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　　主臂和變副副臂的功能

　　主臂和變副副臂系統(tǒng)來自于LTM11200-9.1,Y型超起和變副副臂同樣適用于履帶式的1200噸。

　　LTR11200伸縮主臂長(zhǎng)100米包括基礎(chǔ)節(jié)和7節(jié)伸縮臂。TELEMATIK 快速伸縮系統(tǒng)使主臂長(zhǎng)度的變化全自動(dòng)插拔銷。您還可以拆除內(nèi)部4節(jié)伸縮臂后采用4節(jié)“短”伸縮臂進(jìn)行作業(yè)。使用3米長(zhǎng)的桁架臂桿頭和主臂即可達(dá)到55米的伸縮臂

　　多種桁架臂組合。變副副臂可以通過各種工況組合到達(dá)126米的高度，因而吊車的最大起吊高度可達(dá)189米。Y型超起加強(qiáng)了吊車的起重性能。無論4節(jié)伸縮臂或是8節(jié)伸縮臂均適用。

　　經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸成本

　　LTR11200的回轉(zhuǎn)平臺(tái)，履帶中間架和履帶可在拖車上運(yùn)輸。去掉變副油缸后重量從38噸減至30噸。履帶架中間部分和4個(gè)支腿重62.5噸。去掉2個(gè)支腿后大約重44噸，去掉全部支腿之后重25噸。1.2米寬的履帶板重22.5噸，1.5米寬的重26噸。伸縮主臂分開運(yùn)輸。如果沒有輔助吊車進(jìn)行安裝，可以利用4個(gè)選裝的支腿油缸來支起主臂，因而您可以移走下面的拖車。下一步就是將底盤和主臂鏈接在一起便完成了安裝。

　　桁架臂的設(shè)計(jì)也考慮到了運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。長(zhǎng)度為6米和12米，最大的寬度和高度不超過2.5米，3種不同尺寸組合可嵌套在一起運(yùn)輸，大幅降低了運(yùn)輸量。

　　LTR11200上車采用利勃海爾6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，每分鐘1800轉(zhuǎn)達(dá)到270千瓦/367馬力，最大扭矩在每分鐘1300轉(zhuǎn)時(shí)到達(dá)1720牛米。液壓閉路提升機(jī)構(gòu)使操作更精確，最大提升速度每分鐘125米時(shí)繩索拉力達(dá)到167千牛。

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