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　　近日，中國兵器工業(yè)集團江麓壓實機械研究所設(shè)計的W1205A雙鋼輪壓路機、Y126H輪胎壓路機、W2005G單鋼輪振動壓路機順利通過了設(shè)計評審，并于近期成功下線。

　　W1205A雙鋼輪壓路機是在原有雙鋼輪壓路機的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化設(shè)計的新型雙鋼輪壓路機。YL2H輪胎壓路機是在原有26噸級輪胎壓路機基礎(chǔ)上，在不改變動力裝置和液壓工作元件的前提下進行優(yōu)化設(shè)計的一款全液壓驅(qū)動輪胎壓路機。通過優(yōu)化設(shè)計，不僅可以使原有26噸輪胎壓路機存在的轉(zhuǎn)向困難、配重不足、發(fā)動機通風狀況不良、液壓油箱存在氣泡等缺陷得到解決，而且還提高了可靠性、操作性，改善其外觀和舒適度。YL26H輪胎壓路項目的設(shè)計，不僅使原有產(chǎn)品技術(shù)得到了升級，同時完善了江麓壓路機的系列化產(chǎn)品，而且還可提高公司產(chǎn)品在國內(nèi)外壓路機市場的競爭力和知名度。產(chǎn)品競爭力得到了增強，公司壓實。W2005G壓路機在原有高配置壓路機基礎(chǔ)上，進行統(tǒng)型設(shè)計的一款全液壓高配置。該機總體結(jié)構(gòu)為鉸接式，前后輪雙驅(qū)動，采用德國道依茨發(fā)動機，薩澳公司液壓泵、馬達，波克蘭前驅(qū)馬達，外觀風格總體保證全系列機型的一致性，并實現(xiàn)駕駛室和覆蓋件的統(tǒng)一，造型美觀。由于是第一次進行該機整機的裝配，裝配過程中的問題具有不可預(yù)見性，且時間較為緊張，這就要求裝配工人及設(shè)計人員緊密配合，共同解決處理裝配過程中的問題。在這種情況下，總裝車間工人師傅們加班加點，不辭勞苦;設(shè)計人員跑現(xiàn)場，及時提技術(shù)支持。在他們的共同努力下，W2005G按節(jié)點完成試制，順利下線。