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鋼鐵業(yè)微利或虧損促行業(yè)兼并重組勢(shì)在必行
dgxdyq.com.cn   2010-11-22  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  中國最大的鋼鐵企業(yè)--河北鋼鐵集團(tuán)國際貿(mào)易公司貿(mào)易部副經(jīng)理姚永波周五稱,礦石供應(yīng)商高度壟斷及新的定價(jià)機(jī)制,讓中國鋼鐵業(yè)走進(jìn)微利或虧損時(shí)代,行業(yè)兼并重組已勢(shì)在必行?! ∷?ldquo;我的鋼鐵網(wǎng)”礦石年會(huì) ...

  中國最大的鋼鐵企業(yè)--河北鋼鐵集團(tuán)國際貿(mào)易公司貿(mào)易部副經(jīng)理姚永波周五稱,礦石供應(yīng)商高度壟斷及新的定價(jià)機(jī)制,讓中國鋼鐵業(yè)走進(jìn)微利或虧損時(shí)代,行業(yè)兼并重組已勢(shì)在必行。

  他在“我的鋼鐵網(wǎng)”礦石年會(huì)上并稱,中國鋼鐵業(yè)門檻低,進(jìn)入的中小企業(yè)、民營企業(yè)較多,導(dǎo)致過于分散,集中度太低。在鐵礦石價(jià)格談判中一直處于劣勢(shì),缺失話語權(quán)。

  “如果這種局面延續(xù)下去,中國鋼鐵業(yè)將重蹈大豆壓榨企業(yè)的覆轍,因沒有定價(jià)權(quán),大批企業(yè)倒閉或被外資收購,使民族產(chǎn)業(yè)受到嚴(yán)重沖擊和損害?!?/P>

  中國鋼鐵業(yè)長久以來屢被指責(zé)大而不強(qiáng)、無序競(jìng)爭且利潤率低下,產(chǎn)能過剩一直是困擾該行業(yè)的痼疾。中國鋼鐵業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,今年前九個(gè)月,納入統(tǒng)計(jì)的77戶大中型鋼企銷售利潤率僅有2。84%。

  姚永波建議,中國應(yīng)發(fā)展具有國際競(jìng)爭力的大型鋼鐵集團(tuán),鼓勵(lì)發(fā)展三至五家產(chǎn)量5,000萬噸以上的大鋼鐵集團(tuán),同時(shí)再發(fā)展六至七家1,000-3,000萬噸級(jí)的較強(qiáng)實(shí)力鋼企,把前十大鋼企的產(chǎn)能集中度提高到60%以上。

  中國鋼鐵業(yè)前五大企業(yè)的集中度僅為29%,而美國是67%,日本是71%。河北鋼鐵集團(tuán)繼2008年兼并整合之後,今年又將石鋼、河北宣工納入集團(tuán)版圖。

  兼并重組勢(shì)在必行

  在他看來,鋼鐵行業(yè)的兼并應(yīng)注重導(dǎo)向,用市場(chǎng)的手段,推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并,防止“拉郎配”。

  姚永波強(qiáng)調(diào),要協(xié)調(diào)好地方政府利益,因?yàn)椴①忈岬胤秸腉DP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)和稅收將受到很大影響,而且一些鋼鐵企業(yè)已經(jīng)有很大的投入,地方政府不愿將這部分項(xiàng)目交給其他利益方。他建議在國內(nèi)建立碳交易市場(chǎng),以碳減排利潤來補(bǔ)償?shù)胤秸?cái)稅損失,亦減少地方政府對(duì)兼并的阻力。

  他還建議,進(jìn)一步削減具有進(jìn)口礦資質(zhì)企業(yè)數(shù)量,這樣既避免過度炒作,又提高談判話語權(quán),為鋼鐵行業(yè)兼并重組鋪平道路。

  此外,姚永波稱,中國企業(yè)海外投資的礦山屬于兼并范疇。目前中國企業(yè)和個(gè)人在海外投資的礦山過于分散,形不成規(guī)模,且投資達(dá),見效慢。這種零敲碎打的投資方式不能有效打破礦石巨頭的壟斷局面。

  他認(rèn)為,應(yīng)由國內(nèi)具有海外投資經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)為主導(dǎo),兼并已經(jīng)在海外投資的礦山項(xiàng)目,并且規(guī)劃和尋找下一個(gè)投資目標(biāo)。同時(shí)中國政府給予風(fēng)險(xiǎn)投資、銀行信貸等方面的政策支持,鼓勵(lì)中國企業(yè)走出去。

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