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　　從近日錫柴召開的廠十五屆六次黨委擴(kuò)大會議上傳來消息，錫柴發(fā)展實現(xiàn)了新跨越。2010年柴油機(jī)銷量已一舉突破40萬臺，主營收入超100億元，提前完成了全年目標(biāo)任務(wù)，繼續(xù)保持行業(yè)前三的地位。

　　錫柴廠長錢恒榮認(rèn)為，從2007年的年銷量20.2萬臺、2008年的25.1萬臺、2009年的36萬臺，到2010年突破40萬臺，標(biāo)志著錫柴轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，在加快結(jié)構(gòu)調(diào)整中跨出了新的步伐。

　　今年以來，錫柴加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，著力調(diào)優(yōu)市場結(jié)構(gòu)。針對不同市場采取不同策略，力求各有突破。在重卡市場，力推CA6DM、CA6DL、CA6DF柴油機(jī)，使錫柴機(jī)在中重卡市場中出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，在遼寧、吉林等地區(qū)，錫柴機(jī)的市場占有率始終保持在80%以上。在客車、輕卡、工程機(jī)械等市場，錫柴在保持宇通、蘇州金龍、江淮等配套份額的前提下，積極開拓三環(huán)、廈工等新市場，使錫柴機(jī)在該領(lǐng)域的市場占有率得到穩(wěn)步提升。同時，錫柴積極瞄準(zhǔn)海外市場，讓錫柴機(jī)走出國門，走向世界。4DW柴油機(jī)配金杯輕卡批量出口朝鮮，CA6DL1柴油機(jī)配客車出口津巴布韋，CA6DM柴油機(jī)配解放J6重卡出口伊朗……今年，錫柴海外市場出口銷量同比增長47.6%，高于行業(yè)27.5%的增長率。

　　為了跟上市場變幻的步伐，確保錫柴始終有適銷對路的產(chǎn)品，錫柴以科技創(chuàng)新為突破口，以自主創(chuàng)新作為發(fā)展的主線，堅持以我為主，整合全球資源;堅持加大科研投入，加快新品開發(fā)速度，在技術(shù)上形成高端優(yōu)勢。在排放上，全面實現(xiàn)了國三、國四排放，具備了國五潛力。在功率覆蓋上，形成了W、X、K、F、L、M、N七大系列，輕、中、重全系列覆蓋的產(chǎn)品開發(fā)平臺，排量從2升到13升，功率從40馬力到500馬力全覆蓋，被譽(yù)為“動力超市”。

　　如果說企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在市場，市場的核心在產(chǎn)品，那么產(chǎn)品的信譽(yù)在質(zhì)量。錫柴認(rèn)為，質(zhì)量是產(chǎn)品核心競爭力中最基礎(chǔ)的要素。2010年，錫柴加速推進(jìn)“以質(zhì)取勝”戰(zhàn)略，狠抓產(chǎn)品品質(zhì)。通過優(yōu)化質(zhì)量過程審核體系，提高體系能力;通過實施“質(zhì)量跟保卡”，強(qiáng)化各個環(huán)節(jié)、各個工序、各個崗位裝調(diào)質(zhì)量控制;通過嚴(yán)控上線零公里故障，使產(chǎn)品錯、漏裝比例進(jìn)一步縮小，上線零公里故障率控制在0.39%以內(nèi)，大大低于行業(yè)水平。同時，錫柴對在市場中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做出“一般問題當(dāng)天答復(fù)，重大疑難問題三日內(nèi)答復(fù)”的承諾，使用戶沒有后顧之憂。

　　發(fā)展的關(guān)鍵在于人。為了有效發(fā)揮人力資源的作用，今年，錫柴深化改革，在營銷特區(qū)實施“競爭用人、積分考核、模擬代理”三大機(jī)制，通過競聘提升后備經(jīng)理4人、解聘在職經(jīng)理21人、營銷機(jī)構(gòu)壓縮10個、壓編減員14%，使錫柴營銷隊伍戰(zhàn)斗力得到進(jìn)一步加強(qiáng)，營銷業(yè)績提升20%。錫柴在研發(fā)特區(qū)進(jìn)行管理改革，完成科研項目流程再造，建成職能矩陣式項目運營體系，增進(jìn)了隊伍危機(jī)意識，大大提升了項目完成率和新品成活率，為企業(yè)發(fā)展增添了強(qiáng)大后勁。

　　據(jù)悉，2011年，錫柴將踏上四次創(chuàng)業(yè)的新征程，錫柴將通過三個階段十五年的努力，實現(xiàn)由學(xué)習(xí)型企業(yè)向創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)變;由技術(shù)跟隨型向技術(shù)引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變;由產(chǎn)品營銷向品牌營銷轉(zhuǎn)變;由內(nèi)涵管理向精益管理轉(zhuǎn)變。