三一重工今年的產(chǎn)品銷售繼續(xù)保持火爆局面
2000年2月,長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成為國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)。
這是長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)開始騰飛的新起點(diǎn)。新世紀(jì)之初,敢為人先的長(zhǎng)沙人,毅然擎起“興工強(qiáng)市”的大旗,開啟了新型工業(yè)化的新征途。如今這一戰(zhàn)略構(gòu)想,結(jié)合“轉(zhuǎn)型”的動(dòng)力,在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)內(nèi)催生出一部部堪稱神話的工業(yè)傳奇!
近日,記者來(lái)到國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)采訪。從入?yún)^(qū)的“世界500強(qiáng)”企業(yè)到本土成長(zhǎng)的行業(yè)“巨頭”,從創(chuàng)下“中鐵軌道速度”的央企到正在熱火朝天建設(shè)中的廣汽菲亞特項(xiàng)目,記者見(jiàn)證了“轉(zhuǎn)型”進(jìn)行時(shí)帶來(lái)的變化。
發(fā)展,離不開高瞻遠(yuǎn)矚的謀劃,“轉(zhuǎn)型”的魔力促進(jìn)了園區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),今年1至8月,長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)完成規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值601億元、同比增長(zhǎng)43.4%,實(shí)現(xiàn)工商稅收35.5億元、同比增長(zhǎng)55%,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均保持了40%以上的增速。其中,工程機(jī)械、汽車及零部件兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)占了全部工業(yè)總產(chǎn)值的八成以上。長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)正以兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的“力度”和“速度”,全力打造“中國(guó)力量之都”的夢(mèng)想。
湖南山河智能忙碌的生產(chǎn)車間
工程機(jī)械2011年接近1000億元
“中國(guó)工程機(jī)械之都”展現(xiàn)雛形
徜徉時(shí)間的長(zhǎng)河,也許會(huì)感嘆十幾載太短暫,而長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)只用了十幾年的光陰,“轉(zhuǎn)型”力量使“中國(guó)工程機(jī)械之都”的雛形展現(xiàn)。推進(jìn)集群發(fā)展戰(zhàn)略,形成工程機(jī)械具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)區(qū)域;推進(jìn)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,形成工程機(jī)械具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)企業(yè);推進(jìn)創(chuàng)新聯(lián)盟戰(zhàn)略,形成工程機(jī)械具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)和學(xué)校、科研單位及用戶單位形成自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略聯(lián)盟,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu);加大政策支持力度,形成裝備制造業(yè)吸引國(guó)內(nèi)外要素資源的洼地正是這種戰(zhàn)略思想的構(gòu)成。
作為淘金印度的“牛仔”,三一集團(tuán)決策者深知“印度市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展?jié)摿隙ú粫?huì)小”的道理,公司于2002年成立三一印度分公司,將印度作為其走出國(guó)門后踏進(jìn)的第一個(gè)海外市場(chǎng)。2005年12月,在孟買最高建筑——印度帝國(guó)大廈建設(shè)中,標(biāo)有“三一HBT80C2118D”字樣的拖泵機(jī)源源不斷地把混凝土從地面快速運(yùn)送到215米的高空時(shí),印度設(shè)備使用商領(lǐng)略了來(lái)自長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)企業(yè)的“威力”,至此,三一集團(tuán)開始在“孔雀”的國(guó)度與歐美工程機(jī)械巨頭一較高下。
在國(guó)外市場(chǎng)的拓展上,三一理智地選擇“縱橫捭闔”的策略。進(jìn)入印度市場(chǎng)之后,三一成功打入德國(guó)、美國(guó)、巴西、阿爾及利亞等國(guó)家市場(chǎng),發(fā)展至今已經(jīng)擁有30家子公司。三一在世界工程機(jī)械的高端國(guó)度——美國(guó)和德國(guó)設(shè)立分公司的目的,是結(jié)合全球最先進(jìn)的制造工藝、技術(shù)和最高管理水平,提高三一的制造水平、技術(shù)、品質(zhì)和品牌地位,并在危機(jī)中吸納有用人才到三一體系中,提升自身水平。
三一只是長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)中走出國(guó)門的代表之一。與三一機(jī)緣巧合同處一個(gè)園區(qū)的中聯(lián)重科和山河智能,憑借各自的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),走出國(guó)門,贏得國(guó)外客戶的信賴。至此,一批如長(zhǎng)天九五、和昌機(jī)械、大唐工程機(jī)械、天立工程機(jī)械、星邦重工等企業(yè)紛紛扎根長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)。
全球金融危機(jī)發(fā)生后,長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)黨工委書記、長(zhǎng)沙縣委書記楊懿文敏銳地提出,要抓住機(jī)遇引進(jìn)中央企業(yè)落戶園區(qū),進(jìn)一步夯實(shí)經(jīng)開區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)、加快園區(qū)前進(jìn)步伐。2008年9月,央企中鐵軌道系統(tǒng)集團(tuán)有限公司在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)征地落戶,并創(chuàng)下從簽約拿地到投產(chǎn)僅用不到1年時(shí)間的“中鐵軌道速度”,并結(jié)束了湖南不能生產(chǎn)特大型隧道施工機(jī)械的歷史。“中鐵軌道落戶長(zhǎng)沙并成功下線擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工程機(jī)械產(chǎn)品,成為長(zhǎng)沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中的一支新生力量,為長(zhǎng)沙打造‘中國(guó)工程機(jī)械之都’增加了厚重的砝碼。”中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊日前來(lái)長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)考察時(shí)如是評(píng)價(jià)。
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