有關(guān)文章指出:“初步估算,2007年國內(nèi)裝載機(jī)總生產(chǎn)能力已超過20萬臺(tái),市場需求約為12萬臺(tái),預(yù)計(jì)約有近50%的能力閑置,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,市場競爭將更加激烈。鑒于柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等主流廠家目前產(chǎn)能都已超過2萬臺(tái),這部分產(chǎn)能將在2007年集中爆發(fā)釋放,因此2007年主流產(chǎn)品市場平均價(jià)格走高可能性不大。為此,服務(wù)水平將成為決勝市場的關(guān)鍵因素?!?/P>
2001年到2004年的價(jià)格戰(zhàn),回想起來仍讓人心有余悸。大規(guī)模的降價(jià)政策使得一些企業(yè)暫得先機(jī),銷量上漲,但是降價(jià)卻導(dǎo)致企業(yè)利潤的急劇下降,于是又出現(xiàn)了一些企業(yè)開始暗箱操作,在產(chǎn)品成本上動(dòng)腦筋,企圖通過降低產(chǎn)品的成本來彌補(bǔ)降價(jià)所造成的損失。質(zhì)量下降了,客戶群的走失卻給企業(yè)造成了不可挽回的損失。損失的不僅僅是銷量,更是企業(yè)的品牌。柳工,在價(jià)格戰(zhàn)的沖擊之下,一時(shí)市場出現(xiàn)了輕微的動(dòng)蕩。面對行業(yè)的混亂,柳工毅然堅(jiān)持“價(jià)值戰(zhàn)”,堅(jiān)信“價(jià)格戰(zhàn)”只是一個(gè)暫時(shí)的現(xiàn)象,工程機(jī)械行業(yè)最終會(huì)回到以“價(jià)值”為核心的軌道上來。2005年,市場恢復(fù)平靜。在經(jīng)過一場轟轟烈烈的市場爭奪戰(zhàn)之后,每個(gè)企業(yè)都在冷靜地思考,怎么才可以真正的保持住市場,怎么才可以長期的實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤增長。
同質(zhì)化成為裝載機(jī)行業(yè)的一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題。由于大部分工程機(jī)械企業(yè)都掌握了裝載機(jī)的生產(chǎn)技術(shù),每個(gè)廠家的產(chǎn)品配置都相同,性能差別不大。產(chǎn)品的同質(zhì)化,是導(dǎo)致“價(jià)格戰(zhàn)”的最終根源。價(jià)格戰(zhàn)的結(jié)束,市場一時(shí)出奇的安靜。
2006年11月21日,柳工宣布從2007年1月1日起,柳工全系列裝載機(jī)和壓路機(jī)享受整三包期一年。并承諾24h服務(wù)響應(yīng)到位,一年或2000h以內(nèi)主動(dòng)5次為用戶登門服務(wù)。緊接著龍工于2006年12月18日宣布,從即日起對龍工3t、4t、5t系列裝載機(jī)實(shí)行整機(jī)保修一年。同時(shí),主動(dòng)上門保養(yǎng)次數(shù)由3次增加到5次。
服務(wù)成為廣大工程機(jī)械企業(yè)在黑暗和迷茫中看到的一絲希望。怎么拓展自己的價(jià)值來源?怎么建立自己產(chǎn)品的價(jià)值增長點(diǎn)?服務(wù)猶如一根救命草,每個(gè)企業(yè)都突然清醒過來。國外早在很多年前就認(rèn)識到了服務(wù)的重要性,他們認(rèn)為,一個(gè)產(chǎn)品,不能簡單的就是一部機(jī)器,還包括因之而產(chǎn)生的后續(xù)服務(wù)和配件供應(yīng)。客戶購買了產(chǎn)品,也就相應(yīng)得購買了機(jī)器、服務(wù)和配件。一個(gè)被大家熟讀了幾十年的概念,此刻在工程機(jī)械行業(yè)突然變得清晰起來。
柳工,作為行業(yè)服務(wù)新概念推行的始作俑者,服務(wù)的提出,不是突發(fā)奇想,而是多年的摸索加思考所致。未雨綢繆,誰準(zhǔn)備的早,誰就搶占先機(jī)。柳工在提出三包一年的那一刻,其股票價(jià)格飛漲。直到目前,柳工的股票已經(jīng)翻了好幾倍不止!之前,柳工的股票默默無聞,幾乎被花花綠綠的股票市場所淹沒。
柳工不大,卻有著堅(jiān)毅的性格,是民族企業(yè)中的佼佼者,精致而充滿智慧
