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三一重工創(chuàng)建一流企業(yè)貢獻(xiàn)世界級(jí)管理思想
dgxdyq.com.cn   2008-07-10  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  隨著三一的飛速發(fā)展,從跨百億到攀千億,三一有著一個(gè)更為宏偉的目標(biāo),那就是在未來5—10年的時(shí)間內(nèi),把三一打造成一個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)。作為一家有理想有抱負(fù)的企業(yè),我們有能力通過創(chuàng)新和努力向社會(huì)貢獻(xiàn)一個(gè) ...

  隨著三一的飛速發(fā)展,從跨百億到攀千億,三一有著一個(gè)更為宏偉的目標(biāo),那就是在未來5—10年的時(shí)間內(nèi),把三一打造成一個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)。作為一家有理想有抱負(fù)的企業(yè),我們有能力通過創(chuàng)新和努力向社會(huì)貢獻(xiàn)一個(gè)一流的、受人尊敬的、能創(chuàng)造財(cái)富的世界級(jí)公司。除此之外,我們在想,在這個(gè)特殊的時(shí)代我們有責(zé)任再貢獻(xiàn)些什么,來推動(dòng)整個(gè)行業(yè)乃至社會(huì)的進(jìn)步——一個(gè)倍受推崇的模式亦或一個(gè)偉大的思想。

  在2008年之前的第100年,是福特T型車上市的年份,福特汽車通過它發(fā)明的流水線,大規(guī)模、大批量地制造出了工業(yè)時(shí)代最具標(biāo)志性的產(chǎn)品,也成就了福特汽車今天這樣一個(gè)偉大的公司。更重要的是,福特汽車所開創(chuàng)的流水線大規(guī)模生產(chǎn)方式“主導(dǎo)了制造業(yè)近百年”,對(duì)人類社會(huì)的發(fā)展做出了巨大的不可磨滅的貢獻(xiàn)。

  工業(yè)化經(jīng)歷100多年之后的今天,人類的工業(yè)文明開始步入后工業(yè)化時(shí)代,各種客觀環(huán)境也隨之發(fā)生了深刻的變化,經(jīng)濟(jì)全球化成為這個(gè)時(shí)代的主要特征。在這樣一個(gè)時(shí)代,最具發(fā)展?jié)摿Φ膰矣袃深悾阂活愂亲匀毁Y源充足型的國家;一類是人力資源充足的國家。非洲、俄羅斯等國家屬于前者,而中國、印度等國家屬于后者。中國有著悠久的歷史和豐富的人力資源,每年可培養(yǎng)500多萬的大學(xué)生,其中還不包括大量的技術(shù)工人。那么如何利用這種資源優(yōu)勢發(fā)展本國經(jīng)濟(jì),是值得思考的問題。

  結(jié)合中國的國情和三一自身的具體實(shí)踐,我們認(rèn)為離散型技能密集制造產(chǎn)業(yè)將在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)具有競爭力。離散型一方面是指產(chǎn)品的客戶分散,客戶需求多,很多產(chǎn)品要根據(jù)客戶的需求或工程的需要來具體設(shè)計(jì);另一方面是指產(chǎn)品的品種多,批量小,規(guī)格復(fù)雜。離散型制造是相對(duì)于大規(guī)模制造而言的,工程機(jī)械中只有少數(shù)能大批量生產(chǎn)。技能密集一方面指產(chǎn)品本身擁有較高的技術(shù)含量,它蘊(yùn)含著復(fù)雜的機(jī)械工程、電器控制、結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)等基礎(chǔ)技術(shù),需要非常強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用設(shè)計(jì)能力;另一方面,由于這類產(chǎn)品的制造不可能被大規(guī)模的流水線取代,因此需要有高素質(zhì)的技術(shù)工人。高素質(zhì)的工程技術(shù)人員和大量的技術(shù)工人是技能密集的標(biāo)志。三一屬于典型的離散型技能密集制造企業(yè)。

  我們慶幸三一選擇了這樣一個(gè)成長性較好的產(chǎn)業(yè),但在技術(shù)趨同,要素優(yōu)勢逐漸削弱的今天,要繼續(xù)保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢,突破企業(yè)成長極限,成就世界500強(qiáng)企業(yè)的偉大目標(biāo),我們還有一些基本的問題需要解決。比如:對(duì)制造的不重視、錯(cuò)位甚至錯(cuò)誤的生產(chǎn)組織方式、工藝裝備落后、生產(chǎn)管理混亂、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度低以及過程質(zhì)量保證能力低等,這些是既重要又緊急的工作,是當(dāng)務(wù)之急。除此之外,我們的生產(chǎn)經(jīng)營過程中至少還存在“浪費(fèi)大、流程混亂、資源配置不合理”三大系統(tǒng)性問題尚待解決,這是重要且長期的任務(wù),需要我們構(gòu)想一種新的生產(chǎn)方式才能加以解決,這種生產(chǎn)方式也就是我們所說的三一生產(chǎn)方式(SPS:Sany Production System)。

