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三一重工今年的產(chǎn)品銷售繼續(xù)保持火爆局面

　　2000年2月，長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)獲國務(wù)院批準成為國家級開發(fā)區(qū)。

　　這是長沙經(jīng)開區(qū)開始騰飛的新起點。新世紀之初，敢為人先的長沙人，毅然擎起“興工強市”的大旗，開啟了新型工業(yè)化的新征途。如今這一戰(zhàn)略構(gòu)想，結(jié)合“轉(zhuǎn)型”的動力，在長沙經(jīng)開區(qū)內(nèi)催生出一部部堪稱神話的工業(yè)傳奇!

　　近日，記者來到國家級長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)采訪。從入?yún)^(qū)的“世界500強”企業(yè)到本土成長的行業(yè)“巨頭”，從創(chuàng)下“中鐵軌道速度”的央企到正在熱火朝天建設(shè)中的廣汽菲亞特項目，記者見證了“轉(zhuǎn)型”進行時帶來的變化。

　　發(fā)展，離不開高瞻遠矚的謀劃，“轉(zhuǎn)型”的魔力促進了園區(qū)經(jīng)濟的快速增長。據(jù)初步統(tǒng)計，今年1至8月，長沙經(jīng)開區(qū)完成規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值601億元、同比增長43.4%，實現(xiàn)工商稅收35.5億元、同比增長55%，主要經(jīng)濟指標均保持了40%以上的增速。其中，工程機械、汽車及零部件兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)占了全部工業(yè)總產(chǎn)值的八成以上。長沙經(jīng)開區(qū)正以兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的“力度”和“速度”，全力打造“中國力量之都”的夢想。

湖南山河智能忙碌的生產(chǎn)車間

　　工程機械2011年接近1000億元

　　“中國工程機械之都”展現(xiàn)雛形

　　徜徉時間的長河，也許會感嘆十幾載太短暫，而長沙經(jīng)開區(qū)只用了十幾年的光陰，“轉(zhuǎn)型”力量使“中國工程機械之都”的雛形展現(xiàn)。推進集群發(fā)展戰(zhàn)略，形成工程機械具有國際競爭力的優(yōu)勢區(qū)域;推進國際化發(fā)展戰(zhàn)略，形成工程機械具有國際競爭力的優(yōu)勢企業(yè);推進創(chuàng)新聯(lián)盟戰(zhàn)略，形成工程機械具有國際競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)品，鼓勵產(chǎn)業(yè)和學校、科研單位及用戶單位形成自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略聯(lián)盟，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu);加大政策支持力度，形成裝備制造業(yè)吸引國內(nèi)外要素資源的洼地正是這種戰(zhàn)略思想的構(gòu)成。

　　作為淘金印度的“牛仔”，三一集團決策者深知“印度市場未來的發(fā)展?jié)摿隙ú粫　钡牡览?，公司?002年成立三一印度分公司，將印度作為其走出國門后踏進的第一個海外市場。2005年12月，在孟買最高建筑——印度帝國大廈建設(shè)中，標有“三一HBT80C2118D”字樣的拖泵機源源不斷地把混凝土從地面快速運送到215米的高空時，印度設(shè)備使用商領(lǐng)略了來自長沙經(jīng)開區(qū)企業(yè)的“威力”，至此，三一集團開始在“孔雀”的國度與歐美工程機械巨頭一較高下。

　　在國外市場的拓展上，三一理智地選擇“縱橫捭闔”的策略。進入印度市場之后，三一成功打入德國、美國、巴西、阿爾及利亞等國家市場，發(fā)展至今已經(jīng)擁有30家子公司。三一在世界工程機械的高端國度——美國和德國設(shè)立分公司的目的，是結(jié)合全球最先進的制造工藝、技術(shù)和最高管理水平，提高三一的制造水平、技術(shù)、品質(zhì)和品牌地位，并在危機中吸納有用人才到三一體系中，提升自身水平。

　　三一只是長沙經(jīng)開區(qū)中走出國門的代表之一。與三一機緣巧合同處一個園區(qū)的中聯(lián)重科和山河智能，憑借各自的產(chǎn)品優(yōu)勢，走出國門，贏得國外客戶的信賴。至此，一批如長天九五、和昌機械、大唐工程機械、天立工程機械、星邦重工等企業(yè)紛紛扎根長沙經(jīng)開區(qū)。

　　全球金融危機發(fā)生后，長沙經(jīng)開區(qū)黨工委書記、長沙縣委書記楊懿文敏銳地提出，要抓住機遇引進中央企業(yè)落戶園區(qū)，進一步夯實經(jīng)開區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)、加快園區(qū)前進步伐。2008年9月，央企中鐵軌道系統(tǒng)集團有限公司在長沙經(jīng)開區(qū)征地落戶，并創(chuàng)下從簽約拿地到投產(chǎn)僅用不到1年時間的“中鐵軌道速度”，并結(jié)束了湖南不能生產(chǎn)特大型隧道施工機械的歷史?！爸需F軌道落戶長沙并成功下線擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的工程機械產(chǎn)品，成為長沙工程機械產(chǎn)業(yè)中的一支新生力量，為長沙打造‘中國工程機械之都’增加了厚重的砝碼。”中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊日前來長沙經(jīng)開區(qū)考察時如是評價。