來到廣西柳州,這是一個(gè)不大的城市,小的幾乎睡一小覺就可以從這邊跑到那一邊。柳工,坐落在柳江河畔,彎彎的柳江嫻靜的猶如一個(gè)女子,沉穩(wěn)而聰穎。柳工,大門并沒有像想象中的那么恢宏壯觀,簡單的電動(dòng)門,迎面而來的是一座很普通的標(biāo)識碑,柳工的標(biāo)識很親切很醒目。一座不大的辦公樓顯得有些灰舊。匆匆忙忙的柳工人不斷的從身邊走過。
柳工給我的感覺是很簡樸但是很有魅力,充滿內(nèi)涵和修養(yǎng)。
誰也想不到,這樣一個(gè)貌似溫文爾雅幾乎顯得有些古老的企業(yè),卻是一個(gè)在市場中可以呼風(fēng)喚雨、游刃有余的工程機(jī)械帶頭人之一。
我想,這一切的背后,有一種文化在支撐著,那就是柳工的企業(yè)文化。柳工的企業(yè)文化,演繹出來的,是柳工在市場上的非凡表現(xiàn),無論是產(chǎn)品還是服務(wù)。
那么,柳工在服務(wù)方面,難道僅僅是偶然提早宣布了“三包一年”的承諾這么簡單?背后,柳工又是怎樣的操作,維持其在市場中的如日中天?
高品質(zhì)的產(chǎn)品是“三包一年”的前提和保證
沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,若輕易做出這樣的決定,無疑于搬起石頭砸自己的腳。柳工“三包一年”的提出,質(zhì)量的可靠性是其最根本的原因。柳工研制裝載機(jī)50多年,長年的積累和探索孕育了柳工行業(yè)一流的裝載機(jī)產(chǎn)品。柳工裝載機(jī)配置優(yōu)良,關(guān)鍵部件均采用國內(nèi)或者國外最優(yōu)秀的產(chǎn)品;整體車架結(jié)構(gòu)經(jīng)過精心設(shè)計(jì),克服了傳統(tǒng)裝載機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題,更加堅(jiān)固可靠;駕駛室?guī)в蟹缆湮锖头罎L翻的裝置,而且經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),視野更加寬闊,安全也更有保障。柳工的裝載機(jī)產(chǎn)品,凝聚了柳工人幾十年的心血,是柳工最根本的業(yè)務(wù)核心,也是柳工可以叱咤市場的最有力資本。2000年,柳工投資1130萬元控股江蘇江陰交通工程機(jī)械廠,成立江陰柳工道路機(jī)械有限公司,在自己的產(chǎn)品鏈上增加了“壓路機(jī)”,經(jīng)過幾年的企業(yè)資源整合和技術(shù)改革,柳工的壓路機(jī)已經(jīng)跨入國內(nèi)一流路面機(jī)械的行列??梢哉f,柳工“三包一年”的提出,是市場的必然,是柳工的必然。
服務(wù)是柳工新的價(jià)值增長點(diǎn)
高品質(zhì)的產(chǎn)品,代表著產(chǎn)品的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)的一般標(biāo)準(zhǔn)。但是如果操作不當(dāng),超負(fù)荷工作時(shí)間過長,天然損耗和破壞,保養(yǎng)不夠及時(shí),都有可能對產(chǎn)品造成損害。工程機(jī)械產(chǎn)品,由于其價(jià)值高,適用時(shí)間長,工作對象的重要性一般比較大,所以完善的服務(wù)和齊全的配件供應(yīng)是保證其正常工作的必要條件。
正如前文所言,由于傳統(tǒng)原因,國內(nèi)對服務(wù)這一塊并不是很重視,有些企業(yè)甚至認(rèn)為產(chǎn)品賣出去了就萬事大吉,最終造成的是對自身品牌的損害和市場份額的損失;還有些企業(yè),也就是大部分企業(yè),對服務(wù)這一塊倒是認(rèn)識很充分,口號喊得很響,但是并沒有落實(shí)到基層,沒有落實(shí)到每一個(gè)省份,沒有落實(shí)到每一部機(jī)器。
