10月14日,隨著最后一名礦工路易斯•烏爾祖阿的成功升井,被困長達(dá)2個多月的33名智利礦工全部獲救,創(chuàng)造了生命的奇跡。日前,智利政府發(fā)出感謝信,感謝中國三一對智利救援所作的貢獻(xiàn),感謝三一工程師郝恒在救援現(xiàn)場的日夜堅守。
作為救援現(xiàn)場唯一的亞洲人,郝恒在結(jié)束了十余天緊張的救援工作后于10月19日上午回到國內(nèi),受到三一領(lǐng)導(dǎo)和員工英雄般的歡迎。為表彰郝恒在此次國際救援中恪盡職守,三一重工高級副總裁周福貴宣讀了由梁穩(wěn)根董事長親自簽發(fā)的嘉獎令——記一等功,重獎十萬,晉升為正部級干部。
■國際大救援 中國身影廣受贊譽
10月19日上午,上海三一科技產(chǎn)業(yè)園。從大門口一直到辦公樓,同事們分兩隊排成長龍,手捧鮮花,齊聲歡呼:“郝恒,好樣的!”
10月20日,三一總部長沙產(chǎn)業(yè)園行政樓內(nèi)。面對三一集團(tuán)總裁唐修國和員工們熱烈的掌聲,郝恒連聲說著謝謝,質(zhì)樸的語言帶著一絲疲倦。他說,為三一自豪,為中國制造自豪,同時也為獲救的被困人員感到由衷的高興。
在智利這場匯聚多國力量的國際大救援中,美國、加拿大、阿根廷、日本等國的25家企業(yè)帶來了各自最好的設(shè)備和人才??逃小爸袊圃臁崩佑〉娜籗CC4000型履帶起重機(jī)受到了智利政府的格外重視,郝恒對救援工作的配合與支持得到了智利政府的高度贊譽。
郝恒和三一設(shè)備在救援現(xiàn)場的表現(xiàn)被海內(nèi)外媒體聚焦,身邊的朋友給他起了個綽號叫“救援哥”。無論是在救援中、還是在救援結(jié)束后,他因此受到了非同一般的禮遇。
記者了解到,郝恒的卡其藍(lán)工裝、三一紅安全帽,成了救援現(xiàn)場軍人和警察眼中的“中國名片”,讓其在戒備森嚴(yán)的現(xiàn)場多了一道通行證。有智利當(dāng)?shù)厝颂氐刭I巧克力送給他,并感謝三一參與營救。
17日,郝恒乘機(jī)歸國。在智利首都圣地亞哥機(jī)場,工作人員主動上前與他打招呼,并一直將其送至安檢口。在巴黎轉(zhuǎn)機(jī)時,認(rèn)出他的機(jī)場工作人員執(zhí)意要送兩盒巧克力作為禮物,以表敬意。在上海浦東機(jī)場國際到達(dá)大廳,一群到上海參觀世博會的法國游客爭相與回國的郝恒合影,并稱其為“英雄”。19日下午,是世博的智利館日,礦難發(fā)生區(qū)域的大區(qū)首長向郝恒贈送禮物表示感謝。
對于三一參與智利救援,美國《紐約時報》評論,這一次,中國不僅對智利滿懷同情之心,還帶來了巨大的希望。
《環(huán)球時報》報道,三一重工將“中國制造”推向了世界,打響了“中國制造”的品牌。使中國制造不只是一個關(guān)注者,而是一個營救生命、創(chuàng)造奇跡的參與者。
有人說,三一參與智利救援的關(guān)注度,甚至超過了當(dāng)年美國的9.11事件。也許言辭有些夸張,但無可否認(rèn)的是,三一受到了舉世矚目的關(guān)注,世界開始以新的眼光審視中國制造,這種眼光包含驚訝,但更多的是敬佩和信任。曾經(jīng),毒奶粉、毒玩具等事件讓西方對中國制造存在巨大的偏見,這場國際救援,在很大程度上改變著世界對“中國制造”的看法。曾經(jīng)的“低劣”不見了,取而代之是“高品質(zhì)”、“有責(zé)任感”。
■智利政府感謝中國制造
