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齒輪行業(yè)十二五:破解高端零部件進(jìn)口依賴癥
dgxdyq.com.cn   2010-12-16  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  “扭轉(zhuǎn)高端齒輪傳動裝置及其零部件依賴進(jìn)口的局面,這是我國齒輪行業(yè)‘十二五’期間的一項重要任務(wù)。”  說這話時,齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長李盛其態(tài)度堅定,“必須要解決行業(yè)的共性問題并攻克關(guān)鍵難題。” ...

  其五,構(gòu)建行業(yè)創(chuàng)新體系,打造3支人才隊伍。要建立1家行業(yè)技術(shù)中心、2家國家工程實驗室、3家工程技術(shù)中心、5家產(chǎn)品檢測中心、8家國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心。李盛其說,同時,要實現(xiàn)骨干企業(yè)高層管理人員工商管理培訓(xùn)面達(dá)到95%以上,中層管理人員的培訓(xùn)面達(dá)到60%以上,工程碩士的培訓(xùn)面達(dá)到10%;“十二五”期間向行業(yè)輸送高素質(zhì)現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)工人500名。

  重點實施六大工程

  “在五大工程的基礎(chǔ)上,現(xiàn)在又增加了一個質(zhì)量提升工程?!崩钍⑵鋵Ρ緢笥浾弑硎?。

  所謂五大工程,是指“十二五”期間行業(yè)要重點實施的產(chǎn)品突破工程、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整工程、平臺建設(shè)工程、標(biāo)準(zhǔn)化工程以及技術(shù)改造工程(見本報2010年4月15日刊發(fā)《齒輪行業(yè)“十二五”將實施五大工程》)。

  之所以增加該項工程,李盛其解釋說,經(jīng)過多年的質(zhì)量教育和激烈的市場競爭,近年來行業(yè)產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平有所提高,部分企業(yè)的部分產(chǎn)品實物質(zhì)量已達(dá)到國際先進(jìn)水平。“但總體看,在產(chǎn)品壽命、穩(wěn)定性、可靠性、一致性和總成產(chǎn)品噪聲、密封性、初期故障率和首次平均故障工作時間(里程)等方面,與國外同類產(chǎn)品相比我們還存在較大差距,形勢不容樂觀?!?/P>

  “必須要站在時代前進(jìn)的歷史新高點認(rèn)識提高產(chǎn)品質(zhì)量的特殊緊迫性和重要性?!彼嵝颜f。進(jìn)入全球化市場競爭的今天,質(zhì)量既是技術(shù)管理問題,也是政治經(jīng)濟(jì)問題。“十二五”期間,全面提升行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量,對增強(qiáng)行業(yè)與企業(yè)國際國內(nèi)市場競爭能力、擴(kuò)大市場占有率、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式和實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級等都具有重要意義。

  李盛其認(rèn)為,再用5~10年的不懈努力,市場占有率高、聲譽(yù)好的優(yōu)秀企業(yè)中一定能誕生世界知名品牌。為此,全行業(yè)應(yīng)著力在以下幾方面狠下功夫。

  首先,繼續(xù)深入開展以用戶需求為關(guān)注焦點的全面、全員、全過程質(zhì)量管理宣傳和教育培訓(xùn),廣泛開展QC小組活動,靠規(guī)范員工質(zhì)量行為、提高員工操作技能和充分發(fā)揮員工主觀能動性穩(wěn)定提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  其次,圍繞產(chǎn)品質(zhì)量問題,有針對性地進(jìn)行技術(shù)改造和人才培養(yǎng),靠技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)攻關(guān)和全方位創(chuàng)新提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  再其次,建立健全質(zhì)量管理體系,結(jié)合企業(yè)實際,大力推廣“卓越績效模式”、“精益生產(chǎn)管理”、“六西格瑪管理”等國際先進(jìn)管理技術(shù)和方法,用現(xiàn)代質(zhì)量管理思想和工具提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  此外,樹立質(zhì)量制勝理念,樹立全員品牌意識,樹立全球競爭意識,建設(shè)有特色的企業(yè)質(zhì)量文化。“競爭的最高層次便是企業(yè)家思想與企業(yè)文化的競爭。”李盛其表示。

來源:中國工業(yè)報    打 印    關(guān) 閉
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