柳工的愿景:成為工程機(jī)械行業(yè)第一國際品牌。柳工人勵(lì)精圖治,也一直為這個(gè)目標(biāo)而奮進(jìn)。先高層再基層,先領(lǐng)導(dǎo)再員工,從上而下進(jìn)行教育學(xué)習(xí),使這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)深入人心。要成為工程機(jī)械行業(yè)第一國際品牌,就要在思想上、管理上、行動(dòng)上和國際相接軌,通過不斷的學(xué)習(xí)和消化,通過不斷的改進(jìn)和創(chuàng)造進(jìn)行國際化的蛻變。服務(wù),在國際上,其和產(chǎn)品的密切結(jié)合已經(jīng)不再新鮮,柳工請來專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),或者通過去國外學(xué)習(xí),去標(biāo)桿廠家“取經(jīng)”,不斷地充實(shí)自己。
如今,服務(wù)的理念已經(jīng)普及到了每一位員工,也深深地扎根到了柳工的每一個(gè)關(guān)聯(lián)方。包括全面、系統(tǒng)的規(guī)劃用戶服務(wù)工作;協(xié)同配套廠、代理商制定切實(shí)可行的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);加大服務(wù)投入,注重提高服務(wù)人員素質(zhì)和服務(wù)能力,加大強(qiáng)化培訓(xùn)工作;細(xì)化和量化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),注重提高服務(wù)工作執(zhí)行力和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的可考量度;通過渠道建設(shè)保證配件的齊全和充足等等。1996年柳工率先推出了符合行業(yè)特點(diǎn)的售后服務(wù)承諾,向社會(huì)公開了柳工的服務(wù)承諾;1998年柳工在行業(yè)中首先推出了獨(dú)具行業(yè)特點(diǎn)的“三到位”主動(dòng)上門服務(wù)。如今服務(wù)響應(yīng)的基本時(shí)限和“三到位”已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)的公認(rèn)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);2002年首家在行業(yè)中推出以“全心全意為用戶服務(wù)”為宗旨的柳工服務(wù)品牌;2006年5月,柳工率先在行業(yè)內(nèi)明確提出裝載機(jī)橋箱“三包期”延長到一年的服務(wù)承諾,再次創(chuàng)立了國內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);從2007年1月1日起,裝載機(jī)和壓路機(jī)全系列產(chǎn)品的用戶將可以享受整機(jī)三包期一年或2000小時(shí)的增值服務(wù)。
柳工的舉措為自己帶來了回報(bào)。在“價(jià)格戰(zhàn)”鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)的時(shí)候,柳工的市場占有率并沒有出現(xiàn)大幅度的變化。事后,在中央采訪團(tuán)集中對“柳工現(xiàn)象”進(jìn)行跟蹤報(bào)道的時(shí)候,王曉華很坦率就說:打價(jià)格戰(zhàn),只會(huì)鬧得遍體鱗傷,只有提升產(chǎn)品品質(zhì)和提高服務(wù)質(zhì)量,才是出路。柳工持續(xù)的服務(wù)新舉措,使得柳工在市場得到了極大的好評。吉林一位用戶說:柳工產(chǎn)品質(zhì)量好,服務(wù)也好,干嘛不買柳工的。是啊,質(zhì)量好的產(chǎn)品可以讓我們買的放心,服務(wù)好的產(chǎn)品可以讓我們用的放心,柳工不僅沒有因?yàn)椤皟r(jià)格戰(zhàn)”失去市場,反而逆勢而上,市場占有率頻頻攀升。柳工的客戶群里,有相當(dāng)一部份是柳工的老客戶,他們已經(jīng)成了柳工的忠實(shí)客戶,并帶動(dòng)了一批又一批地新用戶加入到柳工的客戶隊(duì)伍中來。
服務(wù)成為柳工一個(gè)新的價(jià)值增長點(diǎn),為行業(yè)樹立了一個(gè)榜樣。只有好的產(chǎn)品沒有好的服務(wù)只會(huì)慢慢的被客戶拋棄,只有質(zhì)量和服務(wù)雙管齊下,客戶才會(huì)買的踏實(shí),我們的市場才可以做起來。
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