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山工機(jī)械
三一:北京樁機(jī)服務(wù)大西線
dgxdyq.com.cn   2010-11-17  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  大西線是一條北起山西大同,經(jīng)太原、運(yùn)城,連通陜西省渭南至西安的高鐵線,線路全長(zhǎng)859公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速250公里,鐵路建成后,大同至西安的耗時(shí)將縮短13個(gè)小時(shí)。目前,在長(zhǎng)約200多公里的陜西段上,44臺(tái)三一 ...

  大西線是一條北起山西大同,經(jīng)太原、運(yùn)城,連通陜西省渭南至西安的高鐵線,線路全長(zhǎng)859公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速250公里,鐵路建成后,大同至西安的耗時(shí)將縮短13個(gè)小時(shí)。目前,在長(zhǎng)約200多公里的陜西段上,44臺(tái)三一旋挖鉆機(jī)正在抓緊施工,十余名北京樁機(jī)服務(wù)工程師以實(shí)際行動(dòng)保障著這條西北大動(dòng)脈的順利推進(jìn),以精湛技藝譜寫了一曲關(guān)懷備至的服務(wù)之歌。

  客戶的需求就是命令

  黎海濤是一位曾服役八年的軍人,退伍后進(jìn)入北京樁機(jī)成為一名售后服務(wù)工程師。一天,已經(jīng)是晚上7點(diǎn),黎海濤拖著疲憊的身體從一個(gè)工地出來,準(zhǔn)備去吃晚飯。突然,一名客戶打來求助電話:渭南兩宜鎮(zhèn)工地的樁機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,并已停工。

  電話就是命令,故障就是險(xiǎn)情。黎海濤憑經(jīng)驗(yàn)及客戶描述,初步判斷為程序出現(xiàn)問題。為爭(zhēng)取時(shí)間,他一邊電話協(xié)調(diào)刷底盤程序的工程師,一邊和服務(wù)司機(jī)驅(qū)車前往兩宜鎮(zhèn)。經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的顛簸,直到晚上11點(diǎn),他才趕到施工現(xiàn)場(chǎng)。

  黎海濤通過初檢確認(rèn)要刷程序,隨后他又做了一次全車通檢,包括為設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。確保沒有任何問題后黎海濤讓機(jī)手試車,機(jī)器順利開動(dòng)。客戶仔細(xì)打量著面前這位憨厚的小伙子,并牢牢記住了“黎海濤”這個(gè)名字。

  不解決問題就不離開工地

  服務(wù)品質(zhì)折射出來的是人的品質(zhì)。

  一名叫江豫秦的客戶其設(shè)備在施工中突然出現(xiàn)了回轉(zhuǎn)鎖不住的問題,經(jīng)服務(wù)人員判斷是回轉(zhuǎn)減速機(jī)損壞,需要停機(jī)更換。但正值施工高峰期,在緊張的施工中,時(shí)間就是成本,客戶十分著急。

  三一售后服務(wù)工程師毛志堅(jiān)在工地堅(jiān)持奮戰(zhàn)了兩天一夜,直到機(jī)器正常施工才離開,一點(diǎn)也沒有耽誤工期。客戶深受感動(dòng),將一面“服務(wù)熱情,技術(shù)精湛”的錦旗送到了毛志堅(jiān)手中。

  對(duì)三一服務(wù)人員來說,“不解決問題就不離開工地”這樣的服務(wù)精神已經(jīng)融入他們的血液。

  據(jù)悉,今年8月以來,北京樁機(jī)還舉辦了“夏日送清涼”巡檢活動(dòng),該活動(dòng)圍繞大西線與蘭新線等重點(diǎn)工程,走訪客戶500余人,涉及樁工機(jī)械100多臺(tái)。

來源:三一,樁機(jī)    打 印    關(guān) 閉
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