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　　12月13日，中聯(lián)重科H股于香港進(jìn)行全球發(fā)售，全球第十大工程機(jī)械制造商——長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司H股定于12月13日至16日進(jìn)行全球發(fā)售，相關(guān)詳情已在12月12日對(duì)外進(jìn)行了發(fā)布。

　　高級(jí)研究員賀在華指出，中聯(lián)重科的海外戰(zhàn)略無疑代表了工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)現(xiàn)階段的擴(kuò)張狀況以及未來的戰(zhàn)略步伐。中聯(lián)重科在收購全球第三大混凝土機(jī)械生產(chǎn)商CIFA后，超越三一重工一躍成為全球混凝土機(jī)械行業(yè)老大，在接下來國際市場的快速恢復(fù)期，中聯(lián)重科將借勢大力發(fā)展全球業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，而H股就是其國際化擴(kuò)張的跳板。

　　相較于地域的擴(kuò)張而言，中聯(lián)重科的H股全球發(fā)售更多意義在于樹立國際知名度，使其短時(shí)間內(nèi)中聯(lián)重科籌措資金的能力有了大幅提升，有強(qiáng)大的資金做后盾，中聯(lián)重科的國際化路線實(shí)施起來將更快。與三一重工的側(cè)重點(diǎn)有所區(qū)別，中聯(lián)重科側(cè)重于利用資金擴(kuò)展國際化業(yè)務(wù)，進(jìn)行技術(shù)升級(jí)與核心零部件的發(fā)展。

　　配套核心零部件建設(shè)的缺失是我國工程機(jī)械行業(yè)長期以來的詬病，作為全球最大的混凝土機(jī)械制造商，必然要有相配套的產(chǎn)能以及技術(shù)支撐，若核心零部件受制于人，將會(huì)極大地削弱中聯(lián)重科的競爭力，做大做強(qiáng)不僅是中聯(lián)重科的目標(biāo)，也是眾多工程機(jī)械企業(yè)未來發(fā)展的目標(biāo)，對(duì)我國工程機(jī)械企業(yè)而言，產(chǎn)能擴(kuò)張與產(chǎn)業(yè)升級(jí)同等重要。

　　從2010年年中開始，工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)再融資逐步升溫，企業(yè)開始熱衷于股市募資實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大產(chǎn)能和對(duì)外擴(kuò)張的戰(zhàn)略規(guī)劃。8月24日，中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)對(duì)徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司非公開發(fā)行股票申請(qǐng)給予正式批復(fù)。9月6日，柳工股份2010年第二次臨時(shí)股東大會(huì)高票通過非公開發(fā)行A股擬募集資金不超過30億元的議案，面對(duì)的工程機(jī)械需求市場的大蛋糕，越來越多的企業(yè)在股市再融資的路上躍躍欲試。

　　研究總監(jiān)張硯霖指出，我國工程機(jī)械行業(yè)迅速膨脹的時(shí)機(jī)既是國內(nèi)企業(yè)的機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，戰(zhàn)略定位決定擴(kuò)張方式，大公司進(jìn)行全球化布局不僅僅是期望抵消國內(nèi)的市場波動(dòng)帶來的影響，更多的是借以實(shí)現(xiàn)市場的多元化。中聯(lián)重科與三一重工的競爭愈見明顯，差異化的發(fā)展之路或?qū)⑹莾纱笃髽I(yè)未來發(fā)展的看點(diǎn)。