徐工與上海汽車的合作是工程機械與汽車產業(yè)的升級，為什么稱之為“升級”呢?因為雙方商定以彭浦機器廠有限公司為基礎發(fā)展工程機械主機業(yè)務，而彭浦機器廠有限公司是國內四大品種最齊全、功率最大的履帶式推土機制造企業(yè)之一，是一家國內知名工程機械企業(yè)，于2004年被上海汽車收購成為其控股子公司的。徐工與上海汽車合作發(fā)展推土機等工程機械主機業(yè)務，依托徐工強大的技術支持和銷售網絡，一定可以促成雙方達成共贏。同時，徐工也擴大了產品門類、豐富了產品線、提高了整體競爭優(yōu)勢。
徐工集團董事長王民表示，“此次合作為徐工集團在上海國際化大都市建立了一個開放的窗口，公司可充分利用上海的人才和地域優(yōu)勢，建立研發(fā)中心和出口基地。同時作為公司資本運作的有效實踐，這次合作為今后實施新的并購項目積累了寶貴的經驗，對于做大徐工集團工程機械主業(yè)具有深遠的戰(zhàn)略意義?！?/P>
世界級新起點
完成“世界級”跨越是所有企業(yè)的夢想，這不僅代表企業(yè)擁有更高的“地位”和“話語權”，還意味著企業(yè)將獲得政府及社會資源分配的“優(yōu)先待遇”。然而，實現“世界級”目標并非一件易事，企業(yè)需要資本、技術、產品等方面的積累，是一個漫長而又系統化的過程。在企業(yè)逐漸走上世界舞臺之后，美麗的光環(huán)逐漸消失，取而代之的是新的難題。走上世界舞臺，是一次飛躍，也是一次轉折，更是一個新的起點。
2010年全球工程機械行業(yè)50強中，徐工首次進入前十，這是徐工的驕傲，更是中國工程機械民族品牌的驕傲。然而“高處不勝寒”的道理眾所周知，徐工擔負著“中國制造”走向“世界級”的歷史重擔，也面臨著千億級目標的考驗，還面臨著卡特彼勒、小松、特雷克斯等國際知名企業(yè)的“虎視眈眈”。在世界舞臺上，競爭更加激烈，其遠不能和國內市場相比，因此徐工需要加強自主創(chuàng)新能力，從技術到管理模式，再到商業(yè)價值理念、品牌推廣，要形成具有自身特點的發(fā)展路線。同時，徐工還要抓住市場機遇，對行業(yè)的前瞻判斷，獲得政府和行業(yè)企業(yè)的幫助，多方支援加快徐工的發(fā)展。
“世界級”是中國企業(yè)的共同夢想，單打獨斗是無法完成這一偉大遠景目標的，徐工需要聯手同行業(yè)或者不同行業(yè)企業(yè)，汽車就是最理想的合作伙伴。工程機械和汽車產業(yè)的產業(yè)鏈長、關聯度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，在產品技術層面、營銷網絡層面等方面都有很多相通點。2010年2月24日，我國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新領軍人物之一奇瑞就進軍叉車制造業(yè)，新型叉車于6月1日成功下線。這次上海汽車進軍工程機械產業(yè)，與徐工集團“強強聯手”，正式看到了我國工程機械產業(yè)的發(fā)展前景。
從2010年上半年行業(yè)整體表現來看，我國工程機械行業(yè)前景遠好于預期，雖然近期國家出臺了調控信貸和調控房地產的政策，但是4萬億投資拉動、城市化建設、“新36條”、區(qū)域規(guī)劃、保障性住房和出口復蘇等綜合因素的作用下，中國工程機械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢依然向好。工程機械和汽車兩大優(yōu)勢產業(yè)聯盟，將推動“中國制造”在國際競技舞臺上大放光彩，加速實現“世界級”夢想!
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