  三一生產(chǎn)方式是以精益思想為指導(dǎo)消滅浪費(fèi),采用六西格瑪方法優(yōu)化流程,運(yùn)用IT的平臺(tái)合理配置資源,解決離散型技能密集制造中的生產(chǎn)管理問題,以實(shí)現(xiàn)提高質(zhì)量,降低成本,縮短交貨期的目的。精益思想主要是通過運(yùn)用定義價(jià)值、識(shí)別價(jià)值流、形成流動(dòng)和拉動(dòng),以及持續(xù)改善,盡善盡美的原則以消除生產(chǎn)過程中過量生產(chǎn)、庫存、制造不良品、等待、搬運(yùn)、加工以及動(dòng)作等任何形式的浪費(fèi)。六西格瑪是持續(xù)改善的方法論,DMAIC的過程處理方法將貫穿SPS的全過程,使流程得以不斷優(yōu)化。通過二八原則抓重點(diǎn),立項(xiàng)解決關(guān)鍵問題,特別是解決流程中的質(zhì)量不一致性問題,最終的改善效果將反映在財(cái)務(wù)報(bào)表上。IT平臺(tái)可以幫助我們實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息化、研發(fā)信息化、管理信息化,使資源配置更為合理,同時(shí)為SPS和六西格瑪項(xiàng)目的實(shí)施提供信息和工具的支持。

  SPS的提出是三一人在新的歷史條件,即經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代背景下,在離散型技能密集制造這一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中,為尋求適合于三一的生產(chǎn)方式以進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢而所做的思考,SPS的實(shí)現(xiàn)需要全體三一人的共同努力。SPS可以充分借鑒豐田生產(chǎn)方式(TPS:Toyota Production System)的精髓,但不可能是TPS的翻版,也不可能翻版。SPS所堅(jiān)持的是那些簡單、普遍且被認(rèn)可的原則,SPS所要做的正是將這些原則同三一的實(shí)際情況結(jié)合起來,最終形成的將是一套獨(dú)具三一特色的生產(chǎn)方式。

  SPS最終要實(shí)現(xiàn)最大限度滿足客戶需求,體現(xiàn)“一切為了客戶” 的理念;制造品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,體現(xiàn)“品質(zhì)改變世界” 的文化;同時(shí)也要利用這種模式,真正實(shí)現(xiàn)“幫助員工成功”。我們幫助員工成功不僅僅是給員工好的薪酬待遇,還要讓員工學(xué)到新的知識(shí),得到較好的錘煉。同時(shí),在SPS的探索與實(shí)踐中,改善員工的工作條件,讓員工有更美好的生活方式,讓工作更規(guī)范、更輕松。

  創(chuàng)業(yè)初期,董事長梁穩(wěn)根就曾經(jīng)說過,中國缺技術(shù),更缺管理?!笆畮變|人口的泱泱大國,不能為人類貢獻(xiàn)一家偉大的企業(yè)、一本影響世界管理的名著、一名企業(yè)管理大師是國人的恥辱”,從此有了一塊從理論和實(shí)踐上探索企業(yè)經(jīng)營的試驗(yàn)田。三一用不到20年的時(shí)間成為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)頭羊,但我們的管理水平與國際先進(jìn)水平相比仍存在差距。一個(gè)優(yōu)秀的生產(chǎn)管理模式,可以在減少資本、人力資源等投入的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)績的成倍增長。SPS的推行將是整個(gè)三一管理模式的變革。SPS是以精益思想為指導(dǎo),但不限于此。我們相信在廣大三一員工的共同參與下,SPS將融入更多的創(chuàng)造性的思想,形成一種世界級(jí)的生產(chǎn)管理模式。

  “三個(gè)一流”的企業(yè)文化中,“創(chuàng)建一流企業(yè)”是手段,“做出一流貢獻(xiàn)”是目的。不遠(yuǎn)的將來,除了貢獻(xiàn)一個(gè)世界一流、受人尊敬、能創(chuàng)造財(cái)富的世界500強(qiáng)公司外,我們還要貢獻(xiàn)世紀(jì)級(jí)的思想,那就是三一生產(chǎn)方式——SPS。我們堅(jiān)信,今天的構(gòu)想一定能成為明天的管理思想。

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