鋼鐵企業(yè)要想在全球經(jīng)濟(jì)增長乏力的大環(huán)境下提升競爭力,關(guān)鍵在于能否使“成本控制+結(jié)構(gòu)調(diào)整”這一組合拳真正發(fā)揮作用。
1-9月國大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅為2.84%,其中9月份鋼鐵行業(yè)利潤率僅為1.16%,遠(yuǎn)低于筆者國工業(yè)行業(yè)利潤率5%左右的平均水平。雖然10月份鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤超70億元,這一數(shù)字達(dá)近幾個月來單月利潤的最高點,但仍遠(yuǎn)低于國際金融危機(jī)前鋼鐵企業(yè)的盈利水平。
鋼鐵企業(yè)銷售利潤率低下使筆者們很自然地將其歸咎于三大礦商漫天要價,但撇開外部環(huán)境不談,國內(nèi)鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾和增長方式粗放等弊端同樣是造成利潤率低下的重要原因。
在全球經(jīng)濟(jì)增長乏力且復(fù)蘇不確定的大環(huán)境下,鋼鐵生產(chǎn)商盈利空間越來越小,保持投資回報率的持續(xù)性這一戰(zhàn)略性問題日漸浮出水面。鋼鐵生產(chǎn)商想撥開云霧見青天,在激烈的競爭中茁壯成長,關(guān)鍵在于能否使“成本控制+結(jié)構(gòu)調(diào)整”這一組合拳真正發(fā)揮作用。
面對現(xiàn)階段的生存和競爭環(huán)境,經(jīng)營全球化、生產(chǎn)自動化、管理信息化、產(chǎn)品個性化趨勢明顯,傳統(tǒng)的成本管理體系難以適應(yīng)現(xiàn)代市場環(huán)境。因此,改善成本管理觀念已是企業(yè)刻不容緩的任務(wù)。
成本管理不應(yīng)僅僅局限于生產(chǎn)過程中的成本控制,鋼鐵生產(chǎn)商們應(yīng)將重心轉(zhuǎn)向企業(yè)整體戰(zhàn)略這一更為廣闊的研究領(lǐng)域,注重采購、技術(shù)、財務(wù)領(lǐng)域及競爭對手的成本分析等等,在成本與效益的對比中尋求成本最小化。
除了實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的管理之外,鋼鐵企業(yè)的決策者還要重視不同社會發(fā)展階段的市場需求,并及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
對于鋼鐵業(yè),結(jié)構(gòu)調(diào)整是一個泛而廣的話題,它包括組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、布局結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、工藝裝備結(jié)構(gòu)調(diào)整4個方面。1-9月被稱為鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整年,結(jié)構(gòu)調(diào)整既使鋼鐵業(yè)暴露出了很多問題,也給其帶來了機(jī)會。
結(jié)構(gòu)調(diào)整所涉及的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平衡生產(chǎn)能力,其中產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整才是實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)與市場需要相銜接、平衡運轉(zhuǎn)的重要手段。在市場經(jīng)濟(jì)體制下,結(jié)構(gòu)調(diào)整的壓力應(yīng)取決于市場壓力,而不取決于壞運氣或政府干預(yù)。這就是說,一個企業(yè)的戰(zhàn)略,或是一個國家的政策,必須建立在市場傳遞的真實信號上,即要搞清楚不同時期擁有不同的鋼材消費結(jié)構(gòu)。
鋼鐵企業(yè)的決策者們應(yīng)該認(rèn)識到,目前中國仍處于工業(yè)化中后期,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)仍是鋼材消費的主力軍?!笆濉逼陂g,城鎮(zhèn)化的飛速發(fā)展、保障住房的建立和農(nóng)村道路交通等基礎(chǔ)性建設(shè)方面將繼續(xù)拉動建筑鋼材的消費。因此,如今鋼鐵企業(yè)不應(yīng)該一窩蜂地強(qiáng)調(diào)提高“板帶比”(注:提高“板帶比”是指提高高附加值產(chǎn)品在筆者國鋼鐵產(chǎn)品中的比重),造成所謂的高水平重復(fù)建設(shè),“先進(jìn)”產(chǎn)能比“落后”產(chǎn)能過剩,比如中厚板的過剩產(chǎn)能超過40%~50%。
最后,筆者認(rèn)為,鋼鐵企業(yè)只有同下游企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展了,才能贏得安全的產(chǎn)業(yè)鏈,最終贏得市場。過去,鋼鐵業(yè)講究規(guī)模效益。如今,鋼鐵業(yè)想單純依靠規(guī)模和數(shù)量稱雄,在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟已經(jīng)非常困難。
因此,管理者應(yīng)該拓寬經(jīng)營理念,把新的經(jīng)濟(jì)增長點放在那些接近于客戶的工藝工序上,結(jié)合企業(yè)各自的資金、技術(shù)、資源、管理、區(qū)域等條件,向下游零部件產(chǎn)業(yè)延伸,如建立鋼材物流中心,與下游用鋼行業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。只有同下游客戶協(xié)調(diào)發(fā)展了,才能使中國鋼鐵制造商們從目前的全球性生產(chǎn)能力過剩中得到實惠,擺脫同質(zhì)化競爭和惡意性價格競爭的怪圈。
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