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　　第六屆環(huán)渤海鋼鐵論壇于2010年12月10日-12日在北京舉行。中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進出席了本次論壇并演講，以下是演講全文：

　　蔡進：非常高興參加今天的論壇，會議主辦方提了一個建議，說主要講價格，這是個最難的題，因為在座的各位老板、各位企業(yè)家對市場的行情比我了解的多得多，既然這么定了，我就談幾點看法，主要是兩個方面或者兩個時間段分析分析中國鋼鐵市場的價格。一個是近期的市場怎么樣。另外是明年情況看，就是2011年中國鋼鐵市場價格走勢的一個基本環(huán)境。

　　我們先講第一個問題，就是近期的價格走勢。價格本身大家都很清楚，前兩天我也跟劉董事長探討過信息服務(wù)的問題，實際上價格變化的背后的推手恐怕是大家更應(yīng)該掌握的，因為掌握了價格變化的推手或者因素，對你下一步的經(jīng)營策略非常有好處。從最近一段時間來看，影響價格的因素有很多，我也在慢慢琢磨，琢磨來琢磨去，歸納出這么一句話，就是說從影響價格的因素來看，我覺得是宏觀因素近期看空，市場因素近期趨穩(wěn)，這是立足于我們這個市場或者立足于微觀，立足于企業(yè)的角度來說的。我們主要是有三個原因，第一貨幣政策收緊的預(yù)期，這里有很多經(jīng)濟學(xué)家，包括樊綱研究員都不太希望穩(wěn)健貨幣就是緊縮的貨幣，他提出對沖的概念，我個人也比較同意這個看法，對于宏觀調(diào)控政策有一個問題，就是既然從一個適度寬松貨幣政策向穩(wěn)健的貨幣政策調(diào)整，那么就給市場、企業(yè)家一個信號，貨幣是要逐漸收緊的。所以這種預(yù)期比調(diào)零點幾個百分點的利息比調(diào)整準備金率，對一個市場的影響更大一些。第二個因素是宏觀政策對價格的控制，這是很明確的，方方面面都不能太過于漲價，包括我們的鋼鐵行業(yè)，所以說當前的鋼鐵形式，我個人感覺到是很好的一件事，價格降了對我們也不利，價格過于升的太快，恐怕對整個市場、整個經(jīng)濟會不利，從宏觀角度講就要進行干預(yù)。第三個因素是節(jié)能減排政策力度的變化，這恐怕稍微堅決一點，但它的影響是最大的，大家知道特別是在座的生產(chǎn)企業(yè)可能這方面感受更深，就是減排目標壓的很重，溫總理開國務(wù)院常務(wù)會議的時候就說，“十一五”期間的減排目標不實現(xiàn)他就辭職。所以它是約束性指標，到了各個省、市，這個省長、市長不完成減排目標，那你的烏紗帽就很難保。所以減排力度很大，現(xiàn)在到了什么程度呢?半個月以前，我們國家負責減排工作、政策執(zhí)行的副主任已經(jīng)向媒體宣布，“十一五”期間的節(jié)能減排目標基本能夠?qū)崿F(xiàn)，因為那時候12月份沒有到所以是基本能夠?qū)崿F(xiàn)。如果是這樣的結(jié)果，我們就要有一個逆向的思考，節(jié)能減排的任務(wù)，“十一五”規(guī)劃結(jié)束以后，到明年進入“十二五”的開局之年，單位節(jié)能減排的任務(wù)還很重，但換了一個五年計劃，無論是中央的有關(guān)決策部門，也包括一些專家學(xué)者，很擔心各個地方會松口氣，如果還是五年一個任務(wù)，可能一些地方會松口氣，松口氣就會出現(xiàn)什么?產(chǎn)能重新恢復(fù)增長。鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排中，產(chǎn)能限制是很明顯的，如果節(jié)能減排力度稍微放緩，恐怕造成鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能的恢復(fù)性增長，使得我們的當先市場供需平衡的良好局面會發(fā)生比較大的變化，這個變化中，恐怕會對鋼鐵價格有所影響。我覺得從宏觀的環(huán)境來講，大家經(jīng)營策略中，要把握這三條利空的因素。

　　第二個方面，就是講市場的因素，也就是我們從市場來講，或者微觀情況來講，它是利于市場趨穩(wěn)的，這個觀點我在8月份、9月份，也是開會談過這個趨勢，市場走勢來看是有利于價格趨穩(wěn)的，現(xiàn)在看起來這種趨勢并沒有變化，盡管價格有所起伏，但是比較平穩(wěn)的。因素第一個是需求的增長是穩(wěn)定的，整個市場需求增長是穩(wěn)定的。今天的固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù)也出來了，24.9，投資需求增長穩(wěn)定，我們的鋼鐵需求也是趨穩(wěn)的。另外產(chǎn)量受到限制，直到11月份的產(chǎn)量，環(huán)比還是下降的，產(chǎn)量受到限制。這個過程中，供需取得平衡，所以這個基礎(chǔ)上價格是基本趨于穩(wěn)定的，這是整個市場的基本走向。在政策走向中，又推動了鋼鐵市場的價格，當然在有所波動的過程中，趨于穩(wěn)定。