備，待時(shí)機(jī)成熟時(shí)將新產(chǎn)品大批量推向市場。

　　2)加強(qiáng)檢驗(yàn)，控制銷出產(chǎn)品的合格率

　　零部件企業(yè)應(yīng)積累材料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，有些小型企業(yè)做的較好，通過多年的合作及數(shù)據(jù)的積累，制造的產(chǎn)品安全性很高，在客戶中的口碑很好。

　　對于零部件企業(yè)來說，在產(chǎn)品的原料采購入廠、制造過程、成品調(diào)試及產(chǎn)品出廠等方面都應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)，控制好每一環(huán)節(jié)。

　　3)注重產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化

　　2003年叉車產(chǎn)品被列入國家特種設(shè)備管理，服從國家行政許可的管理要求。國家發(fā)布的法律法規(guī)，同時(shí)還有歐洲市場的CE認(rèn)證、美國的UL認(rèn)證、基于產(chǎn)品發(fā)展的國際ISO標(biāo)準(zhǔn)化組織的ISO標(biāo)準(zhǔn)，這些國內(nèi)外的法律法規(guī)都值得國內(nèi)零部件企業(yè)關(guān)注，只有熟悉這些法規(guī)，才能為自己的產(chǎn)品找到發(fā)展方向，做好必要的技術(shù)儲備。

　　同時(shí)，零部件企業(yè)要熟悉整機(jī)企業(yè)的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要，研發(fā)適用產(chǎn)品，制造符合其標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，同時(shí)制訂企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，控制產(chǎn)品質(zhì)量，這樣才能適應(yīng)市場的需求。零部件企業(yè)更應(yīng)跟蹤整機(jī)的國際標(biāo)準(zhǔn)變化，及時(shí)推出新的符合要求的產(chǎn)品，才能做到“人無我有，人有我強(qiáng)，人強(qiáng)我優(yōu)”，通過占領(lǐng)更多市場份額獲取高額的利潤。

　　4)建立完善的質(zhì)量體系

　　很多企業(yè)為了市場宣傳的需求，獲取了ISO9000系列證書或ISO16949證書，但僅僅是為了宣傳而取證，出現(xiàn)了“葉公好龍”的現(xiàn)象。結(jié)果往往是整個(gè)管理體系不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，起不到提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用。筆者建議，企業(yè)應(yīng)建立完善的質(zhì)量體系，并且注重實(shí)用性，按體系的要求嚴(yán)格執(zhí)行并記錄全過程。同時(shí)，應(yīng)切實(shí)做好生產(chǎn)現(xiàn)場的管理(如5S等)。生產(chǎn)現(xiàn)場即企業(yè)為顧客設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品、服務(wù)及與顧客交流的場所。對制造企業(yè)而言，從開發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)銷售直至售后服務(wù)，整個(gè)過程都是現(xiàn)場。日本企業(yè)界始終認(rèn)為：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和整齊清潔的工作環(huán)境是減少浪費(fèi)、提高生產(chǎn)效率和降低產(chǎn)品不合格品率的重要的基礎(chǔ)工程，5S是旨在改善企業(yè)工作環(huán)境與精神風(fēng)貌、增強(qiáng)企業(yè)體質(zhì)的管理活動，可以為其他管理活動奠定良好的基礎(chǔ)。這一理念值得我國借鑒。

　　5)加強(qiáng)人員培訓(xùn)，完善工藝紀(jì)律

　　近年來，“關(guān)注人才”的呼聲隨處可聞。應(yīng)該說，現(xiàn)實(shí)的市場發(fā)展要求企業(yè)員工有較高的素質(zhì)。員工在進(jìn)入企業(yè)前可能有較高的文化或技能基礎(chǔ)，但對于本企業(yè)產(chǎn)品的特性、制造工藝、工藝紀(jì)律及質(zhì)量管理體系并不一定熟悉。要想讓員工制造出合格的產(chǎn)品，就應(yīng)該加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，使其養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、質(zhì)量體系文件的良好作風(fēng)，并堅(jiān)持考核記錄。

　　有些零部件企業(yè)希望展示產(chǎn)品在安全、節(jié)能、質(zhì)量方面的特性，但這類產(chǎn)品又不是國家強(qiáng)制管理的，因此大多不知應(yīng)如何去做。其實(shí)在我國有兩種認(rèn)證，一種是強(qiáng)制性認(rèn)證，如在國內(nèi)汽車重要零部件屬于需要張貼“3C”標(biāo)志企業(yè)，通過獲取“3C”認(rèn)證(強(qiáng)制性)的證書，同時(shí)也展現(xiàn)了其產(chǎn)品特性;另一種是自愿認(rèn)證，有針對質(zhì)量體系的，如9000體系認(rèn)證，也有針對產(chǎn)品質(zhì)量的，如汽車行業(yè)的許多一般零部件制造企業(yè)為了展示產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)行了針對產(chǎn)品質(zhì)量的自愿認(rèn)證，并依此對市場進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的保證聲明。

　　對于叉車零部件企業(yè)而言，伴隨著市場競爭的白熱化，有條件的企業(yè)可以進(jìn)行產(chǎn)品的自愿認(rèn)證，通過認(rèn)證機(jī)構(gòu)對產(chǎn)品的質(zhì)量特性、產(chǎn)品質(zhì)量特性一致性的評估，來督促企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)依此方式對市場進(jìn)行質(zhì)量保證，提高企業(yè)在市場上的知名度和信譽(yù)度。國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心工業(yè)車輛檢驗(yàn)研究所可以優(yōu)質(zhì)高效地為行業(yè)企業(yè)提供此類服務(wù)。

　　近年來，叉車零部件企業(yè)的制造技術(shù)有了很大進(jìn)步。例如，隸屬于機(jī)械科學(xué)研究總院工程機(jī)械軍用改裝車的興力通達(dá)有限公司根據(jù)叉車行業(yè)的需求，軋制出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的多種型號的CJ、H、C門架型鋼，有些發(fā)動機(jī)企業(yè)研制了符合國Ⅱ、國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，電機(jī)、電控技術(shù)也取得了進(jìn)展，由過去完全代理國外直流電機(jī)、電控產(chǎn)品，發(fā)展到能夠自己生產(chǎn)制造，有些企業(yè)已能批量提供交流電機(jī)。有些企業(yè)采用的是自主知識產(chǎn)權(quán)，在一些整機(jī)制造企業(yè)的支持下，有些零部件企業(yè)展開了自主知識產(chǎn)權(quán)下的柔性變速箱、負(fù)荷比例控制閥等符合叉車行業(yè)發(fā)展趨勢的零部件的研制。

　　從行業(yè)發(fā)展的角度來說，叉車零部件企業(yè)也應(yīng)建立品牌企業(yè)，通過產(chǎn)品檢驗(yàn)或自愿認(rèn)證來展示企業(yè)的質(zhì)量保證能力。