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　　參展產(chǎn)品從21個到43個，參展面積從3000平米到7000平米，這是從2006年到2010年，三一在上海寶馬展上的變化。

　　有變也有不變，在最近幾次寶馬展上，三一履帶起重機始終成為專業(yè)觀眾與眾多媒體追逐的話題。在2006年的上海寶馬展上，三一推出了當(dāng)時亞洲最大，享有“神州第一吊”美譽的SCC4000履帶起重機，這臺產(chǎn)品在當(dāng)年5月研制出來，就賣出了6臺;在今年的寶馬展上SCC16000帶著即將參加核電建設(shè)的榮耀、SCC4000履帶起重機帶著參加智利礦難救援的傳奇色彩，又一次吸引了大家的眼光。

　　不甘于國外壟斷

　　三一科技于2004年正式進入履帶起重機領(lǐng)域，可說是這一行業(yè)的后起之秀。短短6年，三一就已形成從50噸級到1600噸級20多個型號、30多個規(guī)格的全系列履帶起重機產(chǎn)品型譜，同時具備為客戶量身定制各噸級履帶起重機產(chǎn)品的能力，產(chǎn)品銷售連續(xù)多年取得國內(nèi)市場占有率第一，國際領(lǐng)先的優(yōu)異成績。

　　三一履帶起重機的發(fā)展軌跡充分體現(xiàn)了為社會各界所津津樂道的“三一速度”。很多人都在好奇，作為一家民營工程機械企業(yè)，三一創(chuàng)造眾多奇跡的法寶何在?三一研制履帶起重機的動力之一便是不甘心國外品牌的壟斷。在三一進入履帶起重機市場以前，大噸位產(chǎn)品市場一直被國外品牌所壟斷。

　　為研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)品牌，三一科技于2005年初果斷立項，投入SCC4000的研發(fā)，終于在一年多時間內(nèi)完成了立項、調(diào)研、方案、施工圖、采購、制造全過程。2006年5月，被譽為“神州第一吊”的SCC4000履帶起重機成功下線。

　　作為中國當(dāng)年生產(chǎn)的最大噸位履帶起重機，它的誕生，打破了我國大型履帶起重機長期依賴進口的局面，使大噸位履帶起重機的噸級從250噸一下子提高至400噸。SCC4000履帶起重機的誕生標(biāo)志著我國大型起重機設(shè)備的自主創(chuàng)新又邁上了一個新的臺階。

　　從長遠(yuǎn)看，SCC4000履帶起重機研制成功的社會效益要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟效益。中國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，帶來了大精尖設(shè)備的旺盛需求，特別是國家在核電、火電、高速公路、城市軌道交通等方面的大規(guī)模投入，使得大型及超大型履帶起重機的需求大增。事實證明，SCC4000履帶起重機的誕生有力地支持了國家石油、石化、化工、冶金、電建、核工業(yè)等行業(yè)的建設(shè)。