“中國企業(yè)在一些液壓件、傳動(dòng)裝置、軸承上都還缺少關(guān)鍵技術(shù)，與國際公司有差距。”近日，徐工機(jī)械副總裁孫建忠談及外資壟斷中國工程機(jī)械中高檔零部件的情況如是說。各路外企在這一輪工程機(jī)械行業(yè)的大發(fā)展中不僅獲得了較高收益，而且未來也將繼續(xù)擴(kuò)大在華產(chǎn)能。對此，分析人士表示擔(dān)憂。
2009年，生產(chǎn)變速箱、液壓系統(tǒng)的博世力士樂公司其全球銷售額為41億歐元，而中國占10%左右。而作為流體控制閥的生產(chǎn)企業(yè)則表示在華銷售額占全球收入5%左右，2010年有6億美元，并期待3～5年左右能增加到10億美元?！?/P>
廈工股份總裁助理周希強(qiáng)告訴本報(bào)，外資零部件企業(yè)不僅這幾年在中國賺到了錢，而且也幫助不少外資工程機(jī)械的總裝公司獲得了良好的收益。此外，由于個(gè)別外企壟斷了整個(gè)配套件市場，他們也提出了一系列的要求，如要求中方工程機(jī)械企業(yè)先付完一年的預(yù)付款、供貨周期可能要達(dá)到1年多等等，這都為外資總裝廠拿下更多中國地區(qū)市場份額創(chuàng)造了有利環(huán)境。
國金證券分析師余愛斌則認(rèn)為，海外零部件廠商的擴(kuò)產(chǎn)與投資，對于中國整車企業(yè)既是喜訊，也存在負(fù)面影響?！皵U(kuò)產(chǎn)之后，國內(nèi)市場的零部件供應(yīng)充足了，制造成本也隨之降低，工程機(jī)械的總體制造成本有望下降。但是，這反而會(huì)使得中資在零部件的投入上裹足不前。如果外資巨頭聯(lián)手操縱零部件供應(yīng)的話，對工程機(jī)械行業(yè)來說是一場危機(jī)。所以，中國公司仍要在零部件方面有更大的突破才行?！?/P>
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
2024北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..
2023北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..
2024北京風(fēng)能展：殼牌潤滑油
2024北京風(fēng)能展：?？松梨?/i>
2024北京風(fēng)能展：中國中車
2024北京風(fēng)能展：遠(yuǎn)景科技
