近日，江蘇熔盛重工有限公司和印度國家航運(yùn)公司簽訂了2艘31.7萬載重噸的超級(jí)油輪訂單。這也使得熔盛重工的在手訂單延續(xù)至2013年以后。
據(jù)了解，熔盛重工此次承接的兩艘巨輪每艘造價(jià)為1.1億美元，創(chuàng)下今年同型船訂單中的新高。這一訂單也是熔盛重工繼今年8月和希臘卡迪夫公司簽訂30萬噸級(jí)油輪訂單之后的第二筆訂單，但船舶造價(jià)卻比上次增加約15%， 同時(shí)也超過了韓國造船廠的同型船的報(bào)價(jià)。這也意味著由于原材料的上漲，一直在超級(jí)油輪造價(jià)方面壓制韓國的中國船廠，也開始著手提價(jià)了。預(yù)計(jì)這兩艘新船將分別于2013年3月和7月交付。
此外，熔盛重工正在建造中的國內(nèi)首艘大型深水鋪管船“海洋石油201號(hào)”，上周也成功安裝了4000噸重型海洋工程起重機(jī)，距全面完工已為期不遠(yuǎn)。
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