“中國制造的機(jī)械設(shè)備為此次救援行動提供了保障,中方有關(guān)企業(yè)還派員專程赴智利進(jìn)行協(xié)助。感謝中國三一對智利救援所作的貢獻(xiàn),感謝三一工程師郝恒在救援現(xiàn)場的日夜堅守?!钡V難結(jié)束后,智利政府在對三一重工以及郝恒的感謝信中如此寫道。
據(jù)了解,郝恒于10月6日隨機(jī)器到達(dá)救援現(xiàn)場,一直處于“備戰(zhàn)”狀態(tài),24小時在設(shè)備旁待命。餓了,就吃幾塊面包,困了就睡在駕駛室內(nèi)。
“郝恒不是一個人在堅守?!比恢毓た偛孟蛭牟ū硎?,沒有哪一場救援是憑一己之力可以完成的,郝恒的背后,有三一這個企業(yè),更重要的是有中國政府。
在這場救援中,作為企業(yè),三一始終積極主動。而這種動力更來自中國政府的支持與鼓勵。據(jù)介紹,中國政府在得知三一派技術(shù)人員前往智利,一路綠燈為其辦理特別簽證,確保他們在最短時間內(nèi)趕往智利。而在14日召開的例行記者會上,外交部發(fā)言人馬朝旭表示,中方很高興為智利礦工獲救作出自己的貢獻(xiàn)。
■三一重工重獎郝恒
為表彰郝恒在此次國際救援中恪盡職守,在上海舉行的歡迎儀式上,周福貴宣讀了由梁穩(wěn)根董事長親自簽發(fā)的嘉獎令——記一等功,重獎十萬,晉升為正部級干部。
周福貴表示:“此次表彰,是為了感謝員工為公司事業(yè)發(fā)展勤奮敬業(yè)的精神,同時倡導(dǎo)一種愛國主義精神,鼓勵員工在關(guān)鍵時刻,有愛、有擔(dān)當(dāng)。記功、獎勵、晉升,與我們的員工在國際救援中所作的貢獻(xiàn)相比,是微不足道的。他們在救援現(xiàn)場的卓越表現(xiàn),讓世界了解了三一,了解了中國制造?!?/P>
面對榮譽,郝恒表示,將以更大的努力回報公司和社會。
據(jù)悉,郝恒出生于1974年,畢業(yè)于上海海事大學(xué),于2007年加盟三一。入司后,郝恒先在浙江省負(fù)責(zé)履帶起重機(jī)售后服務(wù),憑著扎實的機(jī)械維修功底,在國內(nèi)工作期間積累了豐富的履帶起重機(jī)售后服務(wù)經(jīng)驗。2009年,憑借優(yōu)異的表現(xiàn),郝恒被公司派往國外,擔(dān)任智利公司服務(wù)經(jīng)理,負(fù)責(zé)智利區(qū)域履帶起重機(jī)售后服務(wù)工作。
三一科技履帶起重機(jī)小檔案
2004年,第一臺小噸位履帶起重機(jī)SCC500試制成功。
2006年5月,當(dāng)時國內(nèi)最大噸位履帶起重機(jī)SCC4000型履帶起重機(jī)下線,被業(yè)界譽為“神州第一吊”。
2007年12月, SCC9000、SCC6300型履帶起重機(jī)下線。
2008年10月, SCC10000型履帶起重機(jī)成功下線。
2008年11月,自主研發(fā)SCC2800WE型風(fēng)力發(fā)電專用履帶起重機(jī),填補了我國專業(yè)化履帶起重機(jī)的市場空白。
2009年10月,世界最大噸位可變軌履帶起重機(jī)SCC6500WE下線。
2010年8月, SCC16000型履帶起重機(jī)成功下線。
三一員工夾道歡迎郝恒
智利礦業(yè)部部長(中)與三一履帶吊合影
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