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　　參與國(guó)際救援 早有先例

　　三一SCC4000履帶起重機(jī)是迄今我國(guó)出口到南美洲地區(qū)最大噸位的履帶起重機(jī)。事實(shí)上，“神州第一吊”參與國(guó)際救援早有先例。

　　2007年7月，一艘重達(dá)6000噸的渡輪在北愛爾蘭駛向英國(guó)希舍姆港口途中，遭遇巨浪擱淺于沙灘。隨后，英國(guó)安德森起重機(jī)租賃公司使用三一SCC500履帶起重機(jī)參與救援，吊裝重?cái)[傾斜至輪船右舷側(cè)的汽車、卡車和集裝箱。

　　秉承“國(guó)家之責(zé)大于企業(yè)之利”的理念，三一重工在自身發(fā)展的同時(shí)，一直積極參與各種社會(huì)公益福利事業(yè)。在國(guó)內(nèi)，三一的其他機(jī)械設(shè)備也在各類自然災(zāi)害面前發(fā)揮了重要作用。

　　2008年2月，三一捐贈(zèng)300萬元支援湖南省抗冰救災(zāi)，并先后出動(dòng)21臺(tái)平地機(jī)投入高速公路的破冰行動(dòng);2008年5月，三一捐出1500萬元工程機(jī)械設(shè)備、300萬元現(xiàn)金，并派出80人的三一抗震救災(zāi)服務(wù)隊(duì)第一時(shí)間奔赴四川地震災(zāi)區(qū)救援;2009年6月，重慶武隆發(fā)生山體崩塌，4臺(tái)三一挖掘機(jī)首達(dá)武隆，成為第一批進(jìn)入核心區(qū)救援的機(jī)械設(shè)備，加速了救援工作的推進(jìn);2009年8月15日，臺(tái)風(fēng)“莫拉克”使臺(tái)灣南部遭受50年來最嚴(yán)重的水災(zāi)，三一捐贈(zèng)價(jià)值350萬元的工程機(jī)械設(shè)備給予支援;2010年8月8日，三一3臺(tái)三一挖掘機(jī)、以及破碎錘的SY215C及加長(zhǎng)臂SY330C兩臺(tái)挖機(jī)，2臺(tái)三一樁機(jī)設(shè)備參與舟曲救援;2010年5月23日凌晨2點(diǎn)10分，滬昆鐵路列車脫線，三一挖機(jī)首達(dá)救援,搶通事故路段;2010年4月14日， 7.1級(jí)的地震襲擊了青海玉樹，三一挖機(jī)再次趕赴現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)三一宣布捐資1500萬元，發(fā)起設(shè)立國(guó)內(nèi)首個(gè)“災(zāi)后孤兒救助基金會(huì)”， 探索企業(yè)災(zāi)后救助新模式。