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　　“裝備制造業(yè)是中國(guó)能邁上世界舞臺(tái)的一大領(lǐng)域，其中最有希望的有四個(gè)方面，造船、發(fā)電、高鐵，還有工程機(jī)械。”曾任機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)的一位領(lǐng)導(dǎo)如此斷言。

　　從1997年銷(xiāo)售額不足500億元，到2010年突破4000億元，中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。伴隨城市化浪潮和投資拉動(dòng)，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已成為全球最大市場(chǎng)，從2000年占全球市場(chǎng)比重8%，增長(zhǎng)到目前50%以上。2009年全球工程機(jī)械50強(qiáng)，中國(guó)占8個(gè)，今年，徐工機(jī)械(000425，股吧)和中聯(lián)重科(000157，股吧)(000157.SZ)已躋身世界前十。

　　但立足全球最大市場(chǎng)，是否意味著中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)能成為世界級(jí)企業(yè)，和卡特彼勒、小松、特雷克斯等國(guó)際著名公司相提并論?

　　作為中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新在上海接受記者采訪時(shí)回答說(shuō):“有機(jī)會(huì)和可能，同時(shí)也有挑戰(zhàn)，關(guān)鍵是我們自己能不能把握住，把握好。”

　　詹純新告訴記者:“我最近也在思考工程機(jī)械領(lǐng)域的前景問(wèn)題。從日本的經(jīng)驗(yàn)看，1965年的城市化率為47%左右，1990年為62%左右，這20多年是小松成長(zhǎng)最快的時(shí)候。從1990年到2002年，隨著城市化趨緩，小松的發(fā)展慢了下來(lái)，直到2002年以后，國(guó)際化道路走成了，它又開(kāi)始了新一輪發(fā)展。中國(guó)目前的城市化率和日本1965年時(shí)的水平差不多，我覺(jué)得工程機(jī)械行業(yè)還有相當(dāng)長(zhǎng)的高增長(zhǎng)期。如果我們能提前考慮國(guó)際化的問(wèn)題，提早布局，那么就會(huì)發(fā)展得更加持久?！?/P>

　　詹純新說(shuō)，過(guò)去，工程機(jī)械是“傻大笨粗”的代名詞，技術(shù)含量不高，但是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑及工程規(guī)模越來(lái)越大、施工難度越來(lái)越高，對(duì)企業(yè)的研發(fā)也有了更多的要求，促使企業(yè)不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)與性能。

　　“比如早期壓路機(jī)只有壓路功能，現(xiàn)在可以調(diào)震動(dòng)、調(diào)頻率;攪拌設(shè)備也從最初的攪拌機(jī)發(fā)展到了攪拌站;原先的起重機(jī)只是8噸，隨后擴(kuò)展到了12噸、500噸，甚至1000噸。中聯(lián)重科馬上要推出一種3200噸的起重機(jī)，是世界領(lǐng)先的產(chǎn)品。”詹純新認(rèn)為，現(xiàn)在的工程機(jī)械行業(yè)，已是集合機(jī)械、電子、光學(xué)、聲學(xué)等為一體的高端制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　記者問(wèn)：“中國(guó)的內(nèi)需足夠大，項(xiàng)目開(kāi)工量是歐洲的數(shù)倍，因此中國(guó)企業(yè)只要能在中國(guó)拿第一，自然也會(huì)在世界上名列前茅。但這種規(guī)模上的‘大’是否就是世界級(jí)企業(yè)呢?”

　　詹純新回答說(shuō):“長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)赜幸患覉?bào)紙，發(fā)行量很大，但并不能說(shuō)它就是全國(guó)性報(bào)紙，它所擁有的還是區(qū)域性市場(chǎng)。而且，目前國(guó)外受金融危機(jī)影響，市場(chǎng)不振，如果經(jīng)濟(jì)完全恢復(fù)到了2008年以前，屆時(shí)的排位才是最真實(shí)的排位。”

　　“我感覺(jué)，中國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域要產(chǎn)生世界級(jí)企業(yè)，有機(jī)會(huì)，但依然面臨著不少考驗(yàn)。首先，企業(yè)的管理模式和技術(shù)需要?jiǎng)?chuàng)新。同時(shí)，中國(guó)企業(yè)要包容世界各地文化，尊重國(guó)際市場(chǎng)的準(zhǔn)則和規(guī)則。簡(jiǎn)單將中國(guó)那套模式移植到世界去是不行的。”

　　2008年，中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA公司后，詹純新并沒(méi)有空降員工，而是繼續(xù)任命當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的高層擔(dān)任總經(jīng)理，凡有相關(guān)指示和調(diào)整，他都會(huì)先告訴意大利管理層，再讓他們和員工溝通?！叭绻悴荒馨莺屠斫馑麄儯敲茨阍趪?guó)外必然會(huì)吃虧?！闭布冃乱馕渡铋L(zhǎng)地說(shuō)。

　　在文化包容之外，詹純新特別強(qiáng)調(diào)，中國(guó)企業(yè)要加大自己的創(chuàng)新能力，提高自有技術(shù)比重。2009年，中聯(lián)重科推出了350噸全地面起重機(jī)和1000噸履帶式起重機(jī)，當(dāng)年11月24日，我國(guó)最大噸位的75噸越野輪胎起重機(jī)也從公司下線，這些成果都是自身研發(fā)的結(jié)果。

　　“第三，就是企業(yè)要思考，你是否有做幾十年、上百年企業(yè)的團(tuán)隊(duì)與機(jī)制。我始終認(rèn)為，做企業(yè)不是一代人的事情，而是要做到二代、三代。我們公司60后、70后的員工占總員工的比例已達(dá)50%和40%了。所以我們采取了一些措施，讓年齡大的管理者進(jìn)入管理委員會(huì)，騰出一線管理位置給更年輕的職業(yè)經(jīng)理人。另外，我們也會(huì)定期展開(kāi)批評(píng)和自我批評(píng)的座談會(huì)，這是不論職位的。我本人要先問(wèn)自己，哪里做得還不夠好，其他同事也可以批評(píng)我。這叫‘淬煉’，大家都把心掏出來(lái)，凈化自己，端正我們的價(jià)值觀，提高凝聚力?！?/P>

　　詹純新指出，作為國(guó)際性企業(yè)，參與國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng)，需要對(duì)行業(yè)有專注的勁頭?！袄?，我現(xiàn)在有1000多畝土地。有人叫我投資房地產(chǎn)，我還是覺(jué)得一心做工程機(jī)械更好。其實(shí)，我們公司的凈利潤(rùn)率高達(dá)10%以上，這個(gè)數(shù)字未必低于房地產(chǎn)公司。如果做得更好一些，凈利潤(rùn)率仍然有提高的空間?！?/P>

　　詹純新感嘆，由于參與工程機(jī)械行業(yè)的企業(yè)眾多，彼此之間肯定會(huì)有激烈的碰撞，難免遭遇到一些惡性競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。“我始終相信邪不壓正。一個(gè)企業(yè)想要長(zhǎng)期發(fā)展，其秉承的價(jià)值觀很重要。如果內(nèi)部都難以達(dá)成一致的價(jià)值觀，那么不僅人與人之間的矛盾會(huì)加深，而且企業(yè)的壽命也未必長(zhǎng)?！彼f(shuō)，中聯(lián)重科的追求是一個(gè)耐久、持之以恒的企業(yè)，不追求急功近利，而是希望穩(wěn)步發(fā)展，不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。