近日,中國汽車報社發(fā)布了“中國汽車行業(yè)十年(2001年-2010年)成就榮譽榜”,華菱公司第二代產(chǎn)品“星凱馬”榜上有名,被評為“中國汽車十年經(jīng)典商用車”。
華菱星凱馬是華菱公司聯(lián)合國際頂尖研發(fā)機構(gòu)歷時三年打造的第二代高端重卡產(chǎn)品,主要面向歐美及國內(nèi)高端市場。造型設(shè)計與意大利博通設(shè)計所合作,內(nèi)飾總成開發(fā)與意大利立達汽車系統(tǒng)公司聯(lián)合打造,按照歐美標準選材和制作。
星凱馬駕駛室采用全鋼籠式骨架結(jié)構(gòu),大大增強了搞撞擊能力;方向盤安全氣囊、電加熱倒車鏡的運用,使行車安全得到進一步保障。駕駛室造型為流線型,將風(fēng)阻降到最低。星凱馬大量采用具有各種功能的進口氣囊,如駕駛室座椅的減振氣囊、駕駛室4點懸浮氣囊。底盤也同常見的鋼板彈簧懸掛改為氣囊懸掛,為運送危險品、易碎品和精密儀器增加了安全系數(shù)。該車的CAN總線系統(tǒng),為自動檢測與維修提供了方便;同時讓發(fā)動機達到最佳工作狀態(tài),比手動控制更省油。
星凱馬是在華菱重卡第一代基礎(chǔ)上的一次脫胎換骨的技術(shù)升級,是瞄準歐美標準的大膽創(chuàng)新,是中國重型卡車技術(shù)性能的質(zhì)的一次飛躍。全新的設(shè)計理念,瞄準歐美標準,具有自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的應(yīng)用,使星凱馬真正躋身到國際高端車的行列。而且在應(yīng)用的新技術(shù)中,多數(shù)屬于自己的發(fā)明創(chuàng)造,已經(jīng)獲得40多項國家專利。
2006年年初,星凱馬項目即H08項目啟動。2008年11月,在上海寶馬展上,華菱星凱馬首次亮相,引起國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。2009年4月,星凱馬開始小批量銷售。2009年下半年,先后榮獲“第二屆中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍”和“2010年中國卡車年度車型”。2009年11月底,經(jīng)過完善改進的星凱馬批量上市,受到市場歡迎,當(dāng)年取得1000臺銷量的好成績。
今年9月下旬在第63屆漢諾威國際商用車展上,華菱星凱馬作為國內(nèi)卡車的唯一代表亮相,在海外市場引起轟動效應(yīng),吸引了德國國家主流媒體的特別關(guān)注,聚焦國際商用車界的目光,被譽為展示了中國卡車制造的最高水平。
今年以來,華菱星凱馬的輕量化工作取得了重大成果,成功減肥,產(chǎn)品競爭車進一步增強,受到國內(nèi)外用戶的期待和歡迎,1-9月份實現(xiàn)銷售近4000臺,成為推動華菱公司產(chǎn)品銷量的又一重要引擎。
今年以來,星凱馬已經(jīng)獲得國際部分區(qū)域的認證,特別是今年9月份歐盟認證的順利通過,成為國內(nèi)第一個獲得歐盟認證的重型卡車品牌,讓星凱馬打開了進入歐洲市場等發(fā)達國家的大門,將讓中國高端卡車走向世界的夢想變成現(xiàn)實。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負,本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內(nèi)進行。 |