盡管只建成了三四年,但開源大道上的瀝青路面已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的龜裂。只見一臺貨柜車模樣的養(yǎng)護車上伸出一個七八平方米的微波加熱墻,堅硬的瀝青在它的加熱下,不到10分鐘已經(jīng)有白煙冒出。大約20分鐘后,加熱墻自動移開,這時瀝青的溫度已經(jīng)高達130攝氏度左右,而且龜裂的路面也被完全軟化,工人只需用鏟子輕鏟幾下就能將路面鏟開,并將已經(jīng)軟化的瀝青均勻地鋪在路面上。最后,工人用養(yǎng)護車上自帶的小型路面壓實機將瀝青壓實。不到1小時,龜裂的路面就被修補好了。
據(jù)現(xiàn)場負責人介紹,這是全球首臺應(yīng)用微波加熱原理的瀝青路面養(yǎng)護設(shè)備,價值100多萬元,由美的集團旗下的威特公司投資研發(fā),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),打破了歐美、日本在養(yǎng)護業(yè)工程機械技術(shù)的壟斷。熱再生修路作為當今修補瀝青路面的發(fā)展趨勢,自身也經(jīng)歷了傳統(tǒng)火烤到微波加熱的發(fā)展過程。該設(shè)備應(yīng)用熱再生技術(shù),避免了傳統(tǒng)人工挖補路面的污染重、效率低、修補質(zhì)量差等缺點,可以對瀝青料循環(huán)利用,單次修復(fù)可質(zhì)保一到兩年。這也是廣東“十一五”科技成果首次在廣州開發(fā)區(qū)的實地應(yīng)用。
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