今年6月,太重集團(tuán)自主研發(fā)制造的國內(nèi)首臺(tái)套180三輥連軋生產(chǎn)線一次性運(yùn)行成功,太重成為世界上能生產(chǎn)全系列鋼管軋機(jī)的少數(shù)企業(yè)之一。作為新中國第一座重型機(jī)器廠,太重集團(tuán)建廠60年來不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,在許多領(lǐng)域擁有了核心競爭力和話語權(quán)。
太重是新中國自行設(shè)計(jì)、建造的第一座重型機(jī)器廠。改革開放之初,企業(yè)積極開展對外合作,但由于無法掌握核心技術(shù),只能扮演著“打工者”和“裝配車間”的尷尬角色。
如何實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的嬗變?自主創(chuàng)新是不二法寶。在太重,技術(shù)中心被稱為“特區(qū)”:政策上寬松,管理上自主,資金上予以傾斜。太重每年科技投入占銷售收入的6%以上,還拿出1000多萬元重獎(jiǎng)技術(shù)創(chuàng)新有功人員。太重圍繞主導(dǎo)產(chǎn)品的研發(fā)對內(nèi)部體制機(jī)制進(jìn)行有效調(diào)整,將原來按工藝分工的設(shè)計(jì)室整合重組為按產(chǎn)品分工的各類專業(yè)設(shè)計(jì)研究所,集中優(yōu)勢力量展開專題攻關(guān)。太重采取項(xiàng)目承包等方式,促進(jìn)創(chuàng)新成果及時(shí)轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品。企業(yè)技術(shù)中心排名由全國的第147位躍升至第13位,居全國重型機(jī)械行業(yè)首位。目前,太重的新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)50%以上。
2005年,太重科研人員僅用12個(gè)月,自主研制成功我國首臺(tái)20立方米挖掘機(jī),徹底打破了國外長達(dá)幾十年的技術(shù)壟斷。新產(chǎn)品不僅核心技術(shù)優(yōu)于國外同類產(chǎn)品,而且價(jià)格比國外同類產(chǎn)品低1/3。此后,太重又相繼自主研發(fā)成功27立方米、35立方米、55立方米大型礦用挖掘機(jī)。其中55立方米大型礦用挖掘機(jī)在全球僅有3家公司能夠制造,在中國則獨(dú)此一家。如今,太重已成為我國大型起重機(jī)第一品牌,國內(nèi)300噸以上冶金起重機(jī)均出自太重;太重是全國最大的大型礦用挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè),是全球最大的油膜軸承生產(chǎn)制造基地……太重還在管加工設(shè)備、輪軸產(chǎn)品等多領(lǐng)域擁有絕對的話語權(quán),創(chuàng)造了360多項(xiàng)國內(nèi)外第一。
三峽水電站1200噸橋式起重機(jī)、神舟七號發(fā)射塔架……無不留下太重濃墨重彩的一筆。已躋身中國制造業(yè)500強(qiáng)的太重集團(tuán),工業(yè)總產(chǎn)值從1999年的6.3億元躍升至2009年的114.2億元。太重集團(tuán)公司董事長、黨委書記岳普煜介紹說,太重集團(tuán)正在從重型機(jī)械制造領(lǐng)域加速向清潔能源、潔凈煤、軌道交通、港口機(jī)械、工程機(jī)械等五大新領(lǐng)域拓展。“十二五”期間,太重將打造露天礦采掘成套設(shè)備、煤機(jī)成套設(shè)備、軌道交通等5個(gè)百億級業(yè)務(wù)板塊,實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元以上。
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