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　　現(xiàn)在四十以上的讀者，多半都記得這句廣告詞。對(duì)于70后來(lái)說(shuō)，一家老小圍坐在小小的日立電視機(jī)前，看《森林大帝》、《阿童木》等動(dòng)畫(huà)片的場(chǎng)景，差不多是大家共同的回憶。

　　1979年，中國(guó)改革開(kāi)放伊始，日立電視機(jī)即搶灘中國(guó)，1981年，日立搶先在福建成立了中國(guó)電視行業(yè)第一家合資企業(yè)，其生產(chǎn)的福日牌電視機(jī)被譽(yù)為“四朵金花”之一。在上世紀(jì)九十年代中期以前，家里能有一臺(tái)日立電視機(jī)，小朋友在伙伴中的地位都要高一個(gè)臺(tái)階。

　　而以電視機(jī)為中國(guó)消費(fèi)者所熟知的日立，其真正主要的事業(yè)領(lǐng)域卻超乎一般消費(fèi)者的想象。

　　“日立是一家多元化生產(chǎn)的企業(yè)，家電在日立的銷(xiāo)售額中所占的比重從來(lái)沒(méi)有超過(guò)10%，今后應(yīng)該也不會(huì)超過(guò)這一比重。”8月31日，在上海花園飯店32樓，日立中國(guó)總代表大野信行在描繪日立新百年的藍(lán)圖時(shí)說(shuō)：“今后100年到底會(huì)怎么樣，其實(shí)很多人都不知道，但至少我們可以看到未來(lái)10年，想象到10年之后的情景，日立希望在社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，比如像大家在生活中經(jīng)常使用的電力，水、鐵路，還包括信息通信系統(tǒng)，我們會(huì)進(jìn)一步地加大在這些方面的投入?！?/P>

　　融合：IT+社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施

　　大野信行表示，立于新百年的開(kāi)端，日立制定了三大經(jīng)營(yíng)要點(diǎn)：全球、融合、環(huán)境。

　　100年前，日立制作所剛成立時(shí)，是一家修理礦山機(jī)械的小公司，僅有20名員工，到2009年度，日立在全球擁有員工36萬(wàn)人，旗下?lián)碛屑s900家企業(yè)，銷(xiāo)售總額近1000億美元，其中，41%在海外實(shí)現(xiàn)，而中國(guó)已成為日立第一大海外市場(chǎng)，2009年度銷(xiāo)售額達(dá)到107億美元。

　　2010年，全球戰(zhàn)略已取得顯著進(jìn)展。在2010財(cái)年第一季度(4月到6月)，日立海外事業(yè)所占比重已達(dá)到45%，而中國(guó)市場(chǎng)的份額也由11%提高到13%。

　　“為了進(jìn)一步突出日立獨(dú)有的特色和優(yōu)勢(shì)，我們制訂了一個(gè)方針，就是要在社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施上融入先進(jìn)的IT技術(shù)，通過(guò)這種IT技術(shù)來(lái)與其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成區(qū)別，這也是我們的一個(gè)基礎(chǔ)戰(zhàn)略?！贝笠靶判斜硎?，融合將是日立區(qū)別于其他企業(yè)、走向藍(lán)海的最重要策略。

　　“現(xiàn)在在全球開(kāi)展業(yè)務(wù)的企業(yè)非常多，對(duì)于這些企業(yè)我們需要突出自己的特點(diǎn)，來(lái)與他們形成差異化，所以我們要強(qiáng)調(diào)融合的方針。比如說(shuō)鐵路系統(tǒng)，不光要有車(chē)輛，同時(shí)還需要注意安全以及車(chē)輛運(yùn)行的精確性，所以需要IT技術(shù)來(lái)進(jìn)行控制。另外，比如說(shuō)水處理，如何更有效率地制造純凈的水，然后更安全地把水提供給消費(fèi)者，這里面也是不能缺少I(mǎi)T系統(tǒng)的。還有，最近非常熱門(mén)的一個(gè)話題就是智能電網(wǎng)，這個(gè)如果沒(méi)有IT技術(shù)更是根本不能想象的?！贝笠靶判姓f(shuō)。

　　正在大力進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中國(guó)，是日立最重視的海外市場(chǎng)之一。根據(jù)鐵道部的規(guī)劃，到2012年，中國(guó)“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò)將基本建成，在全國(guó)形成“8小時(shí)省會(huì)交通圈”。而為實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃，國(guó)家的投入也是非常驚人的，據(jù)報(bào)道，僅2010年到2012年間，我國(guó)高鐵建設(shè)總投資就將達(dá)到1.41萬(wàn)億。

　　“一般而言，列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)在高鐵建設(shè)總投資中占的比例為10%?！币晃昏F路專(zhuān)家在之前的采訪中告訴記者。這就意味著，列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)在這三年中將有1410億元的市場(chǎng)。這對(duì)于正致力于將IT技術(shù)與社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施融合起來(lái)的日立來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有極大的誘惑力。7月12日，日立制作所執(zhí)行役常務(wù)鈴木學(xué)在北京宣布，日立將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2015年度在中國(guó)的軌道交通銷(xiāo)售額達(dá)到500億日元的目標(biāo)。

　　“在目前全球來(lái)講，像日立這樣在IT基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施兩方面都具有優(yōu)勢(shì)的，也是屈指可數(shù)，這是日立在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的一大優(yōu)勢(shì)，也是日立今后最大的戰(zhàn)略。”大野信行充滿信心地表示。

　　年減排1億噸

　　隨著氣候變化的加劇，氣候問(wèn)題已經(jīng)引起全世界的高度關(guān)注，減排亦隨之成為各國(guó)政治家、企業(yè)家要考慮的首要問(wèn)題之一。在2009年的哥本哈根全球氣候大會(huì)上，中國(guó)向世界鄭重承諾：到2020年單位GDP二氧化碳排放將在2005年的基礎(chǔ)上下降40%到45%。

　　“環(huán)境”正是日立的三大經(jīng)營(yíng)要點(diǎn)之一。大野信行多次提到2009年11月日立與中國(guó)國(guó)家發(fā)改委簽訂的《關(guān)于資源循環(huán)與低碳經(jīng)濟(jì)合作的諒解備忘錄》。大野信行表示，該備忘錄包括新能源、智能電網(wǎng)、水處理、家電和電腦的回收利用、城市交通(地鐵)等五大領(lǐng)域，作為日立與中國(guó)國(guó)家層面簽訂的合作協(xié)議，也可以看作是日立在中國(guó)未來(lái)發(fā)展的“路線圖”。

　　事實(shí)上，日立與中國(guó)國(guó)家發(fā)改委的合作早已開(kāi)始。從2007年起，在國(guó)家發(fā)改委的支持下，日立在北京連續(xù)舉辦了三屆“日立公司節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流會(huì)”，與中國(guó)的相關(guān)政府部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)進(jìn)行了充分的交流，也為今后的商務(wù)活動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。