中國熔盛重工今日開始招股,熔盛重工為中國第二大造船企,船舶以及海洋工程產(chǎn)品主要在位於長江三角洲沿海地區(qū)的南通造船廠建造,公司主要在位於中國東部的合肥生產(chǎn)基地生產(chǎn)船用發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械產(chǎn)品。
熔盛主要業(yè)務(wù)分為造船、海洋工程、動(dòng)力工程及工程機(jī)械的業(yè)務(wù),截至2010年8月底止首8個(gè)月,造船業(yè)務(wù)占公司收入的94.5%,當(dāng)中建造散貨船、超大型礦砂船及油輪占收入38.4%、29.2%及25.9%
截至2010年8月底止首8個(gè)月,熔盛建造中船舶數(shù)目合共35艘,當(dāng)中2己交付船舶12艘。
公司指,今年首8個(gè)月開始建造5艘超大型礦砂船及6艘散貨船,并繼續(xù)建造3艘超大型礦砂船、9艘散貨船及11艘油輪,船舶的平均完工率於該段期間為58.9%。
另一方面,截至2010年9月底止,造船業(yè)務(wù)手頭訂單84艘舶舶,合共15,084千載重噸,按年升18.68%,而合約價(jià)值59.92億美元,按年增長17.36%。
熔盛重工計(jì)劃發(fā)行17.5億股,當(dāng)中3.5億股為舊股,90%國際配售,10%公開發(fā)售;招股價(jià)介乎7.3-10.1元,并由由11月8至11月11日中午12時(shí)正接受公開認(rèn)購,11月19日主板掛牌;保薦人保薦人為摩根士丹利、建銀國際及摩根大通;按每手500股計(jì),入場(chǎng)費(fèi)5,100.9元。
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